شركة تسلا

(تم التحويل من تسلا (شركة))

شركة تسلا إنگليزية: Tesla, Inc. ( /ˈtɛslə/ TESS-lə أو /ˈtɛzlə/ TEZ-lə[أ]) تسلا، شركة أمريكية متعددة الجنسيات، تعمل في صناعة السيارات والطاقة النظيفة، ومقرها في أوستن بولاية تكساس. تصمم تسلا وتصنع المركبات الكهربائية (السيارات والشاحنات الكهربائيةوتخزين الطاقة الكهربائية من المنزل على مستوى الشبكة، والألواح الشمسية والبلاط الشمسي، والمنتجات والخدمات المتعلقة بها. تسلا هي واحدة من أغلى الشركات في العالم، وهي، اعتباراً من عام 2023، أغلى شركة لتصنيع السيارات في العالم. في عام 2021، كانت الشركة لديها أكبر مبيعات في العالم للمركبات الكهربائية ذات البطارية والمركبات الكهربائية الموصولة بالشبكة، حيث حصلت على 21% من سوق المركبات الكهربائية ذات البطارية (الكهربائية النقية)، و14% من سوق المركبات الموصولة بالشبكة (التي تشمل الهجينة الموصولة بالشبكة). من خلال شركتها الفرعية "تسلا إنرجي"، تطوّر الشركة وتثبّت أنظمة الطاقة الشمسية في الولايات المتحدة الأمريكية. وتعد "تسلا إنرجي" أيضاً واحدة من أكبر الموردين العالميين لأنظمة تخزين الطاقة الكهربائية، حيث تم تثبيت 3.99 غيغاواط-ساعي (GWh) في عام 2021.

شركة تسلا.
سابقاً
تسلا موتورز (2003–2017)
النوععامة
رمز التداول
ISINISIN: [http://www.isin.org/isin-preview/?isin=US88160R1014 US88160R1014]
الصناعة
تأسست1 يوليو 2003; منذ 20 سنة (2003-07-01 في سان كارلُس، كالِفورنيا، الولايات المتحدة
المؤسسانظر § تأسيسات
المقر الرئيسيطريق تسلا 13101،
أوستن، تكساس
،
U.S.
عدد المواقع
764 متاجر البيع بالتجزئة/صالات العرض ومراكز الخدمة (2022)
نطاق الخدمة
  • شرق اسيا
  • أوروبا
  • الشرق الأوسط
  • شمال أمريكا
  • اوقيانوسيا
  • جنوب شرق آسيا
الأشخاص الرئيسيون
المنتجات
مُخرج الانتاج
  • 1,369,611 مركبة (2022)
  • 6.54 GWh أنظمة تخزين الطاقة الكهربائية في البطاريات (2022)
  • 348 MW طاقة شمسية (2022)
الخدمات
الدخل US$81٫46 مليار (2022)
ربح العمليات US$13٫66 مليار (2022)
US$12٫56 مليار(2022)
إجمالي الأصول US$82٫34 مليار (2022)
إجمالي الأنصبة US$44٫70 مليار (2022)
المالكإيلون مسك (13.4%)[1]
الموظفون 127,855 (2022)
الشركات التابعة
الموقع الإلكترونيwww.tesla.com Edit this at Wikidata
Footnotes / references
البيانات المالية اعتبارا من 31 ديسمبر 2022 (2022-12-31).
المراجع:[2][3][4][5][6]

تأسست شركة تسلا في يوليو 2003 على يد مارتن إبرهارد ومارك تاربنينج باسم تسلا موتورز، ويعد اسم الشركة تحية للمخترع والمهندس الكهربائي نيكولا تسلا. وفي فبراير 2004، أصبح إيلون ماسك أكبر مساهم في الشركة بعد استثمار قيمته 6.5 مليون دولار. ويتولى ماسك منصب الرئيس التنفيذي للشركة منذ عام 2008. ووفقاً لماسك، فإن هدف تسلا هو تسريع الانتقال إلى وسائل النقل والطاقة المستدامة عن طريق السيارات الكهربائية والطاقة الشمسية. بدأت تسلا إنتاج أول طراز سيارة لها، وهي سيارة رودستر الرياضية، في عام 2008. وتلا ذلك طراز السيدان مودل إس في عام 2012، وطراز سيارة الدفع الرباعي مودل إكس في عام 2015، وطراز السيدان مودل 3 في عام 2017، وطراز الكروس أوفر مودل واي في عام 2020، وشاحنة تسلا الثقيلة سيمي في عام 2022. وتخطط الشركة للبدء في إنتاج شاحنة البيك آب الخفيفة سايبر تراك في عام 2023. .[8] ويعد مودل 3 هو السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً على الإطلاق في جميع أنحاء العالم، وفي يونيو 2021، أصبحت أول سيارة كهربائية تبيع مليون وحدة عالمياً.[9] وقد بلغ إجمالي تسليمات تسلا لعام 2022 حوالي 1.31 مليون مركبة، مما يمثل زيادة بنسبة 40٪ عن العام السابق[10][11] وبلغ إجمالي المبيعات التراكمية للشركة 3 ملايين سيارة حتى أغسطس 2022.[12] في أكتوبر 2021، بلغت قيمة سوق تسلا مليون دولار، مما جعلها الشركة السادسة في تاريخ الولايات المتحدة التي تصل قيمتها السوقية إلى هذا المستوى.

تعرضت تسلا للعديد من الدعاوى القضائية، والتحقيقات الحكومية، والانتقادات الصحفية، والجدل العام الذي نشأ عن تصريحات وأفعال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، وعن اتهامات بالانتقام من المبلغين عن فساد، وانتهاكات حقوق العمال، وعيوب في منتجاتها.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

 
شعار تسلا موتورز الموجود على سيارة تسلا رودستر سبورت. 2010ح. 2010


التأسيس (2003–2004)

تأسست الشركة باسم تسلا موتورز، في 1 يوليو 2003، على يد مارتن إبرهارد ومارك تاربننغ. [13] وكان إبرهارد الرئيس التنفيذي، وتاربننغ الرئيس المالي.[14] وقد صرح إبرهارد بأنه يريد بناء "شركة تصنع السيارات وتكون أيضاً شركة تكنولوجية"، مع تقنياتها الأساسية كـ"البطارية، وبرامج الحاسوب، والمحرك الحصري.[15]

كان إيان رايت ثالث موظف في تسلا، انضم بعد بضعة أشهر.[13] في فبراير 2004، جمعت الشركة 7.5 مليون دولار في جولة تمويل سلسلة أ، بما في ذلك 6.5 مليون دولار من إيلون ماسك، الذي حصل على 100 مليون دولار من بيع حصته في باي بال قبل عامين. أصبح ماسك رئيس مجلس إدارة الشركة وأكبر مساهم في تسلا.[16][17][14]كما انضم جي. ب. ستراوبل إلى تسلا في مايو 2004 كمدير تكنولوجيا المعلومات الرئيسي (CTO).[18]

وقد سمحت تسوية دعوى قضائية تم الاتفاق عليها بين إبرهارد وتسلا في سبتمبر 2009 للجميع، بما في ذلك إبرهارد وتاربننغ ورايت وماسك وستراوبل، بتسمية أنفسهم بالمؤسسين المشاركين.[19]


رودستر (2005–2009)

تولى إيلون ماسك دوراً نشطاً داخل الشركة وراقب تصميم منتج رودستر على مستوى تفصيلي، ولكنه لم يشترك بشكل عميق في العمليات التشغيلية اليومية للشركة.[20] كانت استراتيجية الشركة هي البدء بإنتاج سيارة رياضية فاخرة تستهدف المستخدمين الأوائل، ثم التوسع في إنتاج مركبات أكثر شيوعاً، بما في ذلك السيدان والسيارات الصغيرة الميسورة التكلفة.[21]

في فبراير 2006، قاد ماسك جولة تمويل سلسلة ب لتسلا بقيمة 13 مليون دولار، والتي أضافت شريك تمويل جديد وهو "فالور إيكويتي بارتنرز"[22][17]وشارك ماسك في قيادة الجولة الثالثة بقيمة 40 مليون دولار في مايو 2006 والتي شهدت استثمارات من رواد أعمال بارزين بما في ذلك مؤسسي جوجل سيرجي برين ولاري بيج والرئيس السابق لـ إي‌باي جيف سكول.[23] جلبت جولة تمويل رابعة بقيمة 45 مليون دولار في مايو 2007 إجمالي الاستثمارات الخاصة إلى أكثر من 105 مليون دولار.[23]

كُشف رسمياً عن أول سيارة لتسلا، وهي رودستر، علناً في 19 يوليو 2006 في سانتا مونيكا، كاليفورنيا، في حدث دعوة خاصة شارك فيه 350 شخصاً والذي أقيم في قاعة باركر في مطار سانتا مونيكا.[24]

في أغسطس 2007، طُلِب من إبرهارد من قبل مجلس الإدارة، برئاسة إيلون ماسك، أن يستقيل من منصب الرئيس التنفيذي للشركة.[25] ثم أصبح إبرهارد بعد ذلك يحمل لقب "رئيس التكنولوجيا" قبل أن يغادر الشركة في يناير 2008. المؤسس المشارك مارك تاربننج، الذي كان يشغل منصب نائب رئيس الهندسة الكهربائية في الشركة، غادر أيضاً الشركة في يناير 2008.[26] في أغسطس 2007، تم تعيين مايكل ماركس كالرئيس التنفيذي المؤقت، وفي ديسمبر 2007، تم تعيين زئيف دروري كرئيس تنفيذي ورئيس للشركة.[27] خلف ماسك دروري كالرئيس التنفيذي في أكتوبر 2008.[27] في يونيو 2009، رفع إبرهارد دعوى قضائية ضد ماسك يزعم فيها أنه تم إجباره على الاستقالة.[28]

بدأت شركة تسلا إنتاج رودستر في عام 2008.[29]

بحلول يناير 2009، كانت شركة تسلا قد جمعت 187 مليون دولار وقامت بتسليم 147 سيارة. وقد قدم ماسك 70 مليون دولار من أمواله الخاصة إلى الشركة.[30]

في يونيو 2009، تم الموافقة لشركة تسلا لاستلام قرض قدره 465 مليون دولار بفائدة من وزارة الطاقة الأمريكية. كان هذا التمويل جزءاً من برنامج قروض تصنيع مركبات التكنولوجيا المتقدمة بقيمة 8 مليارات دولار، والذي دعم هندسة وإنتاج سيارة مودل إس السيدان، بالإضافة إلى تطوير تكنولوجيا المحركات التجارية.[31] سددت تسلا القرض في مايو 2013، مع دفع 12 مليون دولار كفائدة.[32][33]


الاكتتاب المبدئي العام، مودل إس، ومودل إكس (2010–2015)

 
شعار تسلا موتورز كما يظهر على سيارة تسلا رودستر سبورت، حوالي عام 2010.

في مايو 2010، اشترت شركة تسلا ما ستصبح فيما بعد مصنع تسلا في فريمونت، كاليفورنيا، من تويوتا بقيمة 42 مليون دولار[34]وافتتحت المنشأة في أكتوبر 2010 لبدء إنتاج طراز مودل إس.[35] وفي 29 يونيو 2010، أصبحت الشركة عامة عبر عرض عام أولي (IPO) في سوق نازداك، لتصبح أول شركة أمريكية لصناعة السيارات تفعل ذلك منذ شركة فورد موتور كانت قد قامت بعرض عام أولي في 1956.[36] قامت الشركة بإصدار 13.3 مليون سهم من الأسهم العادية بسعر 17.00 دولار للسهم، وجمعت 226 مليون دولار.[37]

في يناير 2012، توقفت تسلا عن إنتاج الطراز الأول، رودستر، وفي يونيو من نفس العام، قامت الشركة بإطلاق سيارتها الثانية، سيدان الفاخرة الطراز إس.[38] وقد حاز الطراز إس على العديد من جوائز صناعة السيارات خلال عامي 2012 و2013، بما في ذلك جائزة سيارة العام لعام 2013 من مجلة موتور تريند،[39] وأصبحت أول سيارة كهربائية تحتل المرتبة الأولى في قائمة مبيعات السيارات الشهرية في بلد ما، حين حققت المركز الأول في قائمة مبيعات السيارات الجديدة في النرويج في سبتمبر2013 [40] وكان الطراز إس أيضاً أكثر سيارات الكهرباء المكشوفة مبيعاً عالمياً في عامي 2015 و2016.[41]

أعلنت تسلا عن نظام التوجيه الآلي قيادة تسلا الآلية في عام 2014 كنظام مساعدة للسائق. في سبتمبر من ذلك العام، بدأت جميع سيارات تسلا الشحن مع مجموعة من الحساسات والبرمجيات لدعم هذه الميزة، والتي تعرف فيما بعد باسم "إصدار الأجهزة رقم 1" (hardware version 1).[42] في أبريل 2015، دخلت تسلا سوق تخزين الطاقة، حيث كشفت عن بطاريات تسلا باوروول (للاستخدام المنزلي) وتسلا باورباك (للاستخدام التجاري).[43] وتلقت الشركة طلبات بقيمة 800 مليون دولار خلال أسبوع واحد من الكشف عنها.[44]

بدأت تسلا في شحن مركبتها الثالثة، وهي سيارة الدفع الرباعي الفاخرة تسلا مودل إكس، في سبتمبر 2015، وفي ذلك الوقت كان لديها 25,000 طلب مسبق.[45][46]


سولار سيتي ومودل 3 (2016–2018)

في نوفمبر 2016، اقتنت تسلا شركة سولار سيتي بصفقة تُقدر بقيمة 2.6 مليار دولار كلها أسهم، ودخلت بذلك سوق الخلايا الشمسية.[47] تم دمج نشاط تركيب الألواح الشمسية مع قسم منتجات تخزين الطاقة الحالي لدى شركة تسلا ليتشكل على أثره ذراع الأعمال الفرعية تسلا إنرجي.[48] كانت هذه الصفقة مثيرة للجدل، حيث كانت سولار سيتي في ذلك الوقت تواجه مشاكل في التدفق النقدي لم يُبلغ عنها لمساهمي تسلا.[49]

في فبراير 2017، قامت شركة تسلا بتغيير اسمها إلى تسلا، ليعكس بشكل أفضل نطاق عملها الموسع، الذي يشمل الآن السيارات الكهربائية، وأنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات، وإنتاج الطاقة الشمسية.[50][51][52]

في نفس العام، بدأت شركة تسلا جهودها الخيرية. قدمت تسلا عدة تبرعات من الطاقة الشمسية إلى المناطق التي تتعافى من الكوارث في عام 2017، بما في ذلك تركيب نظام طاقة شمسية مع تخزين الطاقة في مستشفى في بورتوريكو لاستعادة الكهرباء بعد الدمار الناجم عن الإعصار ماريا.[53][54] في يوليو 2018، تبرعت الشركة بمبلغ 37.5 مليون دولار لدعم التعليم في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات في المراحل التعليمية من الروضة حتى الصف الثاني عشر في ولاية نيفادا[55]

بدأت شركة تسلا ببيع طرازها الرابع للسيارات، سيدان موديل 3، في يوليو 2017.[56]كان الطراز 3 أرخص مقارنة بمركبات تسلا السابقة، وكانت مصممة للسوق الشاملة. كانت منتظرة بشدة، مما دفع الشركة إلى محاولة تسريع الإنتاج.[57]بحلول أغسطس 2017، كان هناك 455,000 حجز لموديل 3.[58]وكان إطلاق السيارة يعاني من التأخير ومشاكل الإنتاج.[59] وزاد الضغط على الشركة، التي كانت في ذلك الوقت واحدة من أكثر الشركات التي تجاهلها المستثمرين في السوق.

في أغسطس 2018، اعتبر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بشكل مؤقت إخراج شركة تسلا من البورصة وتصبح شركة مملوكة بشكل خاص.[60][61] لم تنجح هذه الخطة، وأثارت الكثير من الجدل والعديد من الدعاوى القضائية، بما في ذلك تهمة الاحتيال الأمني من هيئة الأوراق المالية والبورصات (SEC). بحلول نهاية عام 2018، تم التغلب على مشاكل الإنتاج، وأصبح طراز 3 أكثر سيارات الكهرباء الهجينة المشحونة في العالم مبيعاً خلال ذلك العام.[62]

التوسع العالمي والطراز واي (2019-الحاضر)

افتتحت شركة تسلا أول "غيغا فاكتوري" خارج الولايات المتحدة في شنغهاي، الصين، في عام 2019. كانت غيغا شنغهاي أول مصنع للسيارات في الصين تمتلكه شركة أجنبية بالكامل، وقد بُني في أقل من ستة أشهر.[63] في العام التالي، بدأت تسلا أيضاً بناء مصنع غيغا جديد بالقرب من برلين، ألمانيا، وآخر في ولاية تكساس، الولايات المتحدة. في مارس 2020، بدأت شركة تسلا تسليم أول طراز لها من السيارات الرياضية متعددة الأغراض "طراز واي".[64]

في 10 يناير 2020، وصلت قيمة شركة تسلا السوقية إلى 86 مليار دولار، محطمة بذلك الرقم القياسي لأعلى تقييم لأي شركة تصنيع سيارات أمريكية.[65] في 10 يونيو 2020، تجاوزت قيمة تسلا السوقية قيم سوق كل من بي إم دبليو، دايملر، وفولكس فاجن.[66]وفي الشهر التالي، وصلت شركة تسلا إلى تقييم قدره 206 مليار دولار، متجاوزة بذلك قيمة تويوتا البالغة 202 مليار دولار لتصبح أكثر شركات تصنيع سيارات قيمةً في العالم من حيث القيمة السوقية.[67] في 31 أغسطس 2020، بعد هذا الارتفاع في القيمة، قامت تسلا بتجزئة الأسهم بنسبة 5 إلى 1.[68]

من يوليو 2019 إلى يونيو 2020، أعلنت تسلا عن تحقيق أرباح في أربعة أرباع متتالية لأول مرة، مما جعلها مؤهلة للانضمام إلى مؤشر إس وبي 500[69]كما أُضيفت شركة تسلا إلى المؤشر في 21 ديسمبر 2020.[70] كانت أكبر شركة مدرجة على الإطلاق، وكانت الشركة السادسة من حيث الحجم في المؤشر وقت الإدراج.[70] وبينما حاول المستثمرون شراء المزيد من الأسهم نتيجة لهذا الانضمام، أوصى بعض المحللين، مثل رايان برنكمان من جي.بي. مورجان، بأن يتوخى المستثمرون الحذر حيال شركة تسلا لأنها كانت ذات تقدير قيمي "مفرط".[71]خلال عام 2020، ارتفع سعر سهم تسلا بنسبة 740٪،[72]وفي 26 يناير 2021، وصلت القيمة السوقية إلى 848 مليار دولار،[73] متجاوزة بذلك قيم التسع شركات المصنعة للسيارات الأكبر في العالم مجتمعة وجعلها الشركة الخامسة من حيث القيمة في الولايات المتحدة.[74][75]

من عام 2015 إلى عام 2020، استحوذت شركة تسلا عدداً من الشركات، بما في ذلك ريفيرا تول وجرومان إنجنيرنج وبربكس و كومباس للأتمتة وهيبار سستمز وGerman ATW Automation، بهدف تعزيز خبرتها في مجال الأتمتة، إلى جانب شراء ماكسويل تكنولوجيزو SilLion لتعزيز قدرات تسلا في تكنولوجيا البطاريات.[76][77]جرومان (أُعيد تسميتها إلى تسلا أوتوميشن (للأتمتة)) وستواصل ماكسويل في العمل كشركة رديفة، بينما تم دمج الشركات الأخرى في شركة تسلا. في يوليو 2021، أكد ماسك أن تسلا قد باعت شركة ماكسويل إلى نائب رئيس المبيعات السابق لشركة ماكسويل.[78]

في يناير 2020، قامت تسلا بالتبرع بمبلغ 5,000,000 ¥5 million ((المعادل لـ 723,000 دولار في عام 2020) إلى المركز الصيني للسيطرة على الأمراض والوقاية منها لمكافحة جائحة ڤيروس كورونا في البر الرئيسي للصين 2019–2020.[79][80]

في أكتوبر 2020، أعلنت تسلا لموقع إلكترك أنها قامت بحل قسم العلاقات العامة (PR) الخاص بها (باستثناء عدد قليل من مديري العلاقات العامة الذين يمثلون أسواق تسلا في أوروبا وآسيا)، لتصبح بذلك أول شركة صانعة للسيارات تفعل ذلك.[81]

في عام 2020، حققت تسلا هدفها في بناء 500,000 سيارة.[82] وأنهت الشركة عامها بأكثر من 19 مليار دولار نقداً[83] مقارنة بـ 6.3 مليار دولار في نهاية عام 2019.[84]

في فبراير 2021، كشفت تسلا أنها استثمرت 1.5 مليار دولار في البيتكوين في عام 2020[83][85] وفي 24 مارس بدأت الشركة قبول البيتكوين كوسيلة دفع لشراء المركبات في الولايات المتحدة وأعلنت أنها ستقدم خيار الدفع بالبيتكوين في دول أخرى في وقت لاحق من العام.[86] في ذلك الوقت، قام ماسك بنشر تغريدة تفيد بأن "البيتكوين المدفوعة لتسلا ستُحتفظ كعملة بيتكوين، ولن تُحوَّل إلى نقد إلزامي"[87][بحاجة لمصدر غير رئيسي]وكشفت الوثائق المالية في وقت لاحق أن تسلا حققت ربحاً بقيمة 101 مليون دولار من بيع البيتكوين في الفترة بين 1 يناير و31 مارس 2021. وبعد 49 يوماً من قبول العملة الرقمية، قامت الشركة بعكس القرار في 12 مايو 2021، معلنة أنها لن تقبل البيتكوين بسبب المخاوف من أن "تعدين" العملة الرقمية كان يساهم في استهلاك الوقود الأحفوري وتغير المناخ.[88] وأدى هذا القرار إلى انخفاض سعر البيتكوين بنسبة حوالي 12% في 13 مايو.[89] وخلال مؤتمر بيتكوين في يوليو، اقترح ماسك أن تستطيع تسلا مساعدة منقبي البيتكوين على الانتقال إلى الطاقة المتجددة في المستقبل، وأعلن أيضاً في نفس المؤتمر أنه إذا وصل استخدام البيتكوين للطاقة المتجددة إلى 50% وزاد فوق ذلك، "فإن تسلا ستعاود قبول البيتكوين." وارتفع سعر البيتكوين بعد هذا الإعلان.[90] في يوليو 2022، أُبلغ عن بيع تسلا لحوالي 75% من حيازتها للبيتكوين.[91] كانت قيمتها 936 مليون دولار.[92]

بعد النزاعات السابقة مع مسؤولي ولاية كاليفورنيا حول قيود كوفيد-19، نقلت تسلا في 1 ديسمبر 2021 مقرها الرئيسي من بالو ألتو، كاليفورنيا، إلى جيجا تكساس في أوستن، تكساس.[93][94] ومع ذلك، أكد ماسك أن تسلا ستستمر في تشغيل مصنعها في فريمونت في منطقة خليج سان فرانسيسكو[94] وسوف تستمر في التوسع في كاليفورنيا. [95] في سبتمبر 2021، بدأت تسلا ببناء مصنع جديد للبطاريات في لاثروب، كاليفورنيا،[96]ووقعت عقداً لاستئجار مساحة مكتبية إضافية في بالو ألتو في أكتوبر 2021.[97]وقد أعلن ماسك في فبراير 2023 أن تسلا ستنشئ مقرها الهندسي العالمي في بالو ألتو، حيث ستنتقل إلى مجمع شركاتها السابق كان تملكه شركة إتش بي.[98]

أيضاً في أكتوبر 2021، بلغت قيمة سوق تسلا 1 تريليون دولار، وهي الشركة السادسة التي تصل قيمتها السوقية إلى هذا الرقم في تاريخ الشركات الأمريكية، وذلك بناءً على أخبار تفيد بأن شركة تأجير السيارات هرتز قد قامت بطلب 100,000 مركبة تسلا لأسطولها.[99]

في 22 مارس 2022، قامت تسلا بإطلاق مصنعها الجديد للسيارات في خارج برلين، حيث قام الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بتسليم أول شحنات للعملاء. مصنع جيجا برلين التابع لشركة السيارات الأمريكية هو أكبر مصنع للمركبات الكهربائية في أوروبا.[100] في 7 أبريل 2022، احتفلت تسلا بالافتتاح العام لمرافق جيجا تكساس بحدث "سايبر روديو" الذي حضره حوالي 15,000 مدعو.[101]

ذكر ماسك في بريد إلكتروني أرسله إلى الموظفين أنه سيتم تخفيض عدد الموظفين الذين يتقاضون رواتب بنسبة 10 في المائة، لأن الشركة أفرطت في عدد الموظفين في العديد من المجالات"، وأضاف أن "عدد الموظفين الذين يتقاضون أجراً بالساعة سيرتفع". كما قال في تغريدة على تويتر أن إجمالي عدد موظفي تسلا سيرتفع خلال العام القادم، ولكن عدد الموظفين الذين يتقاضون رواتب سيبقى "مستقراً إلى حد كبير".[102]

في أغسطس 2022، أدعى ماسك أن تسلا قد أنتجت أكثر من 3 ملايين سيارة.[103]

في عام 2023، اضطرت تسلا إلى تعليق خططها لمضاعفة إنتاج مصنع غيغا شنغهاي إلى 2 مليون سيارة في السنة بعد مواجهتها لعقبات من الحكومة المركزية الصينية. وقد عبر المسؤولون هناك عن قلقهم إزاء أنشطة إيلون ماسك في شركة سبيس إكس، وعلى وجه الخصوص تطبيقات سريعة النمو لشبكة ستارلينك في الجوانب العسكرية وتأثيرها المحتمل على الدفاع الاستراتيجي العالمي.[104]

في مارس 2023، أعلن ماسك أن المصنع التالي لتسلا "غيغافاكتوري" سيتم بناؤه في مونتري، المكسيك.[105]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

منتجات شركة تسلا للسيارات

اعتبارا من ديسمبر 2022، تقدم تسلا أربعة طرازات للسيارات: مودل إس، مودل إكس، مودل 3 ومودل واي، بالإضافة إلى وتسلا سمي تراك. الجيل الأول من تسلا روستر، ولم تعد مخصصة للبيع. تخطط تسلا لإصدار جيل ثانٍ من رودستر وشاحنة بيك أب تسمى سايبرتراك.

قيد التصنيع

مودل إس

 
تسلا مودل إس

بدأت تسليمات المودل إس عبارة عن سيدان ذو خمسة أبواب بتصميم مرفوع من الخلف في 22 يونيو 2012.[106]السيارة هي الأولى من نوعها من حيث المرتبة الأولى في قائمة مبيعات السيارات الشهرية في أي دولة، حيث حققت المركز الأول في قائمة مبيعات السيارات الجديدة في النرويج في سبتمبر 2013.[107][40] كما فاز المودل إس بجائزة سيارة العام 2013،[39] من مجلة موتور تريند، وجائزة "أفضل سيارة صديقة للبيئة في العالم" في 2013،[108]جائزة "سيارة العام" من مجلة أوتوموبيل لعام 2013، [109]وجائزة أفضل 25 اختراع لعام 2012 من مجلة تايم[110]بالإضافة إلى جائزة سيارة العام 2019 من موتور تريند.[111]

هو أكثر سيارة كهربائية مكشوفة للبيع في جميع أنحاء العالم في عامي 2015 و2016، حيث بلغت الإجماليات المباعة حوالي 50,931 وحدة في عام 2016.[41] وبحلول نهاية عام 2017، كانت ثاني أفضل سيارة كهربائية مباعة في التاريخ (بعد نيسان ليف)، حيث بلغت المبيعات العالمية 200,000 وحدة.[112] في يونيو 2020، أعلنت تسلا أن مودل إس بنسخته لونج رانج بلس يمتلك مدى معتمد من وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) يبلغ 402 ميل (647 كيلومتر)، وهو أعلى مدى لأي سيارة كهربائية تعمل بالبطارية حينها.[113]

مودل إكس

 
تسلا مودل إكس

تعد تسلا مودل إكس سيارة عائلية رياضية متوسطة الحجم من فئة SUV المتعددة الاستخدامات. وتأتي بتصميم يتسع لخمسة، ستة، أو سبعة ركاب. تم تطوير مودل إكس استناداً إلى برنامج السيدان الكاملة الحجم لمودل إس. وتفتح أبواب الركاب الخلفية عمودياً بتصميم يسمى "فالكون ونج" (أجنحة الصقر).

بدأت التسليمات في سبتمبر 2015.[114] بعد مرور عام كامل على دخول السوق، احتل مودل إكس المركز السابع في قائمة أفضل السيارات الكهربائية المكشوفة المباعة في العالم.[41] الولايات المتحدة الأمريكية هي السوق الرئيسية لهذه السيارة، حيث بيع حوالي 57,327 وحدة حتى سبتمبر 2018.[115]

مودل 3

 
تسلا مودل 3

موديل 3 هو سيدان بأربعة أبواب من نوع الفاستباك. وقد كشفت تسلا عن مودل 3 في 31 مارس 2016.[116] بدأ العملاء المحتملون في حجز مواقع مسبقة في ذلك اليوم مع دفعة إيداع قابلة للاسترداد.[117] وبعد أسبوع واحد من الكشف عنها، أفادت تسلا بأنها تلقت أكثر من 325,000 حجز مسبق.[118]وقد زعمت بلومبرغ نيوز أنه نظراً لعدد الحجوزات، "كان كشف النقاب عن الطراز 3 فريداً من نوعه في تاريخ سوق السيارات على مدار 100 عام."[119] بدأ إنتاج السيارة المحدود في يوليو 2017.[120]

منذ مارس 2020، يُعد مودل 3 أكثر سيارات الكهرباء مبيعاً في التاريخ، وتجاوز إجمالي المبيعات العالمية له عتبة المليون وحدة في يونيو 2021.[9][121][122]وقد حقق مودل 3 لقب أكثر سيارة كهربائية مبيعاً في العالم لمدة أربع سنوات متتالية، من عام 2018 إلى عام 2021، [122][123][124]ووكذلك كأكثر سيارة كهربائية مبيعاً في الولايات المتحدة منذ عام 2018.[125][126][127]وقد حقق مودل 3 أيضاً رقماً قياسياً في النرويج وهولندا، كأكثر طراز سيارة ركاب مبيعاً في تلك الدول في عام 2019.[128][129]


مودل واي

 
تسلا مودل واي

مودل واي هو طراز سيارة مدمجة من نوع سيارة الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات. تم بناء مودل واي على منصة تشترك في العديد من مكوناتها مع موديل 3.[130]تتسع السيارة حتى ثلاث صفوف من المقاعد (تصل إلى 7 أشخاص)[131] 68 cubic feet (1.9 m3) تتميز بحجم للشحن يصل إلى 68 قدم مكعب (1.9 متر مكعب) عند طي الصف الثاني والثالث من المقاعد[132]وتمتلك نطاق يصل 326 miles (525 km) حسب وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA).[133]

ُكُشف عن مودل واي في 14 مارس 2019.[134]وقد بدأت تسليمات مودل واي في 13 مارس 2020. تتم تصنيع سيارة تسلا موديل واي في مصنع تسلا في فريمونت، كاليفورنيا[135]بالإضافة إلى مصنع غيغا شنغهاي في الصين. أما غيغا برلين فتنتج الإصدارات برفورمنس، والدفع الرباعي، والدفع الخلفي من طراز واي.[136]


تسلا سِمي

 
تسلا سِمي

تسلا سِمي هي شاحنة كهربائية نصف مقطورة من فئة 8 أُعلن عنها في نوفمبر 2017. أكد ماسك أنه ستتاح نسختان: إحداهما بمدى يبلغ 300 ميلاً (480 كم) والأخرى بمدى يبلغ 500 ميلاً (800 كم).[137] سيتم تشغيل الشاحنة النصف نقل (سيمي) بواسطة أربع محركات كهربائية مستقلة من النوع المستخدم في سيارة تسلا مودل 3، وستتضمن مجموعة واسعة من أجهزة الاستشعار لتمكينها من البقاء في مسارها الخاص والبعد الآمن عن المركبات الأخرى، وفيما بعد، عندما تسمح البرمجيات والظروف القانونية، ستتمكن من توفير قيادة ذاتية على الطرق السريعة.[138] أعلن ماسك أيضاً أن الشركة ستشارك في تثبيت شبكة عالمية من محطات تسلا ميغاشارجر مُشغَّلة بالطاقة الشمسية، لجعل شاحنة تسلا سيمي أكثر جاذبية للعملاء المحتملين الذين يقومون بنقل البضائع على مسافات طويلة. حيث يُمكن أن تُوفر شحنة لمدة 30 دقيقة مدى يصل إلى 400 ميلاً (640 كم).[139][140]

أعلن ماسك في البداية في عام 2017 أن تسليم شاحنة تسلا سيمي سيبدأ في عام 2019، وأنه سيتم بيع 100,000 شاحنة في السنة، ولكن تأجلت التسليمات لاحقاً إلى عام 2021 ومن ثم إلى عام 2022.[141] وذكر ماسك أن جزءاً من أسباب التأخير يعود إلى أن شاحنة تسلا سيمي تحتوي على خمسة أضعاف عدد خلايا البطارية المستخدمة في سيارات الركاب، وأن إمدادات البطارية ليست كافية حالياً لتلبية احتياجات الشركة من السيارات الكهربائية وشاحنة تسلا سِمي.[142][143]

في أكتوبر 2022، أعلنت شركة تسلا أنها ستقوم بتسليم أول شاحنة نصف مقطورة كهربائية بالكامل لشركة ببسيكو في ديسمبر، وهذا سيكون أول طراز جديد تقدمه الشركة للعملاء منذ بداية عام 2020، عندما بدأت في تسليم سيارة مودل واي عائلية الرياضية. وفي وقت الإعلان، ستدعم الشاحنات مصانع ببسيكو في ساكرامنتو وموديستو بولاية كاليفورنيا.[144][145][146]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

منتجات مستقبلية

رودستر (الجيل الثاني)

 
النموذج المبدئي لتسلا رودستر

في كشف مفاجئ في نهاية حدث تقديم شاحنة تسلا سِمي في 16 نوفمبر 2017، كشفت تسلا عن الجيل الثاني من سيارة رودستر. وصرح ماسك بأن الطراز الجديد سيكون له مدى يصل إلى 620 ميلاً (1,000 كم) مع حزمة البطارية سعة 200 كيلوواط-ساعة (720 ميجاجول) ويمكنها التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (0 إلى 97 كم/ساعة) في 1.9 ثانية، ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 ميلاً في الساعة (0 إلى 161 كم/ساعة) في 4.2 ثانية،[147]وسرعته القصوى ستكون أكثر من 250 ميلاً في الساعة (400 كم/ساعة). حزمة سبيس إكس ستتضمن طائرات الدفع البارد التي ستزيد من السرعة بشكل أكبر[148] وستكون السيارة مزودة بثلاثة محركات كهربائية تتيح الدفع الكلي وتوجيه العزم أثناء الدوران.[148]

حُدد حينها، السعر الأساسي عند 200,000 دولار، في حين سيتم بيع أول 1000 وحدة (سلسلة مؤسس الشركة) بسعر $250,000.[148] كان يلزم للحصول على حجز ودفعة مقدمة قدرها $50,000، والذين قاموا بطلب سلسلة مؤسس الشركة دفعوا المبلغ الكامل بقيمة $250,000 عند طلب الحجز. كان لمن قاموا بحجز خلال الحدث الأصلي الحصول على فرصة لاختبار القيادة (باستخدام سائق) في النموذج الأولي.[149] ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2023.[150]


سايبرترك

 
تسلا سايبرترك

في 21 نوفمبر 2019، كُشف عن شاحنة "سايبرترك" من شركة تسلا، وهو شاحنة بيك آب.[151]تم تأجيل إنتاجها بعد عام 2022، وفي فبراير 2023 تم تحديد موعد الإنتاج في منتصف 2023.[152] تلقى تصميم الشاحنة استقبالاً متبايناً، واستفسر بعض محللي وول ستريت عما إذا كان مشتري شاحنات البيك آب الأمريكية سيكونوا مهتمين بالـ "سايبرتراك.[153][154][155] في 22 سبتمبر 2020، كشف ماسك عن وجود حوالي 600,000 طلب مسبق للـ "سايبرترك".[156]صرح جيمس جودوين، الرئيس التنفيذي لهيئة تصنيف السيارات الوطنية الأسترالية، في عام 2019 أن تصميم الـ "سايبرترك" قد يشكل مخاطر أمان، معتبراً أن الجزء الأمامي من السيارة "قد يبدو غير مرن".[157] بعد الكشف عن الـ "سايبرترك"، أعلن ماسك أن "تسلا سايبركواد"، وهي دراجة رباعية الدفع كهربائية تم الكشف عنها جنباً إلى جنب مع الـ "سايبرتراك"، ستكون اختياراً اختيارياً لمشتري "سايبرتراك".[158]

سيارة الجيل القادم من تسلا

سيارة تسلا الجيل القادم هي سيارة كهربائية قيد التطوير من قبل شركة تسلا حسب البيانات المتاحة حتى عام 2022. وستكون السيارة من الجيل القادم بلا اسم هي ثالث منصة رئيسية للشركة، وقد أدعى ماسك أن إنتاجها سيتجاوز بكثير إنتاج منصة الطراز 3/واي، والذي من المتوقع أن يحدث ذلك في وقت لا يتجاوز عام 2025 وفقاً لمجلة فوربس.[159]

متوقفة عن التصنيع

 
رودستر الأصلية

تسلا رودستر

الطراز الوحيد من سيارات تسلا الذي توقف إنتاجه هو طراز تسلا رودستر الأصلي.[160]كانت الرودستر سيارة رياضية ذات مقعدَيْن، تطوَّرت من هيكل سيارة لوتس إليز،[161]وتم إنتاجها من عام 2008 إلى عام 2012. كانت رودستر أول سيارة كهربائية قانونية على الطرقات تستخدم خلايا بطارية ليثيوم-أيون في الإنتاج السلسلي، وأول سيارة إنتاجية كهربائية تسلق مسافة تزيد عن 200 ميلاً (320 كم) في كل شحنة. كما أنها أول سيارة إنتاجية يتم إطلاقها في الفضاء؛ حيث قام ماسك بإطلاق سيارته الرودستر إلى مدار عابر للمريخ على متن صاروخ فالكون هيفي برحلة تجريبية في 6 فبراير 2018.[162]

أفكار أخرى

في 20 يوليو 2016، كشف ماسك عن خطته الرئيسية الجديدة "الجزء الثاني" لشركة تسلا. تتضمن الخطة إنتاج سيارات أكثر توفراً بأعداد أكبر، وتركيب أسقف شمسية، وإنتاج سيارات متوسطة الحجم وسيارات الدفع الرباعي وشاحنات بيك آب، بالإضافة إلى تحسين التكنولوجيا المتعلقة بالقيادة الذاتية وإنشاء اقتصاد تشاركي يمكن أن تظل السيارات نشطة أثناء عدم استخدامها من قبل مالكها.[163] كما أشارت خطة تسلا أيضاً إلى بناء حافلة صغيرة على منصة الطراز إكس[164]، ولكن في مايو 2017، أشار ماسك إلى أنه قد يفضل إصدار سيارة تسلا مودل إكس تتسع لعدد 10 إلى 12 راكب بدلاً من تصميم حافلة صغيرة مخصصة.[165]وفي عام 2018، أعلن ماسك عدم نية تسلا لإنتاج دراجات نارية قائلاً "لن نقم بإنتاج دراجات نارية".[166]

أيضاً في عام 2016، كشف ماسك عن نية تسلا لإنتاج سيارة أرخص من طراز مودل 3.[167]وفي عام 2018، أشار ماسك إلى خطة لدخول سوق جديدة من خلال تقديم سيارة هاتشباك صغيرة في "أقل من خمس سنوات".[168][169]وفي عام 2020، صرح ماسك بأن تسلا تتوقع أن تكون لديها سيارة كهربائية بسعر 25,000 دولار في غضون 3 سنوات، والتي ستكون "على حد سواء أو أفضل قليلاً من سيارة بنزين مماثلة".[170]

في أبريل 2019، أعلن ماسك عن نية تسلا إطلاق خدمة سيارات الأجرة الذاتية القيادة بحلول نهاية عام 2020 باستخدام أكثر من مليون مركبة تسلا.[171] وبعد عام، في أبريل 2020، أكد ماسك أن تسلا لن تتمكن من تحقيق الموعد النهائي لعام 2020 ولكنه قال: "سيكون لدينا الوظائف اللازمة للقيادة الذاتية الكاملة بحلول نهاية العام."[172]


منتجات تسلا للطاقة

 
جهازي تخزين الطاقة المنزلية "باوروول 2" من تسلا إنرجي

تعمل شركة تسلا الفرعية "تسلا إنرجي" على تطوير وبناء وبيع وتركيب أنظمة توليد الطاقة الشمسية ومنتجات تخزين الطاقة بالبطاريات (بالإضافة إلى المنتجات والخدمات ذات الصلة) للعملاء السكنيين والتجاريين والصناعيين.

تأسست الشركة الفرعية عن طريق اندماج قسم منتجات تخزين الطاقة بالبطاريات الحالي لتسلا مع شركة سولار سيتي، وهي شركة للطاقة الشمسية التي اشترتها تسلا في عام 2016.[173]

تشمل منتجات تسلا إنرجي لتوليد الطاقة الألواح الشمسية (التي يتم بناؤها من قبل شركات أخرى لصالح تسلا)، سقف تسلا الشمسي (نظام بلاطات شمسية)، وعاكس تسلا الشمسي. وتشمل المنتجات الأخرى باوروول (جهاز تخزين الطاقة المنزلي) و Powerpack وMegapack، وهي أنظمة تخزين الطاقة على نطاق واسع.[174][175][176] تقوم تسلا إنرجي أيضاً بتطوير برامج الحاسوب للسماح للعملاء بمراقبة والتحكم في أنظمتهم.[177][178]

في عام 2021، قامت الشركة بنشر أنظمة الطاقة الشمسية قادرة على توليد 345 ميجاواط، بزيادة قدرها 68% عن عام 2020،[179] ونشرت 3.99 جيجاواط-ساعة من منتجات تخزين الطاقة بالبطاريات، بزيادة قدرها 32% عن عام 2020.[180]

خدمات أخرى

تستلم تسلا إيرادات الخدمات من عملائها الذين قاموا بشراء مركباتها بعد عملية الشراء الأولية؛ حيث بلغت هذه الإيرادات 1.47 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2022.[181] واعتباراً من أغسطس 2020، تشمل هذه الخدمات صيانة المركبات، والشحن، والتأمين، وترقيات البرمجيات، وتحسين الاتصال. في يوليو 2021، قامت تسلا بتوفير قيادة ذاتية كاملة كخدمة اشتراك شهري[182]وقد تم مناقشة خدمات مستقبلية تشمل دفع رسوم للحصول على نقطة اتصال واي فاي في السيارة[183]وشبكة تسلا للتاكسي ذاتي التحكم (روبوتاكسي).[184]

الشحن

شبكة الشحن الفائق

في عام 2012، بدأت تسلا في بناء شبكة من محطات الشحن السريعة الفائقة ذات الفولتية العالية (480 فولت). وحتى يونيو 2022، تطلق تسلا 36,165 شاحن سوبرتشارجر (شاحن فائق) في 3,971 محطة حول العالم[185] (متوسط 9 شواحن في كل محطة). شاحن سوبرتشارجر هو تقنية تيسلا الخاصة بالتيار المستمر (DC) التي توفر حتى 250 كيلوواط (kW) من الطاقة[186] جميع سيارات تسلا باستثناء الجيل الأول من طراز رودستر تأتي بشكل قياسي مع معدات للشحن في محطات الشحن السريعة الفائقة.[187]يمكن أن يوصي برنامج الملاحة في سيارات Tesla بأسرع طريق للسفر لمسافات طويلة ، بما في ذلك محطات الشحن.[188]

طُلبت طرازات سيارات مودل إس ومودل إكس قبل 15 يناير 2017[189] وبين 3 أغسطس 2019[190] و26 مايو 2020،[191] كانت تحصل على شحن فائق غير محدود مجاناً. أما طرازات مودل إس ومودل إكس التي تم طلبها بين 15 يناير 2017 و3 أغسطس 2019، فكانت تحصل على 400 كيلوواط-ساعة (1,400 ميجاجول) من الشحن الفائق المجاني في السنة، ما يوفر تقريباً مدى يبلغ 1,000 ميل في السنة (1,600 كيلومتر في السنة)[192]ولم تحصل طرازات تسلا اللاحقة على شحن فائق غير محدود مجاناً.[193]

شبكة مواقع محطات الشحن

 
"محطة شحن" في أمريكا الشمالية

في عام 2014، أطلقت تسلا شبكة "مواقع محطات الشحن" (Destination Charging) عن طريق توفير شواحن في الفنادق والمطاعم ومراكز التسوق والمنتجعات الصحية (والمواقع الأخرى التي يمكن أن يقضي فيها أصحاب سيارات تسلا ساعة أو أكثر) لتوفير شحن السيارات على الفور في الموقع بقوة تصل إلى ضعف طاقة شاحن منزلي عادي.[194]

تركب مواقع محطات الشحن (Destination Chargers) مجاناً من قبل معتمدين من تسلا؛ حيث كان من المفترض في البداية أن توفر المواقع الكهرباء بدون تكلفة لعملائها.[195]بدءً من أغسطس 2022، قد تبدأ المواقع التي تحتوي على ستة أو أكثر من محطات الشحن في فرض رسوم على الكهرباء.[196]كما تظهر جميع محطات الشحن في نظام الملاحة داخل السيارة.[197]


المعيار الشمالي الأمريكي للشحن

في نوفمبر 2022، قامت تسلا بإعادة تسمية موصل الشحن الخاص بها الذي كان مملوكاً سابقاً إلى "المعيار الشمالي الأمريكي للشحن" (NACS)، وجعل المواصفات متاحة لمصنعي السيارات الكهربائية الأخرى. تم انتقاد الاسم، حيث أنه في وقت الإعلان عنه لم يكن الموصل هو المعيار في أمريكا الشمالية، حيث كانت جميع الشركات المصنعة الأخرى تستخدم موصل النظام المتكامل للشحن (CCS). واجتهدت تسلا في الدفاع عن اختيارها لـ NACS كواجهة الشحن المفضلة لأنها أكثر اندماجاً، ولأن عدد مركباتها المجهزة بـ NACS يفوق بالمقارنة بـ CCS بنسبة اثنين إلى واحد، وأن هناك 60٪ من الموصلات المثبتة هي من نوع NACS.[198][199][200][201]

تحديثات وترقيات البرامج

تُحدَّث برامج سيارات تسلا عبر الإنترنت بشكل منتظم عند في الإصدارات جديدة من البرمجيات والبرامج الثابتة. وهذا يسمح للسيارات بالبقاء مواكبة للتحديثات والأداء المُحسّن بعد الشراء.[202]تقدم شركة تسلا أيضاً خيارإلغاء قفل ميزات ما في السيارة عبر الترقيات البرمجية عبر الإنترنت بعد الشراء. تشمل الترقيات المتاحة السائق الذاتي الأساسي، والقيادة الذاتية الكاملة،[203] وزيادة التسارع (لمالكي مودل 3)،[204] وتدفئة المقاعد الخلفية (لمالكي مودل 3).[205]

الاتصال

تأتي جميع سيارات تسلا مع "اتصال قياسي" (Standard Connectivity) الذي يوفر الملاحة باستخدام اتصال الهاتف الخلوي، والوصول إلى الإنترنت عبر الواي فاي أو البلوتوث فقط لتصفح الإنترنت والاستماع للموسيقى عبر البث (مع اشتراك مدفوع)، وعندما تكون السيارة متوقفة، بالإضافة إلى مشاهدة الفيديو والتطبيق الخاص بالكاراؤكي (Caraoke).[206] أما "اتصال الباقة المميزة" (Premium Connectivity) فيضيف الوصول إلى الخدمات المذكورة بالإضافة إلى توفير معلومات حركة المرور المباشرة وخرائط السواتل للملاحة.[206][207]

خدمات صيانة المركبات

تتمثل استراتيجية خدمة تسلا في تقديم خدمات صيانة المركبات عن بعد عبر اكتشاف الأعطال والإصلاح عن بعد أولاً. وإذا لم يكن من الممكن حل مشكلة عن بعد، يتم إحالة العملاء إلى مركز خدمة المملوكة محلياً لشركة تسلا، أو يتم إرسال فني متنقل[208][209] وقد ذكرت تسلا أنها لا ترغب في تحقيق أرباح على خدمات صيانة المركبات، والتي اكتسبت منها مراكز خدمة معظم وكالات السيارات.[210]

في عام 2016، قامت شركة تسلا بتوصية بفحص أي سيارة تسلا كل 12,500 ميل أو مرة واحدة في السنة، أيهما يأتي أولاً. في وقت مبكر من عام 2019، تم تغيير الدليل ليقول: "لا تحتاج سيارتك تسلا إلى صيانة سنوية وتغييرات منتظمة للسوائل"، وبدلاً من ذلك يُنصح بإجراء صيانة دورية للسوائل مثل سائل الفرامل ونظام تكييف الهواء، وفحص الإطارات وتصفية الهواء.[211]

التأمين

في 4 يونيو 2017، قامت جمعية السيارات الأمريكية برفع أسعار التأمين على مالكي سيارات تسلا بناءً على تقرير صدر عن معهد بيانات فاقد السيارات.[212] واختتم التقرير أن طراز مودل إس يتسبب في حوادث بنسبة 46% أكثر وتكلفة إصلاحه 50% أكثر من المركبات المماثلة.[212] وبالمثل، اعتبر أن طراز موديل إكس يتسبب في حوادث بنسبة 41% أكثر وتكلفة إصلاحه 89% أكثر من المركبات المماثلة.[212]ونتيجة لذلك، قامت جمعية السيارات الأمريكية بزيادة أسعار التأمين على سيارات تسلا بنسبة 30%.[212]وأعلنت تسلا أن التحليل "ناقص ولا يعكس الواقع"، ومع ذلك، لم تقدم تسلا أي أرقام تعارضية.[212] وبعد ذلك بوقت قصير، أكد روس رادر، المتحدث باسم معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة، تحليل جمعية السيارات الأمريكية وأن "سيارات تسلا تتورط في العديد من الحوادث وتكون مكلفة للغاية في عمليات الإصلاح بعد ذلك".[213][214]وفي العام التالي، أجرى معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة تحليلاً لتكرار المطالبات وبيانات تكلفة التأمين من قبل مقدم البحوث المالية 24/7 والتي أظهرت أن مودل إس ومودل إكس من تسلا كانا السيارتين الأكثر تكلفة للتأمين.[215] وأعلن ماسك أنه يتوقع أن تنخفض تلك أسعار التأمين بشكل كبير عندما تصبح تقنيات المساعدة على السائق والقيادة الذاتية أكثر انتشاراً.[215]

بدءاً من أكتوبر 2017، تعاونت تسلا مع شركة لِبرتي ميوتشوال للتأمين لتقديم خطة تأمين خاصة بالسيارات التسلا لعملائها في الولايات المتحدة.[216][217]وفي أغسطس 2019، تم استبدال هذا الشراكة بشراكة مع شركة ستيت ناشونال للتأمين[218][219] ولكن كانت في البداية متاحة فقط لمالكي تسلا في ولاية كاليفورنيا.[218] في يوليو 2020، أعلن ماسك، استناداً إلى البيانات التي تم الحصول عليها من خلال الشراكة مع ستيت ناشونال للتأمين، أن تسلا كانت تقوم بإنشاء شركة تأمين "رئيسية" خاصة بها.[220]وتزعم شركة تسلا أن التأمين يستخدم بيانات كل سيارة على حدة لتقديم تسعير شخصي.[220]

اعتبارا من يناير 2023, اعتباراً من يناير 2023، تقدم تسلا خدمات التأمين في ولايات أريزونا، كاليفورنيا، كولورادو، إلينوي، ماريلاند، مينيسوتا، نيفادا، أوهايو، أوريغون، تكساس، يوتا، وفرجينيا.[221]

استراتيجية العمل

 
تصنيع الطراز إس بواسطة الروبوتات في مصنع تسلا في فريمونت، كاليفورنيا.

عند تأسيس تسلا في عام 2003، كانت المركبات الكهربائية مكلفة جداً.[222]ي عام 2006، أعلن إيلون ماسك أن استراتيجية تسلا كانت تتمثل في إنتاج مركبات ذات سعر مرتفع وحجم إنتاج منخفض في البداية، مثل السيارات الرياضية، حيث لا يكون العملاء حساسين للسعر. وهذا سيسمح لهم تدريجياً بخفض تكلفة البطاريات، مما يسمح لهم بتقديم سيارات أرخص وبحجم إنتاج أعلى.[21][223] أول مركبة لتسلا، الرودستر، كانت ذات حجم إنتاج منخفض (أقل من 2500 سيارة) وكان سعرها أكثر من 100,000 دولار. أما الطرازات التالية، مودل إس ومودل إكس، فهي أكثر توفراً ولكنها لا تزال سيارات فاخرة. أما أحدث الطرازات، مودل 3 ومودل واي، فهي تأتي بأسعار أقل، وتستهدف الأسواق ذات الحجم الأكبر،[224][225] حيث يتم بيع أكثر من 100,000 سيارة في كل ربع سنة. تسلا تحدث بشكل مستمر تحسينات في تكنولوجيا السيارات التي تنتجها بدلاً من الانتظار لعام طرح سيارة جديدة، وهذا يختلف عن معظم شركات تصنيع السيارات الأخرى.[226]

على عكس شركات تصنيع السيارات الأخرى، لا تعتمد تسلا على وكلاء السيارات المفوضين لبيع مركباتها. بدلاً من ذلك، تقوم الشركة ببيع المركبات مباشرة من خلال موقع الويب الخاص بها وشبكة من المتاجر التي تملكها الشركة نفسها.[227][228] إن تسلا هي أول شركة تصنيع سيارات في الولايات المتحدة تبيع السيارات مباشرة للمستهلكين.[229][230] تحظر بعض الولايات، خاصة في الولايات المتحدة، على شركات تصنيع السيارات بيع مركباتها مباشرة للمستهلكين. في هذه المناطق، تسلا تملك مواقع تسميها معارض تسعى الشركة من خلالها لـ "تثقيف وإعطاء المعلومات للعملاء عن منتجاتنا، ولكن هذه المواقع لا تقوم بشكل فعلي بعمليات بيع المركبات[231][232]على الإجمال، تعمل تسلا حالياً حوالي 400 متجر ومعرض في أكثر من 35 دولة[233] وتقع هذه المواقع عادة في مناطق تجارية حركية، داخل مراكز التسوق أو في مناطق ذات كثافة سكانية عالية[228]بدلاً من القرب من مواقع وكالات السيارات الأخرى.[234][235][236]

تشتهر تسلا بأنها لا تنفق أي أموال على حملات إعلانية مدفوعة، على عكس شركات تصنيع السيارات الأخرى.[237]

 
أُزيل جدار براءات اختراع تسلا في مقرها الرئيسي بعد أن أعلنت الشركة أن براءات اختراعها تشترك في حركة البرمجيات مفتوحة المصدر.[238]

تتمتع تسلا بدرجة عالية من التكامل الرأسي،[239]تُقدر بحوالي 80% في عام 2016.[240] فالشركة تنتج مكونات السيارات بالإضافة إلى بناء محطات خاصة تمكن العملاء من شحن سياراتهم. التكامل الرأسي نادر في صناعة السيارات، حيث يتعاقد الشركات عادة على 80% من المكونات مع موردين خارجيين وتركز على تصنيع المحركات والتجميع النهائي[241][242] استخدمت تسلا استراتيجية تكلفة منخفضة كأسلوب عمل، حيث يمكنها التوسع في سوق أوسع من خلال تقديم تقنيات قياسية بأسعار مناسبة.[243]

عموماً، تسمح تسلا لمنافسيها بشراء تراخيص لاستخدام تكنولوجيتها، حيث تعلن أنها ترغب في مساعدة منافسيها في تسريع استخدام العالم للطاقة المستدامة.[244] تتضمن اتفاقيات التراخيص بنوداً تنص على عدم رفع دعاوى براءات الاختراع ضد تسلا، أو نسخ تصاميمها مباشرة. [245]تحتفظ تسلا بالسيطرة على الملكية الفكرية الأخرى الخاصة بها، مثل العلامات التجارية وأسرار التجارة، لمنع نسخ تكنولوجيتها بشكل مباشر.[246]

التقنية

تطوّر تسلا العديد من المكونات داخلياً، مثل البطاريات، والمحركات، والبرمجيات.[240]

بطاريات السيارات

 
هيكل المركبة في تسلا المستخدم في طراز تسلا مودل إس وتسلا مودل إكس، مع البطارية ظاهرة.

كانت شركة تسلا أول شركة صانعة للسيارات تستخدم بطاريات تحتوي على آلاف الخلايا الصغيرة والأسطوانية من نوع ليثيوم أيون، مماثلة لتلك المستخدمة في الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية.[247][248][249]تستخدم تسلا نسخة من هذه الخلايا التي تم تصميمها لتكون أكثر اقتصاداً في التصنيع وأخف وزناً من الخلايا القياسية من خلال إزالة بعض ميزات السلامة؛ وفقاً لتسلا، فإن هذه الميزات غير ضرورية بسبب نظام التحكم الحراري المتقدم والمواد الكيميائية المنتفخة المستخدمة في البطارية لمنع الحرائق.[250]

توضع البطاريات تحت أرضية السيارة، مما يوفر مساحة داخلية وفي صندوق الحمولة، ولكنه يزيد من خطر تلف البطارية بسبب الحطام أو الصدمات (انظر الحوادث والحرائق). بعد وقوع حريقين في عام 2013 نتيجة لحطام الطريق، تم تجهيز طراز مودل إس بنظام حماية متعدد الأجزاء من الألومنيوم والتيتانيوم للحد من احتمالية التلف.[251]

في عام 2016، توقع المدير التنفيذي السابق لشركة تسلا، جي. بي. ستروبل، أن تستدام البطاريات لمدة 10-15 عاماً،[252]وخفض استخدام السيارات الكهربائية لشحن الشبكة بناءً على التخفيض المتعلق بتآكل البطارية والذي يفوق الفوائد الاقتصادية.[253]وكان يفضل إعادة التدوير على إعادة الاستخدام للشبكة بمجرد استنفاد فترة حياة البطاريات في المركبات.[253][254] في عام 2019، قامت تسلا بإطلاق عمليات إعادة تدوير البطاريات في مصنعها في جيجا نيفادا.[255]في العام 2017، أسس ستروبيل شركة إعادة تدوير البطاريات المستقلة "ريدوود ماتيريالز"، والتي تورد مواد معاد تدويرها إلى باناسونيك.[256]

شركة باناسونيك هي مورد خلايا البطارية لتسلا في الولايات المتحدة، وتتعاون مع تسلا في إنتاج بطاريات الشكل الأسطواني 2170 في مصنع جيجا نيفادا.[257] في يناير 2021، كان لدى باناسونيك القدرة على إنتاج 39 جيجاواط في السنة من البطاريات في جيجا نيفادا[258] تورد باناسونيك وشركة أمپركس للتكنولوجيا المعاصرة المحدودة خلايا البطارية المستخدمة في سيارات تسلا في جيجا شانغهاي، والتي تكون من الشكل البديل المتعارف عليه الموشوري (المستطيل) المستخدم من قبل شركات السيارات الأخرى.[259]تستخدم تقريباً نصف سيارات تسلا المنتجة في الربع الأخير بطارية فوسفات الليثيوم حديد (LFP) الخالية من الكوبالت التي تُصنع في الصين.[260]


البحوث الخاصة بالبطاريات

تستثمر تسلا في البحوث حول بطاريات ليثيوم-أيون. بدأت الشركة في عام 2016 شراكة للبحث والتطوير في مجال البطاريات لمدة 5 سنوات مع جامعة دالهاوسي في نوفا سكوتيا، كندا، بقيادة الباحث جيف دان.[261][262][263][264] كما استحوذت تسلا شركتي بطاريات وهما ماكسويل تكنولوجيز، الذي اكتسبته بأكثر من 200 مليون دولار[265] – بيعت عام 2021[266] وهيبار سستمز.[267][268]

خلال حدث البطارية الخاص بتسلا في 22 سبتمبر 2020، أعلنت تسلا عن جيل جديد من البطاريات يتميز بتصميم بدون ألواح لزيادة المدى وتقليل سعر مركبات تسلا.[269]وأُطلق على البطارية الجديدة اسم "4680" بالإشارة إلى أبعادها: عرض 46 ملم (1.8 بوصة) وارتفاع 80 ملم (3.1 بوصة).[270] قبل أسبوعين من حدث إطلاق البطارية، قامت تسلا بدفع مبلغ إجمالي قدره 3 دولارات لشراء عدد من طلبات براءات اختراع صناعة البطاريات من شركة سبرينغ باور وهي شركة بطاريات كندية ضئيلة النفوذ.[271][272]

تنبأت تسلا بأن البطاريات الجديدة يمكن أن تكون أرخص بنسبة تصل إلى 56% وتسمح للسيارات بزيادة في مدى السير بنسبة 54%.[273]وأوضحت الشركة أن ذلك سيتم تحقيقه عن طريق عملية إنتاج أكثر كفاءة، وتصميم جديد للبطارية، واستخدام موارد أرخص لأنود وكاثود البطارية، وتكامل أفضل في السيارة.[274]قدّرت شركة تحليل الأعمال بلومبرغ نيو إنرجي في عام 2021 سعر حزمة بطاريات تسلا عند 112 دولار لكل كيلوواط ساعة (kWh)، بالمقارنة مع متوسط الصناعة البالغ 132 دولار لكل kWh.[275]وبحسب تقديرات بلومبرغ نيو إنرجي في ديسمبر 2021، فإن الصناعة ككل ستصل إلى سعر 100 دولار لكل kWh في عام 2024.[276] قدّرت وزارة الطاقة الأمريكية في عام 2020 أن أسعار البطاريات البالغة حوالي 100 دولار لكل kWh ستجعل السيارات الكهربائية تصل إلى تكافؤ التكلفة مع سيارات البنزين، مما بدوره سيعجل من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة.[277]

المحركات

تنتج تسلا نوعين من المحركات الكهربائية. أقدم تصميم لها في الإنتاج هو محرك التيار المتناوب الثلاثي الطور والأربعة أقطاب مع دوار من النحاس[278] (الذي ألهم شعار تسلا)، والذي يُستخدم كمحرك خلفي في طرازات مودل إس ومودل إكس. وتُستخدم محركات ذات المغناطيس الدائم الأحدث والأكثر كفاءة في طرازات مودل 3 وموديل واي، وفي المحرك الأمامي لطرازات مودل إس ومودل إكس من عام 2019 فصاعداً، ومن المتوقع أن تُستخدم في تسلا سيمي (الشاحنة الكهربائية الثقيلة).[279] تزيد محركات ذات المغناطيس الدائم من الكفاءة، خاصةً في القيادة (التوقف والتشغيل) المتكررة.[280]

السائق الآلي

 
سائق تسلا الآلي بوضع التشغيل

السائق الآلي هو نظام متقدم ومتطور لمساعدة السائق من قبل تسلا. يتطلب النظام مراقبة نشطة للسائق في جميع الأوقات.[281]

منذ سبتمبر 2014، يتم شحن جميع سيارات تسلا مع حساسات (الإصدار الأولي للأجهزة الأولي أو "HW1") وبرامج لدعم القيادة الآلية (السائق الآلي).[282]في أكتوبر 2016، قامت تسلا بترقية حساساتها وبرامجها ("HW2") لدعم القيادة الذاتية الكاملة في المستقبل.[283] تشمل HW2 ثماني كاميرات، واثني عشرة حساس موجات فوق صوتية، ورادار موجه إلى الأمام.[283] أُصدر HW2.5 في منتصف عام 2017، وقامت بترقية HW2 بوحدة معالجة الرسومات ثانية (GPU) وكاميرا موجهة للسائق (فقط للمودل 3).[284]أُصدر HW3 في أوائل عام 2019 بكمبيوتر محدث وأكثر قوة، يستخدم نظام رقاقات خاص تم تصميمه بواسطة تسلا.[285]

في أبريل 2019، أعلنت شركة تسلا أنه ستتضمن جميع سياراتها برنامج القيادة الآلية (المعرفة بالتحكم الذكي في السرعة والتوجيه الذاتي (Beta)) كميزة قياسية في المستقبل[286] أما برنامج القيادة الذاتية الكاملة (الركن التلقائي، الانتقال للطيار الآلي (تجريبي)، تغيير المسار تلقائياً (تجريبي)، الاستدعاء (تجريبي)، الاستدعاء الذكي (تجريبي) والقدرات المستقبلية) فإنها تكون اختيارية وتتطلب دفع تكلفة إضافية[286]

في عام 2020، أصدرت شركة تسلا تحديثات برمجية تتيح لسياراتها التعرف تلقائياً على علامات التوقف وإيقاف السيارة بشكل آلي عند إشارات المرور[287][288][289] في مايو 2021، قامت تسلا بإزالة مستشعر الرادار وميزات الرادار من سياراتها مودل 3 ومودل واي، واختارت الاعتماد بدلاً من ذلك على رؤية الكاميرا فقط.[290][291][292] أفادت صحيفة نيويورك تايمز في ديسمبر 2021 بأن ماسك "كرر لأعضاء فريق القيادة الآلية أن البشر يمكنهم القيادة بعينين فقط، وهذا يعني أن السيارات يجب أن تكون قادرة على القيادة باستخدام الكاميرات وحدها"، وصفه بعض الخبراء والمهندسين السابقين في شركة تسلا بأنه "على خطأ كبير."[293] وبالمثل، قام تحليل إحصائي أجري في دراسة عن منهجية توحيد إحصائيات السلامة للمركبات ذات القيادة الآلية الجزئية زيف ادعاء تسلا المشترك بأن نظام القيادة الآلية يقلل من معدلات الحوادث بنسبة 40 في المئة[294] bمن خلال احتساب سلامة المجال التشغيلي النسبي عند استخدام تدابير السلامة النشطة (الفعالة).[295]

القيادة الذاتية الكاملة

القيادة الذاتية الكاملة (FSD) هي امتداد اختياري لنظام القيادة الذاتية المُروج له من قِبَل تسلا والذي من المتوقع أن يتيح القدرة على القيادة الذاتية بشكل كامل في وقت لاحق. في نهاية عام 2016، كان من المتوقع أن تستعرض تسلا قدرات القيادة الذاتية بالكامل بحلول نهاية عام 2017، والذي لم يحدث حتى يوليو [296]والذي لم يحدث حتى يوليو 2022.[297] تم إصدار أول إصدار تجريبي من البرنامج في 22 أكتوبر 2020، لمجموعة صغيرة من المختبرين.[298] أثار إصدار النسخة التجريبية مخاوف جديدة بشأن مدى جاهزية التكنولوجيا للاختبار على الطرق العامة.[299][300] وقد دعت المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إلى "متطلبات أكثر صرامة" لأي اختبار لنظام القيادة الذاتية على الطرق العامة.[301]

تعتمد تسلا في اقترابها لتحقيق القيادة الذاتية الكاملة على نهج مختلف عن تلك المتبعة من قِبَل شركات أخرى.[302]حيث تعتمد شركات مثل وايمو وكروز وشركات أخرى على خرائط ثلاثية الأبعاد مفصلة (على مقياس السنتيمتر)، وجهاز الاستشعار بالليدار (Lidar)، والكاميرات، بالإضافة إلى الرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية في مركباتها الذاتية القيادة. بينما يعتمد نهج تسلا على استخدام خرائط ثنائية الأبعاد ذات دقة خشنة وكاميرات (دون استخدام جهاز الاستشعار بالليدار)، بالإضافة إلى الرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية[302][303] تدعي شركة تسلا أن نهجها أصعب بكثير، ولكنه في نهاية المطاف سيكون أكثر فائدة، لأن مركباتها ستكون قادرة على القيادة الذاتية دون الحاجة إلى قيود المناطق الجغرافية.[304]كما تم تدريب برامج القيادة الذاتية لدى تسلا على أكثر من 20 مليار ميل تم قطعها بواسطة مركبات تسلا حتى يناير 2021.[305]كما قامت تسلا أيضاً بتصميم شريحة كمبيوتر للقيادة الذاتية تم تركيبها في سياراتها اعتباراً من مارس 2019.[306]

يعتقد معظم الخبراء أن نهج شركة تسلا في محاولة تحقيق القيادة الذاتية الكاملة من خلال تجنب استخدام جهاز الاستشعار بالليدار والخرائط عالية الدقة ليس قابلاً للتحقيق.[307][308][309] في مارس 2021، وفقاً لرسالة أرسلتها شركة تسلا إلى وزارة المركبات المحركة في ولاية كاليفورنيا حول قدرات القيادة الذاتية الكاملة (FSD) - التي تم الحصول عليها من قِبَل PlainSite عن طريق طلبات سجلات عامة - أكدت تسلا أن FSD غير قادرة على القيادة الذاتية وتعتبر فقط على مستوى التشغيل الآلي المستوى 2 وفقاً لجمعية مهندسي السيارات.[310] في مايو 2021، تم تصنيف تسلا في المرتبة الأخيرة من حيث الاستراتيجية والتنفيذ في قطاع القيادة الذاتية.[311]في أكتوبر 2021، دعا المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) تسلا إلى تغيير تصميم نظام السائق الآلي الخاص بها لضمان عدم إمكانية استخدامه بشكل خاطئ من قبل السائقين، وذلك وفقاً لرسالة تم إرسالها إلى ماسك.[312]

تقنية التجميع

قادت شركة تسلا استخدام آلات الصب الضخمة (غيغا بريس)، لصنع قطع كبيرة واحدة من هياكل السفلية للمركبات وتبسيط عمليات الإنتاج.[313]

في سبتمبر 2022، كشفت تسلا عن نماذج اختبارية لروبوتها البشري المقترح "أوبتيموس"، والذي أوضح موسك أنه يستخدم نفس البرنامج الأساسي كنظام القيادة الذاتية. وخلال عروض العرض في حدث "يوم الذكاء الصناعي" الخاص بتسلا في عام 2022، اقترح موسك أن النسخة النهائية من "أوبتيموس" يمكن استخدامها في مصانع سيارات تسلا للمساعدة في المهام المتكررة وتخفيف نقص اليد العاملة.[314]

الزجاج

في نوفمبر 2016، أعلنت الشركة عن مجموعة تكنولوجيا الزجاج في تسلا. قد أنتجت هذه المجموعة زجاج سقف سيارة تسلا مودل 3. كما تنتج الزجاج المستخدم في الألواح الشمسية لسقف تسلا الشمسي.[315]

المرافق

تدير الشركة ستة مصانع كبيرة. كما تدير الشركة معارض وصالات عرض حول العالم.[316][317]

ملخص للمرافق الرئيسية التي تديرها تسلا:
افتُتح الاسم المدينة البلد الموظفين المنتجات Ref.
2010 مصنع تسلا في فريمونت فريمونت، كاليفورنيا الولايات المتحدة 10,000 مودل إس، مودل إكس، مودل 3، مودل واي [34][318][319]
2016 جيجا نيفادا مقاطعة ستوري، نِڤادا الولايات المتحدة 7,000 البطاريات، بوروول، باورباك، ميغاباك، سمي [320][321][322]
2017 جيجافاكتوري نيويورك بفلو، نيويورك الولايات المتحدة 1,500 سقف تسلا الشمسي، الشواحن الفائقة [323][324]
2019 جيجافاكتوري شانغهاي شانغهاي الصين 15,000 مودل 3، مودل واي [325][326]
2022 جيجافاكتوري برلين-براندنبورغ غرون‌هايده (بلدة) ألمانيا 10,000 مودل واي (مخطط له: بطاريات، مودل 3) [327][328][329]
2022 جيجا فاكتوري تكساس أوستن، تكساس الولايات المتحدة 12,000 مودل واي، البطاريات (مخطط له: سايبرتراك، مودل 3، سمي) [330][331][332]

الولايات المتحدة

 
سيارات تسلا مودل إس الجديدة في مصنع تسلا في فريمونت في عام 2012.

تأسست تسلا في سان كارلوس، كاليفورنيا.[333] في عام 2010، نقلت شركة تسلا مقرها الرئيسي وافتتحت مرافق لتطوير مجموعات القوى في بالو ألتو.[334]

افتتحت متاجر تسلا الأولى في عام 2008 في لوس أنجلوس[335] تليها متاجر أخرى في المدن الرئيسية في الولايات المتحدة. حتى يونيو 2022، تعمل تسلا حالياً 196 متجراً ومعارض في الولايات المتحدة[336] وتمتلك متاجر ومعارض في 34 دولة أخرى، وتمتلك 655 مركز خدمة على مستوى العالم.[337]

يشغل مصنع تسلا الأول للتجميع مبنى مصنع NUMMI السابق في فريمونت، كاليفورنيا، المعروف باسم مصنع تسلا في فريمونت. تم افتتاح المصنع الأصلي من قبل شركة جنرال موتورز في عام 1962، ومن ثم تم تشغيله بواسطة شراكة بين جنرال موتورز وتويوتا اعتباراً من عام 1984[338] أُغلق المصنع الأصلي في عام 2010، واستحوذت تسلا عليه في نفس العام.[34]

افتُتح أول مرفق رئيسي لإنتاج البطاريات في ولاية نيفادا في عام 2016، ويُعرف بمصنع جيجافاكتوري نيفادا (المعروف أصلاً بجيجافاكتوري 1)، والذي ينتج جدران الطاقة (باور وولز) وحزم الطاقة (باورباكس وميغاباكس) [320] بالشراكة مع شركة باناسونيك،[339] وكذلك خلايا البطارية لطراز مودل 3 وأنظمة الدفع[340] تلقى المصنع دعماً مالياً كبيراً من الحكومة المحلية والولائية، وفي المقابل لفتحه في منطقتهم، سُمح لشركة تسلا بالتشغيل بشكل معفى من الضرائب تقريباً لمدة 10 سنوات.[341]

في إطار استحواذ شركة تسلا على سولارسيتي في عام 2016، اكتسبت تسلا جيغافاكتوري نيويورك في بوفالو، نيويورك، والتي تقع على موقع مصنع سابق لشركة ريبابليك ستيل. كانت سولارسيتي قد حصلت على حوافز لاختيار مصنعها في بوفالو من خلال برنامج بوفالو بيليون.[342][343] في عام 2017، بدأ المصنع إنتاج البلاط الشمسي لسقف تسلا الشمسي.[323] وبين عامي 2017 و2020، تعاونت تسلا مع باناسونيك لتجميع وحدات الخلايا الشمسية في المصنع.

في مايو 2020، بعد رفض مقاطعة ألاميدا السماح لمصنع تسلا بإعادة الفتح بعد إغلاق بسبب جائحة كوفيد-19، هدد إيلون ماسك بنقل مقر الشركة من كاليفورنيا إلى تكساس أو نيفادا.[344]

في 23 يوليو 2020، اختارت تسلا مدينة أوستن في ولاية تكساس كموقع لجيغافاكتوري 5، المعروفة منذ ذلك الحين باسم جيغافاكتوري تكساس.[345] ومن المقرر أن يكون جيغا تكساس المصنع الرئيسي لشاحنة تسلا الكهربائية السيبرتراك والشاحنة الكهربائية (تسلا سيمي)، كما سيتم إنتاج سيارات مودل 3 ومودل واي للأسواق الشرقية في الولايات المتحدة.[346][331] في 7 أبريل 2022، احتفلت تسلا بالافتتاح العام لمنشأة جيغا تكساس بحدث (السايبر روديو) الذي حضره حوالي 15,000 مدعو.[101]

في 1 ديسمبر 2021، نقلت تسلا مقرها الرئيسي إلى موقع جيغافاكتوري في أوستن، تكساس رسمياً.[347]بسبب التشريعات في ولاية تكساس، تُقدم شركة تسلا تغطية تكاليف الرعاية الصحية خارج الولاية، بما في ذلك إجراءات الإجهاض وإجراءات تأكيد الجنس.[348]

استحوذت شركة تسلا على مركز توزيع سابق لجي سي بيني بالقرب من لاثروب، كاليفورنيا، في عام 2021 لبناء مصنع ضخم (Megafactory) لإنتاج وحدات البطاريات الضخمة (Megapacks).[349] افتُتح الموقع في عام 2022 وينتج وحدات Megapacks من الجيل التالي باستخدام بطاريات فوسفات الليثيوم حديد البلورية (prismatic lithium iron phosphate batteries).[350]

أوروبا

 
مصنع جيغافاكتوري برلين-براندنبورغ قيد الإنشاء في أكتوبر 2021.

افتتحت تسلا أول متجر لها في أوروبا في يونيو 2009 في لندن.[351] تقع المقرات الأوروبية لتسلا في هولندا.[352] تعمل تسلا على تشغيل مرافق في تيلبورغ، بما في ذلك مركز توزيع أوروبي يبلغ مساحته 62000 قدم مربع (5800 متر مربع) ومركز تجميع نهائي يبلغ مساحته 835800 قدم مربع (77650 متر مربع) يضيف المحرك [مطلوب توضيح] النهائي والبطارية والبرمجيات إلى هياكل السيارات المستوردة لتقليل الضرائب الجمركية على الواردات، والتي تعتمد على موقع التجميع النهائي.[353]

في نهاية عام 2016، استحوذت تسلا على شركة الهندسة الألمانية جروهمان إنجنيرينغ كفرع جديد مكرس لمساعدة تسلا في زيادة الأتمتة والفعالية في عمليات التصنيع الخاصة بها.[354] وبعد الانتهاء من استكمال العقود القائمة مع الشركات المصنعة الأخرى للسيارات، تعمل تسلا غروهمان أوتوميشن الآن حصرياً على مشاريع تسلا.[355]

أعلنت شركة تسلا عن خططها لبناء مصنع للسيارات والبطاريات في أوروبا في عام 2016.[356]كما تنافست عدة دول لاستضافة المصنع[357] وفي نوفمبر 2019 تم اختيار ألمانيا كمضيف للمصنع.[358]في 22 مارس 2022، افتتحت تسلا أول مصنع جيجافاكتوري في أوروبا والذي يسمى جيجافاكتوري برلين-براندنبورغ[359][360] والذي يخطط لإنتاج 500,000 سيارة كهربائية سنوياً، بالإضافة إلى البطاريات الخاصة بالسيارات.[360]

آسيا

 
متجر تسلا في طوكيو، أول صالة عرض في اليابان.[361]

افتتحت تسلا أول صالة عرض لها في اليابان في طوكيو، اليابان، في أكتوبر 2010.[362] وبحلول عام 2013، كانت هناك صالات عرض ومراكز خدمة تعمل في هونغ كونغ[363] بكين وشنغهاي.[364] وفي مارس 2017، افتتحت اثنتان من صالات العرض في كوريا الجنوبية،[365] وافتتح مركز خدمة هناك في نهاية عام 2017.[366] وفي أغسطس 2017، افتتحت تايوان أول مركز خدمة وصالة عرض لتسلا.[367]

في يوليو 2018، وقعت شركة تسلا اتفاقية مع السلطات الصينية لبناء مصنع في شنغهاي، الصين، والذي كان أول مصنع جيغافاكتوري لتسلا خارج الولايات المتحدة.[368]وقد تم الانتهاء من بناء المصنع في أغسطس 2019، وبدأ إنتاج سيارات تسلا مودل 3 الأولية في جيغا شنغهاي في أكتوبر 2019.[325]

رداً على قرار الجيش الصيني بمنع سيارات تسلا من دخول المجمعات السكنية العسكرية، أعلن إيلون ماسك خلال منتدى التنمية الصيني في مارس 2021 أن الشركة ستتوقف عن إنتاج السيارات في البلاد إذا كانت تُستخدم السيارات للتجسس. جاء هذا التصريح بعد وقت قصير من اجتماع دبلوماسي بين الصين والولايات المتحدة في ألاسكا، جزءاً منه كان يتناول مخاوف بشأن التدخل الأمريكي في الشؤون الداخلية للصين.[369][370][371][372]

في عام 2021، بلغت حصة الصين من إجمالي إيرادات مبيعات تسلا 26%، وكانت الصين ثاني أكبر سوق لتسلا بعد الولايات المتحدة، التي بلغت حصة مبيعاتها 45%.[373]

باقي أنحاء العالم

افتتحت تسلا أول صالة عرض في أستراليا في سيدني في عام 2010، [374] تلاها صالة عرض ومركز خدمة في ملبورن في عام 2015.[375] وبحلول عام 2019، كانت تسلا قد افتتحت 4 مراكز خدمة في أستراليا[376]وفي عام 2012، افتتحت تسلا أول متجر لها في كندا في تورونتو.[377]

توسعت تسلا في الشرق الأوسط بفتح صالة عرض ومركز خدمة في دبي، الإمارات العربية المتحدة، في عام 2017. تم بناء خمسة شواحن فائقة السرعة بين المدن في الإمارات العربية المتحدة، مع خطة لبناء 50 شاحناً وجهة النهاية بحلول نهاية عام 2017.[378] وكان أحد أوائل عملاء تسلا هو هيئة الطرق والمواصلات في دبي التي قامت بطلب 200 سيارة تسلا من مودل إس ومودل إكس تمت إضافتها إلى أسطول شركة تاكسي دبي.[379] وفي مايو 2017، تم افتتاح مركز خدمة ومتجر في عمان، الأردن.[380] وفي يناير 2020، تم افتتاح "متجر مؤقت" في تل أبيب، إسرائيل، بالإضافة إلى مركز للبحث والتطوير.[381]

الشركاء

باناسونيك

 
رئيس شركة باناسونيك للطاقة، ناوتو نوغوتشي، وهو يقدم أول خلايا ليثيوم-أيون لتسلا إلى رئيس التكنولوجيا في تسلا، جي بي شتراوبل، من مرفق باناسونيك في سومينوي كو، أوساكا، اليابان، في عام 2010.

في يناير 2010، أعلنت تسلا وشركة باناسونيك لصناعة خلايا البطاريات عن تعاونهما في تطوير خلايا بطاريات ليثيوم-أيون ذات أساس النيكل للمركبات الكهربائية.[382] كانت هذه الشراكة جزءاً من استثمار باناسونيك البالغ 1 مليار دولار على مدى ثلاث سنوات في مرافق لبحث وتطوير وإنتاج خلايا البطارية بنظام الليثيوم.[383]

بدءاً من عام 2010، استثمرت شركة باناسونيك 30 مليون دولار في تعاون متعدد السنوات لتطوير خلايا بطاريات جديدة مصممة خصيصاً للمركبات الكهربائية.[384] في يوليو 2014، وصلت باناسونيك إلى اتفاق أساسي مع تسلا للمشاركة في إنتاج البطاريات في مصنع جيجا نيفادا.[385]

تعاونت تسلا وباناسونيك أيضاً في تصنيع وإنتاج خلايا ووحدات الخلايا الضوئية الشمسية (PV) في مصنع جيجا نيويورك في بوفالو، نيويورك.[323] بدأت الشراكة في منتصف عام 2017 وانتهت في بداية عام 2020، قبل أن تنسحب باناسونيك تماماً من مجال الطاقة الشمسية في يناير 2021.[386][387]

في مارس 2021، صرح الرئيس التنفيذي السابق لشركة باناسونيك أن الشركة تخطط للحد من اعتمادها على تسلا مع تطور شراكتهما في مجال البطاريات.[388]

شركاء حاليون آخرون

لدى تسلا عقود طويلة الأجل لتأمين إمدادات الليثيوم. في سبتمبر 2020، وقعت تسلا اتفاقية بيع مع شركة بيدمونت ليثيوم لشراء خام الليثيوم عالي النقاء لمدة تصل إلى عشر سنوات،[389] وتحديداً لتوريد "رواسب السبودومين" من موقع بيدمونت في ولاية كارولينا الشمالية. [390] في عام 2022، وقعت تسلا عقداً لشراء 110,000 طن من تركيز السبودومين على مدى أربع سنوات من منجم كور ليثيوم في الإقليم الشمالي في أستراليا.[391]

تمتلك تسلا أيضاً مجموعة من الشراكات الصغيرة، مثل العمل مع شركة إير بي-إن-بي وشبكات الفنادق لتركيب شواحن وجهات الوصول في مواقع محددة.[392]

الشركاء السابقون

دايملر أيه جي

بدأت شركة دايملر أيه جي وتسلا في العمل معاً في أواخر عام 2007. في 19 مايو 2009، اشترت دايملر حصة تبلغ أقل من 10% في تسلا بقيمة 50 مليون دولار وفقاً للتقارير.[394][395] كجزء من التعاون، حصل هيربرت كولر، نائب رئيس التشغيل الكهربائي والتنقل المستدام في دايملر، على مقعد في مجلس إدارة تسلا.[396] في 13 يوليو 2009، باعت دايملر أجزاء من امتلاكه بنسبة 40% إلى شركة آبار. تعد آبار شركة استثمارية تسيطر عليها شركة الاستثمارات البترولية الدولية (آيبك)، والتي تمتلكها حكومة أبوظبي.[397]في أكتوبر 2014، باعت دايملر بقية حصتها بمبلغ 780 مليون دولار وفقاً للتقارير.[398]

قدمت تسلا حزم البطارية لشاحنات الفان Freightliner Trucks الكهربائية في عام 2010.[399][400] كما قامت الشركة ببناء مكونات محرك القوة الكهربائي لخلايا مرسيدس بنز فئة أ، حيث كان مخططاً بناء 500 سيارة للاختبار في أوروبا ابتداءً من سبتمبر 2011.[401][402]

أنتجت تسلا وشاركت في تطوير محرك مرسيدس الكهربائي لسيارة B250e، والتي توقف إنتاجها في عام 2017.[403]كان المحرك الكهربائي مصنف بقوة 134 حصان (100 كيلوواط) وعزم الدوران 230 باوند-قدم (310 نيوتن متر)، مع بطارية بسعة 36 كيلوواط-ساعة (130 مليون جولة). كان للمركبة مدى قيادة يبلغ 200 كيلومتر (124 ميل) وسرعة قصوى تبلغ 150 كيلومتر/ساعة (93 ميل/ساعة).[404]كما قامت شركة سمارت، التابعة لشركة دايملر، بإنتاج سيارات سمارت ED2 من عام 2009 إلى عام 2012، والتي كانت تحتوي على بطارية ليثيوم-أيون بسعة 14 كيلوواط-ساعة (50 مليون جولة) من تسلا.[405][406]

تويوتا

 
تويوتا RAV4 EV، التي تستخدم بطارية ومكونات رتل القدرة المُزَوَّدة من تسلا.

في مايو 2010، أعلنت تسلا وتويوتا عن اتفاقية تتضمن شراء تسلا لمصنع NUMMI السابق من تويوتا مقابل 42 مليون دولار، وقامت تويوتا بشراء 50 مليون دولار من أسهم تسلا، وتعاونت الشركتين في تطوير مركبة كهربائية.[34]

في يوليو 2010، أعلنت الشركتين عن تعاونهما في تطوير الجيل الثاني من سيارة تويوتا RAV4 الكهربائية.[407] تم الكشف عن السيارة في معرض لوس أنجلوس للسيارات في أكتوبر 2010، وتم بناء 35 مركبة تجريبية لبرنامج للتجربة والتقييم الذي استمر حتى عام 2011. قامت تسلا بتوريد بطارية أكسيد معدن الليثيوم ومكونات نظام رتل القوة الأخرى[408][409] استناداً إلى مكونات سيارة Roadster.[410]

تم الكشف عن النسخة الإنتاجية في أغسطس 2012، والتي تستخدم حزمة بطارية وإلكترونيات ومكونات رتل القوة من سيدان تسلا مودل إس (التي تم إطلاقها أيضاً في 2012).[411]كانت RAV4 EV تُنتِج بكميات محدودة، حيث تم إنتاجها بالكاد بلغت حوالي 3000 مركبة قبل أن يتم إيقاف إنتاجها في عام 2014.[412][413]

وفقاً لتقرير من بلومبرغ نيوز، أشابت شراكة بين تسلا وتويوتا "اصطدامات وصرَاعاتٍ بين المهندسين".[414] رفض مهندسو تويوتا التصاميم التي اقترحتها تسلا للغلاف الواقي لبطارية سيارة RAV4 EV. قامت تويوتا بتولي مسؤولية تصميم الغلاف وتعزيزه. في عام 2014، أضافت تسلا في النهاية لوحاً من التيتانيوم لحماية بطارية سيدان مودل إس بعد حوادث تتعلق باندلاع النار في بعض السيارات بسبب حطام.[414][251] في 5 يونيو 2017، أعلنت تويوتا أنها باعت كل أسهمها في تسلا وأوقفت الشراكة.[415][416]

موبيل آي

تم تطوير الإصدارات الأولية من نظام القيادة الآلية "أوتوبايلوت" بالشراكة مع شركة موبيل آي آي ابتداءً من عام.[417] انتهت الشراكة مع موبيل آي في 26 يوليو 2016، وذلك بسبب "خلافات حول كيفية تنفيذ التقنيات.[418]

الدعاوى والخلافات

التحرش الجنسي

في عام 2021، خرجت سبع نساء بادعاءات بمواجهتهن للتحرش الجنسي والتمييز أثناء العمل في مصنع تسلا في فريمونت.[419]متهمات الشركة بتيسير ثقافة تحرش جنسي ممنهج. وقالت النساء إنهن كن معرضات بشكل مستمر للمضايقات الجنسية، والتحرش غير المرغوب فيه، والملامسات غير المرغوب فيها، والتمييز أثناء العمل. "كنت متعبة جداً من الاهتمام الغير مرغوب فيه والاصطفافات الذكورية التي تنظر إليَّ، فقد اضطررت لإقامة حواجز حولي لأحصل على بعض الراحة"، صرحت بروكس لصحيفة واشنطن بوست. "هذا كان شيئاً شعرت أنه ضروري لكي أستطيع القيام بعملي". كما تتنوع القصص بين التحرش الجنسي الحميم ودعوة النساء للخروج إلى موقف السيارات من أجل ممارسة الجنس.[420]

كانت النساء يخشين اللجوء إلى الموارد البشرية للحصول على المساعدة، حيث كان مشرفوهن في كثير من الأحيان مشاركين في التحرش.[421]لم يتم توجيه اتهامات إلى إيلون ماسك نفسه، ولكن معظم النساء اللواتي قامن برفع دعاوى يعتقدن أن تعرضهن للتحرش مرتبط بسلوك الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. ويشيرن إلى تصريحاته الساقطة حول أجساد النساء، ونكاته حول إنشاء جامعة تُختصر إلى "T.IT.S"، وموقفه العام العابر تجاه الإبلاغ عن التحرش الجنسي[422] "ما نتناوله في كل دعوى قضائية هو نمط مروع ومنتشر للتحرش الجنسي الذي يحدث في تسلا"، قال المحامي ديفيد أ. لو.[421]في عام 2017، كانت امرأة أخرى قد اتهمت تسلا بسلوك مشابه ليتم بعد ذلك فصلها عن العمل. وفي بيان لصحيفة ذا جارديان، أكدت تسلا أنها قد فصلت الموظفة، مشيرة إلى أنها قامت بالتحقق الدقيق من ادعاءات الموظفة بمساعدة "خبير محايد وطرف ثالث" واستنتجت أن شكاواها لا تستند إلى أدلة قوية.[423]

في مايو 2022، قضت قاضية في كاليفورنيا بأن دعوى التحرش الجنسي يمكن أن تنتقل إلى المحكمة، رافضة طلب تسلا بالتحكيم في جلسات مغلقة.[424]

نزاعات العمل

في يونيو 2016، أبدت إدارة السلامة المرورية الوطنية (NHTSA) اعتراضها على استخدام تسلا اتفاقيات عدم الإفصاح (NDAs) فيما يتعلق بإصلاحات العملاء.[425]وفي أكتوبر 2021، طلبت إدارة السلامة المرورية الوطنية رسمياً من تسلا شرح سياستها المتعلقة باتفاقيات عدم الإفصاح المتعلقة بعملاء الدعوة للاختبار بنسخة البرنامج الكامل الذكاء الصناعي (FSD Beta).[426]استخدمت تسلا اتفاقيات عدم الإفصاح (NDAs) في عدة مناسبات مع الموظفين[427] والعملاء[428] على ما يبدو لمنع تغطية إعلامية سلبية محتملة.[429][430]

من عام 2014 إلى عام 2018، كانت مصنع تسلا في فريمونت يواجه ثلاثة أضعاف عدد انتهاكات إدارة الصحة والسلامة المهنية (OSHA) مقارنة بمجموع عشرة مصانع سيارات كبرى في الولايات المتحدة مجتمعة.[431] وزعم تحقيق أجراه بودكاست "ريفيل" أن تسلا "فشلت في الإبلاغ عن بعض الإصابات الجسيمة على التقارير المطلوبة قانونياً" للتقليل من حجم الإصابات.[432]

في يناير 2019، قام شون جوثرو، الذي كان مديراً للأمان في تسلا سابقاً، برفع شكوى كشاف الفساد الذي أدعى فيه أن الشركة قامت باختراق هواتف الموظفين والتجسس عليهم، وعدم الإبلاغ عن الأنشطة غير القانونية إلى السلطات والمساهمين.[433][434][435] وتتعلق عدد من القضايا القانونية بالانتقام المزعوم من المبلغين عن الفساد من قبل تسلا، بما في ذلك تجاهل الشركة للإبلاغ عن الأنشطة غير القانونية المزعومة. ومن بين هذه القضايا، إقالة مسؤول السلامة في تسلا كارلوس راميريز[436][437] وموظف أمن تسلا كارل هانسن.[438] في عام 2020، أمرت المحكمة بإحالة قضية هانسن إلى المحكمة.[439]وفي يونيو 2022، قام المحكم بتقديم طلب دون معارضة إلى المحكمة يفيد بأن هانسن ""فشل في إثبات الادعاءات ... وبناءً عليه تم رفض ادعاءاته ، ولن يحصل على أي تعويض[440]

في سبتمبر 2019، قام قاضي في كاليفورنيا بإصدار حكم يفيد بأن 12 إجراءً قام بها إيلون ماسك ومسؤولون آخرون في تسلا في عامي 2017 و2018 كانت تنتهك قوانين العمل لأنها عرقلت محاولات الموظفين لتشكيل اتحاد عمالي.[441][442]

في مارس 2021، أمر المجلس الوطني لعلاقات العمل في الولايات المتحدة إيلون ماسك بإزالة تغريدة وإعادة توظيف موظف تم طرده بسبب نشاطات تنظيم اتحاد العمال.[443][444]في وقت لاحق، بعد استئناف القرار، قضت محكمة الاستئناف الفدرالية ببقاء القرار سارياً.[445]

في عام 2022 قامت إدارة حقوق المدن في كاليفورنيا برفع دعوى قضائية تتهم فيها شركة تسلا بـ "نمط من التحرش العرقي والتحيز" في مصنع تسلا في فريمونت. وحتى أبريل 2023، تقوم الإدارة أيضاً بإجراء تحقيق في المصنع استناداً إلى شكوى تم تقديمها في عام 2021 وادعاءات بأن تسلا كانت تعرقل التحقيق.[446]

الاحتيال

هناك كثير من المخاوف المتعلقة بتقارير تسلا المالية. في عام 2013، سألت وكالة بلومبرغ الأخبار عما إذا كانت تقارير تسلا المالية تنتهك معايير التقرير المعترف بها عموماً (GAAP).[447] اتهمت مجلة فورتشن في عام 2016 تسلا باستخدام المحاسبة الإبداعية لعرض التدفق النقدي الإيجابي والأرباح الفصلية.[448]في عام 2018، أعرب المحللون عن مخاوف بشأن رصيد تسلا المدين من حسابات العملاء.[449]في سبتمبر 2019، سألت هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية مدير مالية تسلا، زاك كيركهورن، حول احتياطات الضمان ومحاسبة عقود الإيجار[450] اتهم مدير صندوق التحوط ديفيد إينهورن إيلون ماسك في نوفمبر 2019 بـ "الاحتيال الكبير"،[451] وشكك علنياً في ممارسات محاسبة تسلا، قائلاً لماسك أنه "يبدأ في الشك في وجود حسابات العملاء المدينة الخاصة بك"."[452]

من عام 2012 إلى 2014، حصلت تسلا على أكثر من 295 مليون دولار كرصيد لاستحقاق الاعتمادات على المركبات عديمة الانبعاثات لتقنية تبديل البطارية التي لم تتاح أبداً للعملاء.[453]كان موظفو هيئة الموارد الهوائية في كاليفورنيا قلقين من أن تسلا كانت تستغل الدعم المالي للاعتمادات على تبديل البطارية وفي عام 2013، أوصوا بإلغاء هذه الاعتمادات.[454]

يدعي الدعوى الجماعية الموحدة المرفوعة من قبل المساهمين أن إيلون ماسك كان يعلم أن شركة سولار سيتي كانت على وشك الإفلاس قبل الاستحواذ عليها، وأنه ومجلس إدارة تسلا دفعوا أكثر مما يجب للاستحواذ على سولار سيتي، وتجاهلوا تعارض مصالحهم وخرقوا واجباتهم المالية فيما يتعلق بهذه الصفقة، وفشلوا في الكشف عن "حقائق مقلقة" أساسية لتحليل الاستحواذ المقترح.[455]كما تركت تسوية أعضاء مجلس الإدارة في عام 2020، تاركة إيلون ماسك كالمتّهم الوحيد.[456] في أبريل 2022، أصدرت محكمة في ديلاوير حكماً لصالح المدعى العام إيلون ماسك في دعوى المساهمين بشأن استحواذ تسلا على سولار سيتي بقيمة 2.6 مليار دولار.[457][458]

في أغسطس 2018، قام إيلون ماسك بنشر تغريدة تقول: "أفكر في إخراج تسلا من البورصة بسعر 420 دولاراً.[459] تأمين التمويل مضمون." تسببت التغريدة في ارتفاع سعر السهم في البداية ثم انخفض بعدما تبين أنها كانت غير صحيحة.[460][461][462] M في سبتمبر 2018، توصل إيلون ماسك إلى تسوية مع مفوضية الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) بشأن تصريحاته الكاذبة، حيث وافق على مراجعة تغريداته من قبل محامي تسلا الداخلي، وتم إزالته مؤقتاً من منصب رئيس مجلس إدارة تسلا، وتم تعيين عضوين مستقلين جديدين في مجلس إدارة الشركة. [463] دفعت تسلا وإيلون ماسك أيضاً غرامات مالية مدنية بقيمة 20 مليون دولار لكل منهما.[463] وقد تم رفع دعوى قضائية من جانب مساهمين بشأن تصريحات ماسك ودعاوى تعويضية أخرى ضد ماسك وأعضاء مجلس إدارة تسلا الذين كانوا في تلك الفترة بخصوص التصريحات والإجراءات المرتبطة بالانتقال المحتمل للشركة من البورصة. [464][465]في فبراير 2023، أصدرت هيئة محلفين في كاليفورنيا قراراً براءة إيلون ماسك وتسلا بالإجماع في دعوى المساهمين الجماعية.[466]

في سبتمبر 2018، أعلنت تسلا أنها تخضع لتحقيق من قبل مكتب التحقيقات الفدرالي الأمريكي (FBI) بخصوص أرقام إنتاج طراز مودل 3.[467]كانت السلطات تحقق في ما إذا كانت الشركة قد أدلى بمعلومات مضللة للمستثمرين وقدمت توقعات بشأن إنتاج طراز مودل 3 كانت تعلم أنه من المستحيل تحقيقها.[467] وفي مارس 2019، تم رفض دعوى قضائية جماعية تتعلق بأرقام إنتاج مودل 3 ضد تسلا (غير متعلقة بالتحقيق الذي أجراه FBI).[468][469]

نزاعات تسلا في معارضها في الولايات المتحدة

على عكس شركات تصنيع السيارات الأخرى، لا تعتمد تسلا على وكلاء السيارات المرخصين لبيع مركباتها، وبدلاً من ذلك تبيع المركبات مباشرة عبر موقع الويب الخاص بها وشبكة من المتاجر التابعة للشركة. في بعض المناطق، تعمل تسلا في مواقع تسمى "المعارض" التي "توفر التثقيف والمعلومات للعملاء حول منتجاتنا، ولكن هذه المواقع لا تجري فعلياً عمليات بيع المركبات".[231] يعود ذلك إلى أن بعض الجهات القضائية، ولا سيما في الولايات المتحدة، تمنع الشركات المصنعة للسيارات من بيع المركبات مباشرة للمستهلكين. وقد رفعت جمعيات وكلاء السيارات دعاوى قضائية لمنع البيع المباشر من الشركات المصنعة. وادعت هذه الجمعيات أن نظام التفريع يحمي المستهلكين عن طريق تشجيع التنافس بين وكلاء السيارات، مما يخفض السعر الذي يدفعه العميل. كما ادعوا أن البيع المباشر سيسمح للشركات المصنعة ببيع سياراتها بأسعار أقل من وكلائها.[234] في النهاية، نفت هيئة التجارة الفدرالية الأمريكية مزاعم هذه الجمعيات وأوصت بالسماح ببيع المصنع المباشر، حيث استنتجت أن ذلك سيوفر للمستهلكين توفيراً يصل إلى 8% من متوسط سعر المركبة.[470][471][472]

قامت شركة تسلا أيضاً بالترويج لدى حكومات الولايات المتحدة الأمريكية من أجل الحصول على الحق في بيع السيارات مباشرة.[473] وقد أكدت الشركة أن تشغيل المعارض التابعة لها مباشرة يعزز تثقيف المستهلكين حول المركبات الكهربائية[231] لأن وكالات السيارات ستبيع كلاً من سيارات تسلا والسيارات التي تعمل بالوقود البترولي. ووفقاً للشركة، فإن ذلك سيخلق صراع مصالح بالنسبة لوكلاء السيارات، حيث ستكون الإعلانات الساعية للترويج لفوائد السيارة الكهربائية سبباً للتشويه لصالح السيارات التي تعمل بالوقود البترولي، مما يخلق عائقاً أمام مبيعات السيارات الكهربائية في وكالات السيارات.[234] وزعم ماسك نفسه أن وكالات السيارات ستكون لديها حافز ضد بيع السيارات الكهربائية لأنها تتطلب صيانة أقل، مما يقلل من إيرادات خدمات ما بعد البيع، والتي تعد مركز ربح كبير لمعظم وكالات السيارات.[210]

الملكية الفكرية

في يناير 2021، قامت تسلا برفع دعوى قضائية ضد أليكس خاتيلوف، متهمة إياه بسرقة معلومات الشركة عن طريق تنزيل ملفات تتعلق ببرنامج القيادة الذكية "وارب درايف" إلى حسابه الشخصي في خدمة دروبوكس.[474]وينفي خاتيلوف الاتهامات بأنه كان يعمل كـ "سارق متعمد وشرير"، ويعزو تصرفاته إلى حدوث نقل عرضي للبيانات.[475] لكن تم تسوية القضية في أغسطس 2021 عن طريق التوسط القضائي.[476]

رفعت تسلا دعاوى قضائية ضد موظفين سابقين في الماضي لأسباب مماثلة؛ على سبيل المثال، اتهم مهندس تسلا جوانغزي كاو بتحميل مصدر برنامج القيادة الذاتية "أوتوبيلوت" الخاص بتسلا إلى حسابه في خدمة آي كلاود[477] وتمت التسوية بين تسلا وكاو في أبريل 2021.[478]

الافتراءات

في يناير 2022، أعلنت شركة تسلا في الصين أنها تتخذ إجراءات قانونية ضد شخص يدعى "Xiaogang Xuezhang" (صينية: 小刚学长؛ پن‌ين: xiǎo gāng xuézhǎng�)، وهو مستخدم على منصة دوين (تيك توك) يمتلك أكثر من 14 مليون متابع على المنصة.[479][480]رُفعت دعوى قضائية على إثر نشر Xiaogang فيديوهين على دوين في أبريل 2021، يقوم فيهما باختبار نظام الفرملة الطوارئ التلقائي (AEB) في سيارة تسلا موديل 3 وسيارة XPeng P7. في الفيديوهين، زعم Xiaogang أن نظام AEB في سيارة تسلا موديل 3 فشل في التنشيط في اثنتين من ثلاث مرات، مما أدى إلى وقوع تصادمات. وادعت تسلا أن البيانات المعروضة في الفيديوهين مفبركة وتسببت في تشويه سمعة العلامة التجارية بين المستهلكين.[481]

الاختلاسات

في عام 2018، تم رفع دعوى جماعية ضد ماسك وأعضاء مجلس إدارة تسلا بتهمة انتهاك واجباتهم الواجبة عندما وافقوا على خطة تعويض ماسك على أساس الأسهم. [465] تلقى ماسك الجزء الأول من دفعة خيارات الأسهم، تقدر قيمتها بأكثر من 700 مليون دولار في مايو 2020.[482]

الانتهاكات البيئية

في عام 2019، فُرضت على تسلا غرامات من قِبَل وكالة حماية البيئة الأمريكية بسبب انتهاكات في التعامل مع المواد الخطرة التي وقعت في عام.[483] في يونيو 2019، بدأت تسلا في التفاوض حول عقوبات بخصوص 19 انتهاكاً بيئياً من جانب إدارة جودة الهواء في منطقة الخليج الخاصة بمنطقة العمليات[484] في مصنع تسلا في فريمونت، حيث وقعت عدة حرائق على الأقل بين عامي 2014 و2019.[485]كما زادت انتهاكات البيئة والتفاوتات في التراخيص في مصنع تسلا في فريمونت من عام 2018 إلى عام 2019 مع زيادة إنتاج سيارة مودل 3.[486]

في يونيو 2018، قام موظف تسلا يُدعى مارتن تريب بتسريب معلومات تفيد بأن تسلا كانت تتخلص من أو تعيد تدوير ما يصل إلى 40% من موادها الخام في مصنع جيغافاكتوري في ولاية نيفادا.[487]بعد أن فصلته تسلا عن العمل بسبب التسريب، رفع مارتن تريب دعوى قضائية وادعى أن فريق أمن تسلا قد قدم للشرطة تلميحاً كاذباً بأنه كان يخطط لهجوم جماعي في مصنع تسلا في ولاية نيفادا.[488][433]وقد صدر حكم لصالح تسلا في المحكمة في 17 سبتمبر 2020.[489][490]

ضرر الممتلكات

في أغسطس 2019، قامت وولمارت برفع دعوى قضائية بقيمة ملايين الدولارات ضد تسلا، متهمة إياها بالتقصير "في تركيب وصيانة" ألواح الطاقة الشمسية مما أدى إلى حدوث حرائق في أسطح سبعة متاجر وولمارت تعود إلى عام 2012.[491] وصلت وولمارت إلى اتفاق مع تسلا في نوفمبر 2019، ولم يتم الكشف عن شروط التسوية[492]

في مايو 2021، وجد قاضي نرويجي تسلا مذنبة بتخفيض سرعة شحن البطارية عن طريق تحديث برامج الأجهزة عبر الإنترنت الذي تم في عام 2019، ومنح كل واحدة من العملاء الـ 30 الذين كانوا جزءاً من الدعوى التعويض بمبلغ قدره 136,000 كرونة نرويجية ($16,000).[493] قد يتم منح حوالي 10,000 مالك تسلا آخرين في النرويج تعويض مماثل.[493]

التمييز العنصري

تسلا واجهت العديد من الشكاوى بشأن التحرش في مكان العمل والتمييز العرقي،"[494][495] حيث وصف أحد العمال السابقين الذين حاولوا مقاضاة الشركة بأنها "مركز للسلوك العنصري.[496] حتى ديسمبر 2021، كان ثلاثة في المئة فقط من القيادات في الشركة من أصول إفريقية.[497] وصف أحد العمال السود السابقين بيئة العمل في مصنع تسلا في بوفالو بأنها "مكان عنصري جداً".[498] أثارت معاملة تسلا وشركة سبيس إكس للاحتفال بيوم جونتينث في عام 2020 انتقادات واسعة.[499]تقدم حوالي 100 موظف سابق ببيانات موقعة تزعم أن تسلا تميز على وجه التحديد ضد الأمريكيين من أصول إفريقية و"تسمح ببيئة عنصرية في مصانعها"[500] وفقاً لإدارة التوظيف والإسكان العادل في وزارة الدولة، يُعتبر مصنع فريمونت مكاناً منفصلاً عنصرياً حيث يدعي الموظفون السود أنهم يتم تكليفهم بأدنى أعمال[501] وأكثرها متطلبات بدنية.[502] توصلت الاتهامات العنصرية إلى ذروتها في فبراير 2022 عندما قامت إدارة التوظيف والإسكان العادل في وزارة الدولة في كاليفورنيا بمقاضاة تسلا بتهمة "التمييز ضد عمالها السود".[503]

في يوليو 2021، حصل الموظف السابق ميلفين بيري على مبلغ مليون دولار في قضيته التمييزية في التحكيم ضد تسلا بعد أن ادعى أنه تم الإشارة إليه باستخدام كلمة عنصرية وأُجبر على العمل لساعات أطول في مصنع فريمونت.[504]

في أكتوبر 2021، أصدرت هيئة المحلفين في قضية أوين دياز ضد تسلا حكماً بمنح المدعي 137 مليون دولار كتعويض بعد أن واجه تحرشاً عنصرياً في منشأة تسلا في فريمونت خلال عامي 2015 و2016.[505][506] في مدونة، أكدت تسلا أن دياز لم يكن موظفاً "حقيقياً" في تسلا، وأن معظم استخدامات كلمة عنصرية كانت تعبيراً عن الصداقة.[507][508] في أبريل 2022، أكد قاضي فيدرالي ويليام أوريك تحمل تسلا مسؤولية الحكم الصادر عن هيئة المحلفين ولكن خفض إجمالي التعويض إلى 15 مليون دولار.[509] أُعطي دياز مهلة أسبوعين ليقرر ما إذا كان سيجمع التعويض. في يونيو 2022، أعلن دياز أنه سيرفض مبلغ 15 مليون دولار، مما يفتح الباب أمام محاكمة جديدة.[510]

وصلت عدد قليل من هذه الدعاوى القضائية ضد تسلا إلى مرحلة المحاكمة حيث يُطلب من معظم الموظفين التوقيع على اتفاقيات التحكيم[511]من ثم يُطلب من الموظفين حل هذه النزاعات خارج المحكمة، وخلف الأبواب المغلقة.

إجراءات أثناء جائحة كوفيد-19

كانت استجابة تسلا الأولية لجائحة كوڤيد-19 في الولايات المتحدة موضوعاً لانتقادات كبيرة. سعى ماسك إلى استثناء مصنع تسلا في فريمونت في مقاطعة ألاميدا بولاية كاليفورنيا من أوامر البقاء في المنزل الصادرة عن الحكومة. وفي دعوة للأرباح في أبريل، كان يُسمع وهو يُطلق على أوامر الصحة العامة "فاشية".[512] وكان قد وصف استجابة الجمهور للجائحة بأنها "غبية" وقال عبر الإنترنت أنه ستكون هناك صفر حالات بحلول أبريل.[513] في مايو 2020، وفي حين كان مسؤولو مقاطعة ألاميدا يتفاوضون مع الشركة لإعادة فتح مصنع فريمونت في 18 من الشهر، تجاهل ماسك أوامر الحكومة المحلية وأعاد إنتاج السيارات في 11 من الشهر.[514][515][516] قامت شركة تسلا أيضاً بمقاضاة مقاطعة ألاميدا، مشككة في قانونية الأوامر، ولكن تراجعت بعد أن تم منح مصنع فريمونت الموافقة على إعادة الفتح.[517][518] نشرت تيسلا خطة مفصلة لعودة الموظفين إلى العمل والحفاظ على سلامتهم، ومع ذلك[519] عبر بعض الموظفين عن قلقهم بشأن صحتهم.[520]

في مايو 2020، أخبر ماسك العمال بأنه يمكنهم البقاء في المنزل إذا شعروا بعدم الارتياح في العودة إلى العمل.[521] ومع ذلك، في يونيو، قامت شركة تسلا بفصل موظف انتقد الشركة لعدم اتخاذ تدابير السلامة الكافية لحماية العمال من فيروس كورونا في مصنع فريمونت.[522] زعم ثلاثة موظفين آخرين في مصنع تسلا في فريمونت أنهم تم فصلهم عن العمل بسبب البقاء في المنزل خوفاً من التقاط فيروس كورونا. ونفت شركة تسلا هذه الادعاءات في وقت لاحق، وأكدت أن هؤلاء الموظفين لا يزالون على جداول الرواتب.[523]زادت حالات الإصابة بفيروس كورونا في المصنع من 10 حالات في مايو 2020 إلى 125 حالة في ديسمبر 2020، مع وجود حوالي 450 حالة إجمالاً في تلك الفترة الزمنية من بين حوالي 10,000 عامل في المصنع (نسبة 4.5%).[512][524]

في الصين، وصف أحد المسؤولين التنفيذيين في تيسلا الوضع بأنه "لم تكن هناك إشارة خضراء من الحكومة لاستئناف العمل، وإنما كان هناك موكب شرطة مصحوب بصفارات الإنذار."."[525]تمتعت شركة تسلا بمعاملة خاصة ودعم قوي من الحكومة في الصين، بما في ذلك تخفيضات الضرائب، والتمويل الرخيص، والمساعدة في بناء مصنع جيجا شنغهاي بسرعة جنونية.[525] وقد أشاد ماسك بطريقة تعامل الصين، وهو موقف مثير للجدل بسبب تدهور العلاقات الأمريكية الصينية، واستمرار اضطهاد الأويغور في الصين، والادعاءات بارتكاب انتهاكات حقوق الإنسان في هونغ كونغ.[526][527]

الانتقادات

التأخير

انتُقد ماسك بسبب التأجيل المتكرر للإنتاج وإصدار منتجاته،[528][529]حيث ذُكر أنه فشل في تحقيق 20 توقعاً في عام 2016.[530] في أكتوبر 2017، تنبأ ماسك بأن إنتاج طراز مودل 3 سيصل إلى 5000 وحدة في الأسبوع بحلول ديسمبر.[531]ولكنه في الشهر التالي، قام بتعديل هذا الهدف إلى "في وقت ما في مارس" 2018.[532] تأخرت أيضاً مواعيد تسليم مودل 3.[533] وقد تأخرت أيضاً مشاريع أخرى مثل تحويل محطات الشحن السريع (Supercharger) لتعمل بالطاقة الشمسية عن التوقعات.[534] وردّ ماسك في نهاية عام 2018 قائلاً: "عدم الالتزام بالمواعيد ليس بقوة مهاراتي... أنا لم أصنع سيارة مصنعة بكميات كبيرة من قبل. كيف يمكنني معرفة بدقة متى ستكتمل؟".[535]

التدقيق بمصنع جيجا نيويورك

في عام 2020، أصدر مراجع الدولة في ولاية نيويورك تقرير تدقيق لمشروع مصنع جيجا نيويورك، واستنتج أنه يظهر العديد من علامات التحذير، بما في ذلك عدم وجود الاهتمام الواجب الأساسي وأن المصنع نفسه أنتج فقط 0.54 دولار من الفوائد الاقتصادية مقابل كل دولار ينفقه الدولة.[536][537][538]

مهمة تسلا

وفقاً للصحفي السيارات جايمي كيتمان، عندما اقترب العديد من الرؤساء التنفيذيين لشركات تصنيع السيارات الكبرى من تيسلا للحصول على تكنولوجيا السيارات الكهربائية التي زعم ماسك أن الشركة كانت على استعداد لمشاركتها، تم عرض عليهم بدلاً من ذلك فرصة شراء رصيد ائتمانات تنظيمية من تسلا. واعتبر كيتمان أن هذا يشير إلى أن "الشركة قد لا تكون متحمسة لحدوث ثورة السيارات الكهربائية كما تدعي"."[539]

بائعو الهامش وTSLAQ

TSLAQ هي جماعة من النقاد والمضاربين البائعين بالهامش الذين يهدفون إلى "تشكيل الإدراك [العام] وتحريك سعر السهم [لتسلا][540] في يناير 2020، كانت نسبة الأسهم المبيعة بالهامش في تيسلا تبلغ 20%، وهي النسبة الأعلى في ذلك الوقت بين جميع الأسهم في أسواق الأسهم الأمريكية.[541] وبحسب شبكة سي إن إن، فإن المضاربين البائعين بالهامش فقدوا 40 مليار دولار خلال عام 2020 بسبب ارتفاع سعر السهم بشكل كبير.[542]وكان مايكل بيري، المضارب البائع الذي تم تصويره في فيلم "الاختلاس الكبير"، قد قام سابقاً ببيع الهامش في تسلا من خلال شركته Scion لإدارة الأصول، ولكنه قام بإزالة موقفه في أكتوبر 2021.[543]

قضايا المنتجات المتعلقة بالسيارات

إستدعاءات المركبات

في 20 أبريل 2017، قامت تسلا بإصدار استدعاء عالمي لـ 53,000 (حوالي 70٪) من السيارات التي باعتها في عام 2016 بسبب خلل في فرامل توقف السيارات التي يمكن أن تتعطل و"تمنع السيارات من الحركة".[544][545] في 29 مارس 2018، قامت تسلا بإصدار استدعاء عالمي لـ 123,000 سيارة مودل إس والتي صُنعت قبل أبريل 2016 بسبب التآكل حساس في نظام التوجيه يمكن أن يفشل ويتطلب من السائق استخدام "قوة متزايدة" للتحكم في السيارة.[546]

في أكتوبر 2020، قامت تسلا ببدء استدعاء نحو 50,000 سيارة من مودل إكس وواي في جميع أنحاء الصين بسبب مشاكل في نظام التعليق.[547] بعد ذلك بقليل في نوفمبر، أعلنت إدارة الطرق السريعة الوطنية الأمريكية (NHTSA) أنها فتحت تحقيقاً خاصاً بسيارات تسلا تصل إلى 115,000 سيارة بشأن "مسائل سلامة نظام التعليق الأمامي"، مشيرة بشكل خاص إلى السنوات 2015-2017 مودل إس والسنوات 2016-2017 لطراز مودل إكس. وتم توثيق حالات ظاهرة "whompy wheel" (العجلات الملتوية نتيجة الاهتزازات)، والتي تشمل أيضاً سيارات مودل إكس وبعض سيارات مودل 3، حتى عام 2020.[548][549]

في فبراير 2021، تم اضطرار تسلا بواسطة إدارة الطرق السريعة الوطنية الأمريكية (NHTSA) إلى استدعاء 135,000 سيارة من مودل إس وإكس المصنوعة من عام 2012 إلى 2018 بسبب استخدام جهاز ذاكرة وميضية يتم تصنيفه للدوام لمدة 5 إلى 6 سنوات[550] كانت المشكلة تتعلق بفشل شاشات اللمس التي يمكن أن تؤثر بشكل محتمل على الكاميرا الخلفية ونظم السلامة والقيادة الآلية وغيرها من الميزات.[551][552] السبب الفني الأساسي هو أن السيارة تكتب كمية كبيرة من محتوى syslog إلى الجهاز، مما يؤدي إلى تلفه بشكل مبكر.[553]

في فبراير 2021 أيضاً، أمرت السلطة الاتحادية لنقل السيارات في ألمانيا (KBA) تسلا بإستدعاء 12,300 سيارة من مودل إكس بسبب "مشاكل قوالب الهيكل".[554][555]

في يونيو 2021، استدعت تسلا 5,974 سيارة كهربائية بسبب مخاوف من أن مسامير مقابض الفرامل قد تصبح فضفاضة، مما يمكن أن يؤدي إلى فقدان ضغط الإطارات وزيادة احتمالية وقوع حادث.[556]

في 30 ديسمبر 2021، أعلنت تسلا عن إستدعاء أكثر من 475,000 سيارة من طرازات الولايات المتحدة. وشمل ذلك 356,309 سيارة مودل 3 تسلا من عام 2017 إلى 2020 بسبب مشكلات في كاميرا الرؤية الخلفية، و119,009 سيارة تسلا مودل إس بسبب مشاكل محتملة في الصندوق الخلفي للسيارة. يشمل إستدعاء مودل إس المركبات المصنعة بين عامي 2014 و2021. وحوالي 1٪ من سيارات مودل 3 التي تم استدعاؤها قد تحتوي على كاميرا الرؤية الخلفية المعيبة، وحوالي 14٪ من سيارات مودل إس التي تم استدعاؤها قد تحتوي على العيب. ولم يكن الاستدعاء مرتبطاً بمشكلة Passenger Play المتزامنة، التي تسمح بلعب الألعاب على شاشة اللمس أثناء تحرك السيارة.[557] بعد إطلاق تحقيق من قبل NHTSA يغطي 585,000 مركبة، وافقت شركة تسلا على إجراء تغييرات حيث سيتم قفل الميزة وعدم إمكانية استخدامها أثناء حركة السيارة.[558]

في سبتمبر 2022، أعلنت شركة تسلا أنها تستدعي ما يقرب من 1.1 مليون مركبة نموذجية في الولايات المتحدة لأن نظام عكس النافذة الأوتوماتيكي قد لا يتفاعل بشكل صحيح بعد اكتشاف عائق، مما يزيد من خطر الإصابة.[559][560]كرد على ذلك، أعلنت شركة تسلا عن إصلاح برامجي عن بُعد (OTA).[560]

في فبراير 2023، قامت شركة تسلا بإستدعاء برنامجها FSD بعد توصية من NHTSA؛ وشمل الاستدعاء حوالي 360,000 سيارة.[561] وجدت NHTSA أن برنامج FSD يسبب "مخاطر غير معقولة" عند استخدامه على شوارع المدينة.[562]في مارس 2023، تم استدعاء حوالي 3,500 سيارة تسلا مودل واي بسبب مشكلة في البراغي المتعلقة بمقاعد الصف الثاني في السيارات.[563]

حوادث الحرائق والتصادمات المتعلقة بالسائق الآلي

ذكر بعض عملاء شركة تسلا أن الشركة تعامل ببطء فيما يتعلق بكيفية اشتعال سياراتهم.[564] في عام 2013، اشتعلت النيران في سيارة "مودل إس" بعد أن صدمت حطاماً معدنياً على طريق سريع في كنت، واشنطن. وأكدت تسلا أن الحريق بدأ في حزمة البطارية وكان ناتجاً عن تأثير جسم صلب.[565] نتيجة لهذه الحوادث وغيرها، أعلنت شركة تسلا قرارها بتمديد ضمان المركبة الحالي لتغطية أضرار الحرائق.[566] في مارس 2014، أعلنت إدارة السلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA) إغلاق التحقيق الخاص بمدى تعرض سيارة مودل إس للاشتعال بعد أن أكدت تسلا أنها ستوفر المزيد من الحماية لحزم البطارية.[567] جميع سيارات مودل إس المصنعة بعد 6 مارس 2014 حصلت على درع من طبقتين جديد بدلاً من درع الألومنيوم الذي يبلغ سماكته 0.25 بوصة والذي كان يغطي حزمة البطارية.[568] في أكتوبر 2019، فتحت NHTSA تحقيقاً في احتمال وجود عيوب في البطارية في سيارات تسلا مودل إس وإكس المصنعة من عام 2012 إلى عام 2019، والتي يمكن أن تتسبب في حدوث حرائق "غير ناجمة عن حوادث".[569][570][571]


توفي سائق سيارة مودل إس في حادث تصادم مع شاحنة في عام 2016، في حين كانت السيارة في وضع القيادة الآلية (السائق الآلي) "أوتوبايلوت"؛ ويعتقد أن السائق هو أول شخص يموت في سيارة تسلا في وضع القيادة الآلية "أوتوبايلوت".[572][573] قامت إدارة السلامة على الطرق الوطنية الأمريكية بالتحقيق في الحادث ولكن لم تجد أي اتجاه لعيب أمني.[574] في مارس 2018، توفي سائق سيارة تسلا مودل إكس في حادث تصادم. وذكرت التحقيقات أن سائق المركبة كان يستخدم وضع "القيادة الذاتية" في سيارته ويستخدم هاتفه للعب الألعاب عندما اصطدمت المركبة بالحاجز في وسط الطريق السريع. وخلال التحقيق، وجدت الهيئة الوطنية لسلامة النقل (NTSB) أن تسلا قد تعطلت بسبب تشويش النظام نتيجة الخلط بسبب مخرج في الطريق السريع.[575]

وفقاً لوثيقة صدرت في يونيو 2021، قامت إدارة سلامة حركة المرور الوطنية بالتحقيق في ما لا يقل عن 30 حادثة اصطدام تعتقد أنها تضمن استخدام الوضع الذاتي في سيارات تسلا، بعضها تضمن وفيات.[576][577] في بداية سبتمبر 2021 ، قامت NHTSA بتحديث القائمة بحادث وفاة إضافي.[578] وفي أوائل سبتمبر 2021، قامت إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية (NHTSA) بتحديث القائمة بحادثة وفاة إضافية وأمرت شركة تسلا بتسليم كافة البيانات الواسعة النطاق المتعلقة بالسيارات المجهزة بـ "أوتوبايلوت" (سائق تسلا الآلي) في الولايات المتحدة لتحديد ما إذا كان هناك عيب أمان يؤدي إلى اصطدام سيارات تسلا بمركبات المسعفين.[578][579][580] في نهاية سبتمبر 2021، أصدرت شركة تسلا تحديثاً للبرامج يمكن تحميله عبر الإنترنت للكشف عن أضواء الطوارئ في الليل.[581] في أكتوبر 2021، طلبت إدارة السلامة المرورية على الطرق الفيدرالية من تسلا توضيح سبب عدم إصدارها استدعاءً عندما أرسلت هذا التحديث.[582] في يونيو 2022، أعلنت إدارة السلامة المرورية الوطنية (NHTSA) أنها ستوسع تحقيقها ليشمل 830,000 سيارة من جميع طرز تسلا الحالية. وسيتم نقل التحقيق من مستوى "التقييم الأولي" إلى "التحليل الهندسي". وذكرت الهيئة التنظيمية أن سبب التوسع هو الحاجة إلى "استكشاف الدرجة التي يمكن أن تزيد فيها نظام القيادة الآلية (سائق تسلا الآلي) (أوتوبايلوت) والأنظمة المرتبطة به من المخاطر الناجمة عن العوامل البشرية أو المخاطر الناجمة عن السلوك من خلال تقويض فعالية المراقبة من قبل السائق"."[583]

أظهرت اختبارات السلامة التي قام بها مشروع داون في أغسطس 2022 أن سائق الاختبار باستخدام الإصدار التجريبي للقيادة الذاتية الكاملة ضرب مجسم لحجم طفل مراراً في طريقه.[584]لكن هناك جدل حول استنتاجاتها.[585] رد عدد من معجبي تسلا بإجراء اختباراتهم الخاصة باستخدام الأطفال بشكل مستقل؛ وأصدرت إدارة السلامة المرورية الوطنية بياناً يحذر من هذه الممارسة.[586]

الاختراق البرمجي

في أغسطس 2015، زعم باحثان أنهما استطاعا السيطرة على سيارة تسلا مودل إس عن طريق اختراق نظام الترفيه في السيارة.[587] تطلب الاختراق الوصول الفعلي إلى السيارة. أصدرت شركة تسلا تحديثاً أمنياً لـ مودل إس في اليوم التالي لإعلان الاستغلال.[588] Tesla issued a security update for the Model S the day after the exploit was announced.[589]

في سبتمبر 2016، قام باحثون في Keen Security Lab التابعة لشركة تنسنت بإظهار هجوم عن بعد على سيارة تسلا مودل إس والتحكم في السيارة في وضعي الركن والقيادة دون الحاجة إلى الوصول الفيزيائي إليها. تمكنوا من اختراق شبكة السيارات الأتوماتيكية (موصل كان) عند استخدام متصفح الويب للسيارة بينما كانت متصلة بنقطة واي فاي خبيثة.[590]كانت هذه أول حالة لاستغلال عن بعد يتم إظهارها على سيارة تسلا. تم الكشف عن الثغرة لتسلا في إطار برنامج العثور على الثغرات الأمنية الخاص بهم وتم إصلاحها خلال 10 أيام قبل إظهار الاستغلال بشكل علني.[591] كما تمكن تنسنت من اختراق أبواب مودل إكس في عام 2017.[592]

في يناير 2018، أبلغ باحثو الأمن تسلا بأن حساب أمازون لخدمات الوب الخاص بهم يمكن الوصول إليه مباشرةً من الإنترنت وأن الحساب قد تم استغلاله لتعدين العملات المشفرة. وردت شركة تسلا عن طريق تأمين النظام المخترق، ومكافأة الباحثين المتميزين مالياً عبر برنامج مكافأة الثغرات الأمنية الخاص بها، وأكدت أن الاختراق لم يخرق خصوصية العملاء، ولا سلامة أو أمان المركبة[593][594]وفي وقت لاحق من عام 2019، قامت شركة تسلا بمنح سيارة و375,000 دولار لقراصنة أخلاقيين خلال حدث Pwn2Own اختراق مودل 3.[595]

في يونيو 2022، اكتشف مارتن هيرفورت، باحث أمني في النمسا، أن التغييرات التي تم إجراؤها لجعل مركبات تسلا أسهل في البدء باستخدام بطاقات NFC تسمح أيضاً بربط مفاتيح جديدة بالمركبة، مما يتيح للمهاجم إضافة مفاتيحه الخاصة إلى المركبة.[596]

الكبح الخيالي

ذكر مالكو مركبات تسلا عن زيادة في حالات "الكبح الخيالي" أثناء استخدام نظام القيادة الذاتية لتسلا والتي تزامنت مع إزالة الشركة للرادار كمستشعر تكميلي.[597]رداً على ذلك، فتحت إدارة السلامة المرورية على الطرق الوطنية (NHTSA) تحقيقاً.[598]

المبيعات

في عام 2022، تصدرت تسلا قائمة أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية عالمياً بحصة سوقية تبلغ 18%.[599] وأعلنت تسلا عن تسليم 1,313,851 مركبة في عام 2022، بزيادة 40% عن عام 2021. [10][11] وفي مارس 2023، أنتجت تسلا مركبتها ذات الترتيب 4 مليون.[600]

الإنتاج والمبيعات حسب الربع

History of Tesla, Inc.

تتفاوت تسليمات تسلا بشكل كبير من شهر لآخر بسبب المشاكل الإقليمية مثل توفر حاملات السيارات والتسجيل. وفي 9 مارس 2020، قامت الشركة بإنتاج مليون سيارة كهربائية، مما جعلها أول شركة صانعة للسيارات تحقق هذا الإنجاز.[601] وفي الربع الثالث من عام 2021، باعت تسلا سيارتها الكهربائية الثانية مليون، مما جعلها أول شركة صانعة للسيارات تحقق هذا الإنجاز.[602]

المالية

 
أداء تسلا المالي.

للسنة المالية (والتقويمية) 2021، أفادت تسلا بصافي دخل بلغ 5.52 مليار دولار[11]كما بلغت الإيرادات السنوية 53.8 مليار دولار، بزيادة قدرها 71% عن السنة المالية السابقة.[11]

من إجمالي الإيرادات في عام 2021، بلغت عائدات بيع الائتمانات التنظيمية إلى الشركات المصنعة للسيارات الأخرى لتلبية معايير التلوث الحكومية 314 مليون دولار. وقد كانت هذه النسبة أقل في العديد من الأرباع السابقة.[11]في الربع الأول من عام 2022، باعت تسلا 679 مليون دولار من رصيد الائتمان الكربوني التنظيمي.[603]

انتهت تسلا من عام 2021 بـ 17.6 مليار دولار نقداً في اليد، بانخفاض قدره 1.8 مليار دولار عن نهاية عام 2020.[231]:31

في فبراير 2021، كشف تقرير 10-K أن تسلا قد استثمرت حوالي 1.5 مليار دولار في عملة البيتكوين الرقمية، وأشارت الشركة إلى أنها ستقبل البيتكوين قريباً كوسيلة دفع. [83] وأشار النقاد إلى أن الاستثمار في العملات الرقمية يمكن أن يتعارض مع أهداف تسلا البيئية[604][605] وحققت تسلا أرباحاً أكثر من الاستثمار في عام 2021 من الأرباح التي حققتها من بيع السيارات في عام 2020، بسبب زيادة سعر البيتكوين بعد الإعلان عن الاستثمار.[606][607]

كان الربع الذي انتهى في يونيو 2021 هو أول مرة يحقق فيها تسلا ربحاً مستقلاً عن البيتكوين والائتمانات التنظيمية.[608]

العام الإيرادات
(مليون.دولار أمريكي)
صافي الدخل
(مليون.دولار أمريكي)
إجمالي الأصول
(مليون.دولار أمريكي)
الموظفين
2005 0 −12 8
2006[609][610] 0 −30 44 70
2007 0.073 −78 34 268
2008 15 −83 52 252
2009 112 −56 130 514
2010[610] 117 −154 386 899
2011[610] 204 −254 713 1,417
2012[610] 413 −396 1,114 2,914
2013[610] 2,013 −74 2,417 5,859
2014[610] 3,198 −294 5,831 10,161
2015[610] 4,046 −889 8,068 13,058
2016[610] 7,000 −675 22,664 17,782
2017[610] 11,759 −1,962 28,655 37,543
2018[610] 21,461 −976 29,740 48,817
2019[610] 24,578 −862 34,309 48,016
2020[610] 31,536 721 52,148 70,757
2021[610] 53,823 5,519 62,131 99,290
2022[610] 81,462 12,556 82,338 127,855

الإدارة العليا

قائمة الرؤساء التنفيذيين

  1. مارتن إبرهارد (2004–2007)
  2. زئيف دروري (2007–2008)
  3. إيلون ماسك (منذ أكتوبر 2008)[611]

قائمة برؤساء مجلس الإدارة

  1. إيلون ماسك (2004–2018)
  2. روبن دنولم (منذ نوفمبر 2018)[611]

مجلس الإدارة

في رسالة عام 2017، طالب مجموعة من المستثمرين المؤثرين في تسلا، بما في ذلك صندوق معاشات مدرسي ولاية كاليفورنيا، تسلا بإضافة مديرين مستقلين جديدين إلى مجلس إدارتها "لا يرتبطان بأي علاقات مع الرئيس التنفيذي إيلون ماسك".[612] وكتب المستثمرون أن "خمسة من ستة مديرين غير تنفيذيين حاليين لهم علاقات مهنية أو شخصية مع السيد ماسك يمكن أن تعرض قدرتهم على ممارسة الحكم المستقل للخطر."[613] وكان مديري تسلا في ذلك الوقت يشملون براد بوس، الذي كان يشغل منصب المدير المالي في SolarCity، وستيف يرفتسن، رأس المال المخاطر وهو عضو أيضاً في مجلس إدارة سبيس إكس[614]قدّم كمبل، وإيرا إهرنبرايس، وأنتونيو غراسياس، اللذان استثمرا في شركة سبيس إكس،[615]خطاباً يدعو إلى تشكيل مجلس مستقل يمكنه الحد من الفكر الجماعي.[613] وفي البداية، ردّ ماسك على هذه الدعوة عبر تويتر، حيث كتب: "يجب عليهم شراء أسهم فورد، لأن حوكمتهم رائعة."[613] وبعد يومين، وعد بإضافة عضوين مستقلين في المجلس[616] وتمت إضافة كاثلين ولسن تومسن ولاري إليسون في نهاية عام 2018. [617] وترك إليسون منصبه في أغسطس 2022.[618]

ومن بين الأعضاء السابقين في المجلس رجل الأعمال ستيف وستلي، والمسؤول التنفيذي في شركة دايملر هربرت كولر،[396] والرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة جونسون للنشر، ليندا جونسون رايس.[619]

حتى سبتمبر 2022، أعضاء المجلس هم:[620]

انضم الاسم الألقاب مستقل ملاحظات
2014[621] روبن دنولم رئيس مجلس الإدارة (منذ نوفمبر 2018)؛ كان رئيس المالية ورئيس الاستراتيجية في تلسترا[622] نعم اعتباراً من مارس 2020، كانت دنولم هو العضو الوحيد في مجلس الإدارة الذي يملك خبرة في صناعة السيارات بجانب ماسك.[623] عمل دنولم في مجالات المالية وتقارير الشركات في شركة تويوتا موتور كوربوريشن أستراليا من عام 1989 حتى عام 1996.[622])
2004[18] إيلون ماسك الرئيس التنفيذي ومهندس الإنتاج والرئيس السابق ومؤسس والرئيس التنفيذي ورئيس التقنية لشركة سبيس إكس، والرئيس السابق لشركة تسلا، والرئيس السابق لـ سولار سيتي. لا
2004[624] كمبل ماسك عضو مجلس إدارة سبيس إكس[625] لا
2007[626] ايرا ارنبريس الشريك العام في شركة تكنولوجي بارتنرز.[619] غير موثق[612]
2017[619] James Murdoch الرئيس التنفيذي السابق لشركة 21st Century Fox.[619] نعم
2018[614] كاثلين ولسن تومسن الرئيس العالمي للموارد البشرية في شركة والغرينز بوتس الايانس.[614] نعم
2020[627] هيروميتشي ميزونو المبعوث الخاص للأمم المتحدة للتمويل الابتكاري والاستثمارات المستدامة؛ الرئيس التنفيذي السابق ومسؤول الاستثمار في صندوق استثمارات معاشات الحكومة اليابانية.[628] نعم سيترك ميزونو المجلس اعتباراً من اجتماع المساهمين في 16 مايو 2023.[629]
2022[630] جو جيبيا شريك مؤسس وعضو في مجلس إدارة ومستشار لشركة إير بي-إن-بي.[631] نعم

انظر أيضاً

ملاحظات

هوامش

  1. ^ According to company representatives, both pronunciations are correct,[7] though Nikola Tesla's surname is properly pronounced TESS-lə.

المراجع

  1. ^ Hoskins, Peter (December 14, 2022). "Elon Musk sells $3.6bn of shares in electric car maker Tesla". BBC News.
  2. ^ Baer, Drake (November 11, 2014). "The Making Of Tesla: Invention, Betrayal, And The Birth Of The Roadster". Business Insider. Retrieved October 3, 2018.
  3. ^ "Tesla Energy Generation And Storage Business: Q4 2020 Results". January 27, 2021.
  4. ^ "Elon Musk". Forbes.
  5. ^ "Schedule 14A Information". U.S. Securities and Exchange Commission.
  6. ^ "Annual report Form 10-K 2022 Tesla Inc". U.S. Securities and Exchange Commission. January 31, 2023.
  7. ^ "What's the correct way to pronounce 'Tesla'? We asked" (in الإنجليزية الأمريكية). Yahoo! Finance. Retrieved October 6, 2021.
  8. ^ Crider, Johnna (January 26, 2023). "Tesla Cybertruck to enter limited production this Summer". Teslarati. Teslarati. Retrieved 30 January 2023.
  9. ^ أ ب Shahan, Zachary (August 26, 2021). "Tesla Model 3 Has Passed 1 Million Sales". CleanTechnica. Retrieved August 26, 2021.
  10. ^ أ ب "Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for Fourth Quarter 2022" (Press release). US: Tesla. January 2, 2023. Retrieved January 2, 2023.
  11. ^ أ ب ت ث ج "Tesla Fourth Quarter & Full Year 2021 Update" (PDF). Palo Alto: Tesla. January 26, 2022. Retrieved January 27, 2022. See table "Operational Summary" pp. 7 and 8 for revised and final production and sales numbers.
  12. ^ Leswing, Kif. "Elon Musk says Tesla has made over 3 million cars" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved September 6, 2022.
  13. ^ أ ب Vance 2015, p. 152.
  14. ^ أ ب Reed, Eric (February 4, 2020). "History of Tesla: Timeline and Facts". TheStreet.com.
  15. ^ "Tesla: A Carmaker With Silicon Valley Spark". Bloomberg.com (in الإنجليزية). July 30, 2007. Retrieved August 31, 2020.
  16. ^ Vance 2015, p. 154.
  17. ^ أ ب Burns, Matt (October 8, 2014). "A Brief History of Tesla". TechCrunch. Archived from the original on July 17, 2015. Retrieved June 11, 2015. Tesla was founded not by Elon Musk, but rather by Martin Eberhard and Marc Tarpenning in July 2003. The two bootstrapped the fledgling auto company until Elon Musk led the company's US$7.5 million Series A financing round in February 2004.
  18. ^ أ ب Vance 2015, p. 155.
  19. ^ LaMonica, Martin (September 21, 2009). "Tesla Motors founders: Now there are five". CNET.
  20. ^ Mitchell, Russ (July 30, 2021). "Review: A deep new history of Tesla takes the shine off Elon Musk". Los Angeles Times.
  21. ^ أ ب Musk, Elon (August 2, 2006). "The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me) No. 124". tesla.com. Tesla Motors. Archived from the original on August 2, 2010. قالب:Self-published source
  22. ^ Weinstock, Suzanne (January 5, 2013). "Venture-backed Tesla cuts costs". Private Equity International.
  23. ^ أ ب Williams, E. Freya (2015). Green giants : how smart companies turn sustainability into billion-dollar businesses. New York. ISBN 978-0-8144-3614-1.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  24. ^ Lambert, Fred (July 19, 2016). "Tesla launched the Roadster exactly 10 years ago and came out of stealth mode – Here's a trip down memory lane". Electrek.
  25. ^ Kanellos, Michael (August 13, 2007). "Tesla CEO steps down as possible delays loom". CNET.
  26. ^ "Martin Eberhard and Marc Tarpenning | American entrepreneurs". Encyclopædia Britannica.
  27. ^ أ ب Baer, Drake (November 11, 2014). "The Making Of Tesla: Invention, Betrayal, And The Birth Of The Roadster". Business Insider.
  28. ^ Fehrenbacher, Katie (June 11, 2009). "Tesla Founder Eberhard Files Lawsuit Against Tesla's Elon Musk". GigaOm. Archived from the original on January 26, 2022. Retrieved August 21, 2021.
  29. ^ Ramey, Jay (November 27, 2017). "The first Tesla Roadster: A look back at the early adopter's electric car". Autoweek.
  30. ^ "Elon Musk's Life Story: Tesla CEO's Early Years, Career". Business Insider. June 28, 2021.
  31. ^ Riddell, Lindsay (June 24, 2009). "Tesla gets long-awaited government loan". American City Business Journals. Archived from the original on May 5, 2016.
  32. ^ Cole, Jay (May 22, 2013). "Tesla Repays Entire DoE Loan, Taxpayers Make $12 Million on the Deal". InsideEVs. Archived from the original on May 6, 2016.
  33. ^ Isidore, Chris (May 22, 2013). "Tesla repays federal loan nearly 10 years early". CNN.
  34. ^ أ ب ت ث Davis, Joshua (September 27, 2010). "How Elon Musk Turned Tesla into the Car Company of the Future". Wired. Vol. 18, no. 10. Archived from the original on June 24, 2016.
  35. ^ Squatriglia, Chuck (October 20, 2010). "Tesla's Got the Factory, Now It Needs to Fill It". Wired.
  36. ^ Andrejczak, Matt (June 28, 2010). "Tesla Motors revs up $244 million IPO". MarketWatch.
  37. ^ Scholer, Kristen; Spears, Lee (June 29, 2010). "Tesla Posts Second-Biggest Rally for 2010 U.S. IPO". Bloomberg L.P.
  38. ^ "Tesla Motors begins delivering Model S electric cars in a Silicon Valley milestone". The Mercury News. June 22, 2012.
  39. ^ أ ب MacKenzie, Angus (December 10, 2012). "Model S Motor Trend Car of the Year Award 2013". Motor Trend.
  40. ^ أ ب Voelcker, John (October 1, 2013). "Tesla Model S Was Best-Selling Car in Norway For September". Green Car Reports.
  41. ^ أ ب ت Cobb, Jeff (January 26, 2017). "Tesla Model S Is World's Best-Selling Plug-in Car For Second Year in a Row". HybridCars.com. Retrieved January 31, 2017.
  42. ^ Maanyu1, K. Nived; Raj, D Goutham; Krishna, R Vamsi; Choubey, Shruthi Bhargava (May 2020). "A Study on Tesla Autopilot" (PDF). Sreenidhi Institute of Science and Technology.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  43. ^ Berzon, Alexandra; Sweet, Cassandra (May 1, 2015). "Tesla CEO Elon Musk Unveils Line of Home and Industrial Battery Packs". The Wall Street Journal.
  44. ^ Randall, Tom (May 8, 2015). "Tesla's Battery Grabbed $800 Million in Its First Week". Bloomberg L.P.
  45. ^ Logan, Bryan (September 29, 2015). "Here's Tesla's first SUV, the all-electric Model X". Business Insider.
  46. ^ Valdes-Dapena, Peter (September 29, 2015). "Tesla has delivered the first Model X SUVs". CNN.
  47. ^ Hawkins, Andrew J. (November 21, 2016). "Tesla completes its $2.6 billion acquisition of SolarCity". The Verge.
  48. ^ Hamilton, Isobel Asher (July 30, 2021). "Elon Musk is defending Tesla's acquisition of SolarCity against angry shareholders. This is the story of how it was transformed into Tesla Energy". Business Insider.
  49. ^ Kolodny, Lora (October 28, 2019). "Tesla's Elon Musk knew SolarCity faced a 'liquidity crisis' at time of 2016 deal, legal documents show". CNBC. Archived from the original on August 15, 2020.
  50. ^ Ferris, Robert (February 1, 2017). "Tesla is following in the footsteps of Apple and is changing its name". CNBC.
  51. ^ Fiegerman, Seth (February 1, 2017). "Tesla Motors changes its name to ... Tesla". CNN.
  52. ^ O'Kane, Sean (February 1, 2017). "Tesla Motors changes company name to just Tesla". The Verge.
  53. ^ "Tesla's Philanthropic Side". asaproofing.com. Archived from the original on August 8, 2020. Retrieved February 6, 2019.
  54. ^ Chappell, Bill (October 25, 2017). "Tesla Turns Power Back On at Children's Hospital in Puerto Rico". NPR.org.
  55. ^ Rojc, Philip (July 27, 2018). "Next Gen: What's Behind Tesla's Latest STEM Education Give?". Inside Philanthropy.
  56. ^ "Tesla hands over first Model 3 electric cars to early buyers" (in الإنجليزية). NBC News. Retrieved September 9, 2020.
  57. ^ Goliya, Kshitiz; Sage, Alexandria (May 4, 2016). "Tesla puts pedal to the metal, 500,000 cars planned in 2018". Reuters. Archived from the original on May 7, 2016. Retrieved May 7, 2016.
  58. ^ Fiegerman, Seth (August 3, 2017). "Tesla now averaging more than 1,800 Model 3 reservations a day". CNN Money. Archived from the original on August 3, 2017. Retrieved August 3, 2017.
  59. ^ Isidore, Chris. "Tesla will start working 24/7 to crank out Model 3s". CNNMoney. Archived from the original on April 18, 2018. Retrieved April 18, 2018.
  60. ^ Dickey, Megan Rose (August 8, 2018). "Elon Musk tweets he's thinking about taking Tesla private". TechCrunch.
  61. ^ Huddleston, Tom Jr. (August 8, 2018). "Elon Musk says he wants to take Tesla private at over $70 billion – here's what that means". CNBC.
  62. ^ Jose, Pontes (January 31, 2019). "Global Top 20 – December 2018". EVSales.com. Archived from the original on February 1, 2019. Retrieved February 2, 2019. "Global sales totaled 2,018,247 plug-in passenger cars in 2018, with a BEV:PHEV ratio of 69:31, and a market share of 2.1%. The world's top selling plug-in car was the Tesla Model 3, and Tesla was the top selling manufacturer of plug-in passenger cars in 2018, followed by BYD."
  63. ^ "Elon Musk Set Up His Shanghai Gigafactory in Record Time". Bloomberg.com (in الإنجليزية). October 23, 2019. Retrieved January 28, 2021.
  64. ^ "Model Y deliveries begin: Here's what is new in Tesla's EV crossover". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). March 17, 2020. Retrieved September 9, 2020.
  65. ^ Isidore, Chris (January 10, 2020). "Tesla is now the most valuable US automaker ever". CNN. Retrieved April 17, 2020.
  66. ^ "E-Autohersteller: Tesla ist wertvoller als BMW, Daimler und VW zusammen". Handelsblatt (in الألمانية). Retrieved November 25, 2020.
  67. ^ Stevens, Pippa (July 1, 2020). "Tesla tops Toyota to become largest automaker by market value" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved July 1, 2020.
  68. ^ Tappe, Anneken (August 12, 2020). "Apple and Tesla just announced stock splits. Here's what that means for your investments". CNN. Retrieved August 13, 2020.
  69. ^ Kolodny, Lora (July 22, 2020). "Tesla reports fourth straight quarter of profits" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved July 23, 2020.
  70. ^ أ ب Davies, Rob (December 21, 2020). "Tesla joins Wall Street's S&P 500 share index". The Guardian. Retrieved December 22, 2020.
  71. ^ "Tesla Shares Are 'Dramatically Overvalued,' JPMorgan Says" (in الإنجليزية الأمريكية). Yahoo! Finance. Retrieved December 10, 2020.
  72. ^ Vlastelica, Ryan (January 6, 2021). "Tesla Eyes Another Milestone as Valuation Nears Facebook's" (in الإنجليزية الأمريكية). Yahoo! Finance. Retrieved January 7, 2021.
  73. ^ "Tesla Market Cap | TSLA". ycharts.com. Retrieved March 31, 2021.
  74. ^ Kolodny, Michael Wayland, Lora (December 14, 2020). "Tesla's market cap tops the 9 largest automakers combined – Experts disagree about if that can last" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved January 7, 2021.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  75. ^ Bursztynsky, Jessica (January 8, 2021). "Tesla closes day as fifth most valuable U.S. company, passing Facebook" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved March 31, 2021.
  76. ^ "The Musk Method: Learn from partners then go it alone". Reuters (in الإنجليزية). September 16, 2020. Retrieved July 9, 2021.
  77. ^ "Tesla to acquire German battery assembly maker: source". Reuters (in الإنجليزية). October 2, 2020. Retrieved October 15, 2021.
  78. ^ Kolodny, Lora (July 22, 2021). "Elon Musk says Tesla caused two-thirds of his personal and professional pain" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved July 22, 2021.
  79. ^ "Tesla Donates 5 Million Yuan to Chinese CDC in Fight Against Coronavirus". Gear Primer (in الإنجليزية الأمريكية). January 31, 2020. Retrieved February 15, 2020.
  80. ^ "Tesla's Shanghai plant suspends operations amid virus outbreak". SHINE (in الإنجليزية). Retrieved August 18, 2020.
  81. ^ Szymkowski, Sean (October 6, 2020). "Tesla scraps whatever was left of its PR department". Roadshow (in الإنجليزية). CNET. Retrieved February 14, 2021.
  82. ^ Isidore, Chris (January 2, 2021). "Tesla hit half-million car target in 2020". CNN.
  83. ^ أ ب ت "Tesla Bets on Bitcoin in Blue-Chip Boost to Cryptocurrency". Bloomberg L.P. February 8, 2021. Retrieved February 8, 2021.
  84. ^ Lee, Timothy B. (January 27, 2021). "Tesla reports its first annual profit". Ars Technica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved January 28, 2021.
  85. ^ O'Brien, Sarah (March 24, 2021). "'You can now buy a Tesla with bitcoin,' CEO Elon Musk said. But it could mean a big tax bill" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved March 24, 2021.
  86. ^ Porter, Jon (March 24, 2021). "You can now buy a Tesla with bitcoin in the US". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved May 14, 2021.
  87. ^ Musk, Elon [@elonmusk]. "Tesla is using only internal & open source software & operates Bitcoin nodes directly. Bitcoin paid to Tesla will be retained as Bitcoin, not converted to fiat currency" (Tweet) (in الإنجليزية). Retrieved July 22, 2021 – via Twitter. {{cite web}}: Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (help) Missing or empty |date= (help)
  88. ^ "Tesla will no longer accept Bitcoin over climate concerns, says Musk". BBC News. May 13, 2021.
  89. ^ Iyengar, Rish (May 13, 2021). "Bitcoin drops around 12% after Elon Musk tweets that Tesla will not accept it as payment". CNN. Retrieved May 13, 2021.
  90. ^ "Elon Musk Says Tesla Likely to Accept Bitcoin Again". Gizmodo (in الإنجليزية الأمريكية). July 22, 2021. Retrieved July 22, 2021.
  91. ^ "Elon Musk's Tesla sells most of its Bitcoin holdings". BBC News (in الإنجليزية البريطانية). July 21, 2022. Retrieved July 21, 2022.
  92. ^ "Tesla sells majority of its Bitcoin holdings". mint (in الإنجليزية). July 21, 2022. Retrieved July 21, 2022.
  93. ^ Hull, Dana (December 1, 2021). "Tesla Makes It Official, Marking Headquarters Move to Texas". Bloomberg L.P. Retrieved December 2, 2021.
  94. ^ أ ب Amanda del Castillo (October 7, 2021). "Elon Musk says Tesla will move Palo Alto headquarters to Austin". ABC7 San Francisco (in الإنجليزية). Retrieved October 13, 2021.
  95. ^ "Elon Musk says Tesla will move HQ from California to Texas". AP NEWS (in الإنجليزية). October 7, 2021. Retrieved October 22, 2021.
  96. ^ Alamalhodaei, Aria (September 23, 2021). "Tesla's battery-manufacturing 'Megafactory' breaks ground in California". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved October 22, 2021.
  97. ^ "Tesla agrees to big office lease in Palo Alto, despite HQ exit". The Mercury News (in الإنجليزية الأمريكية). October 8, 2021. Retrieved October 22, 2021.
  98. ^ Hull, Dana; Breslau, Karen (2023-02-23). "Newsom, Musk dedicate former HP headquarters in Palo Alto to Tesla engineers". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). Bloomberg. Retrieved 2023-02-26.
  99. ^ Isidore, Chris (October 25, 2021). "Tesla is now worth more than $1 trillion". CNN. Retrieved October 25, 2021.
  100. ^ "Tesla opens Giga Berlin factory in Germany" (in الإنجليزية). Deutsche Welle. March 22, 2022. Retrieved March 22, 2022.
  101. ^ أ ب Carlson, Kara (April 7, 2022). "Inside Elon's big, weird Austin party: Music, robots – and even a petting zoo". Austin American-Statesman. Retrieved April 9, 2022.
  102. ^ "Musk says Tesla headcount will increase". The Hill. Retrieved June 5, 2022.
  103. ^ Leswing, Kif. "Elon Musk says Tesla has made over 3 million cars" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved August 14, 2022.
  104. ^ "Tesla China Plant Expansion in Doubt Over Starlink Concerns". Bloomberg. US. 2023-01-12. Retrieved 2023-01-21.
  105. ^ [cite news | url=https://www.theverge.com/2023/3/1/23571725/tesla-gigafactory-monterrey-mexico-announce-investor-day Tesla confirms its next Gigafactory will be in Mexico]
  106. ^ Boudreau, John (June 22, 2012). "In a Silicon Valley milestone, Tesla Motors begins delivering Model S electric cars". Mercury News. Retrieved June 22, 2012.
  107. ^ "Norges mest solgte bil i september er en elbil" [Norway's best selling car in September is an electric vehicle]. Grønn bil (in النرويجية). October 1, 2013. Archived from the original on October 4, 2013. Retrieved October 2, 2013.
  108. ^ "And Now There Is One.... Tesla Model S Declared 2013 World Green Car [press release]". International Business Times. PR Newswire. March 28, 2013. Archived from the original on May 24, 2013. Retrieved March 28, 2013.
  109. ^ Zenlea, David (November 1, 2012). "2013 Automobile of the Year: Tesla Model S". Automobile. Retrieved November 1, 2012.
  110. ^ "Best Inventions of the Year 2012 – $22,000 – $750,000 – The Tesla Model S". Time. November 1, 2012.
  111. ^ "Tesla Model S Beats Chevy, Toyota, and Cadillac for Ultimate Car of the Year Honors". Motor Trend. July 10, 2019. Retrieved January 2, 2020.
  112. ^ Cobb, Jeff (January 22, 2018). "Tesla Quietly Sold 200,000th Model S Last Year". HybridCars.com. Retrieved January 22, 2018. "Tesla sold its 200,000 Model S in the fourth quarter of 2017, in October or early November, becoming the second plug-in car to cross this sales threshold after the Nissan Leaf (300,000 units by early 2017). اعتبارا من ديسمبر 2017, Tesla reported global sales of 212,874 Model S cars."
  113. ^ "Tesla Model S Long Range Plus Exceeds 400 Miles Of Range, EPA Confirms". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). June 16, 2020. Retrieved October 6, 2020.
  114. ^ "Tesla Signature series Model X to begin delivery September 29". CNBC. Reuters. September 3, 2015. Retrieved September 4, 2015.
  115. ^ Loveday, Steven (January 17, 2020). "Final Update: Quarterly Plug-In EV Sales Scorecard". InsideEVs. Archived from the original on April 19, 2019. Retrieved August 21, 2021.
  116. ^ "Tesla Model 3: Elon Musk unveils the Model 3 to huge fanfare". Los Angeles Times. March 31, 2016. Retrieved April 1, 2016.
  117. ^ Isidore, Chris (April 1, 2016). "Tesla got 200,000 orders for the Model 3 in about one day". CNNMoney. Retrieved July 10, 2021.
  118. ^ Hull, Dana (April 7, 2016). "Tesla Says It Received More Than 325,000 Model 3 Reservations". Bloomberg L.P. Retrieved April 16, 2016.
  119. ^ Randall, Tom (April 21, 2016). "Ten Charts That Will Make You Rethink Tesla's Model 3". Bloomberg L.P. Retrieved May 7, 2016.
  120. ^ "Tesla Fourth Quarter & Full Year 2016 Update" (PDF). Tesla Inc. Palo Alto. February 22, 2017. Archived from the original (PDF) on February 23, 2017. Retrieved February 22, 2017. Production totaled 24,882 vehicles in 4Q 2016 and vehicle deliveries totaled 22,252 units. No breakdown by model was provided.
  121. ^ Holland, Maximilian (February 10, 2020). "Tesla Passes 1 Million EV Milestone & Model 3 Becomes All Time Best Seller". CleanTechnica. Archived from the original on April 12, 2020. Retrieved May 16, 2020. Tesla's quarterly reports, meanwhile, had put the Model 3's cumulative sales at 447,980 at the end of 2019.
  122. ^ أ ب Jose, Pontes (February 2, 2021). "Global Top 20 – December 2020". EVSales.com. Retrieved February 3, 2021. "Global sales totaled 3,124,793 plug-in passenger cars in 2020, with a BEV to PHEV ratio of 69:31, and a global market share of 4%. The world's top selling plug-in car was the Tesla Model 3 with 365,240 units delivered, and Tesla was the top selling manufacturer of plug-in passenger cars in 2019 with 499,535 units, followed by VW with 220,220."
  123. ^ O'Kane, Sean (February 22, 2019). "Tesla's Model 3 was the best-selling EV in the world last year". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved February 1, 2021.
  124. ^ Jose, Pontes (January 30, 2022). "World EV Sales – Tesla Model 3 Wins 4th Consecutive Best Seller Title in Record Year". CleanTechnica. Retrieved February 5, 2022. "The top 3 global best selling plug-in electric cars in 2021 were the Tesla Model 3 (500,713), the Wuling Hongguang Mini EV (424,138), and the Tesla Model Y (410,517)"
  125. ^ Kane, Mark (January 24, 2019). "US Plug-In Electric Car Sales Charted: December 2018". InsideEVs.com. Retrieved January 24, 2019. See Graph: "Top 10 U.S. Plug-in cars (cumulative sales)" and "U.S. Plug-in Car Sales (cumulative)"
  126. ^ Kane, Mark (March 12, 2019). "US Plug-In Electric Car Sales Charted: February 2019". InsideEVs.com. Retrieved March 12, 2019.
  127. ^ Moore, C.J. (February 14, 2021). "Tesla's commanding lead in U.S. EVs illustrated by registration report". Automotive News. CarAdvice. Retrieved February 14, 2021. According to Experian, in 2020 the top U.S. EVs by registrations were the Tesla Model 3 (95,135), Tesla Model Y (71,344), Chevrolet Bolt EV (19,664), the Tesla Model X (19,652), Tesla Model S (14,430) and the Nissan Leaf (8,972). All four Tesla models accounted for 200,561 registrations, up 16% from 2019.
  128. ^ Shahan, Zachary (January 19, 2020). "Tesla Model 3 = #1 Best Selling Auto in Netherlands & Norway in 2019". Clean Technica. Retrieved May 16, 2020. In Norway and the Netherlands, the Model 3 was the #1 best selling automobile of any kind in any class in 2019.
  129. ^ "OFV Registreringsstatistikk" [OFV Registration Statistics] (in النرويجية). Norwegian Road Federation (OFV). January 2020. Retrieved May 10, 2020. To access the sales ranking by model choose "Modell" and the tabs for "2019" and "Desember" – The Tesla Model 3 was the best selling passenger car in Norway in 2019 with 15,683 units registered.
  130. ^ "Elon Musk says Tesla Model Y will be a 'manufacturing revolution'". The Verge (in الإنجليزية الأمريكية). May 3, 2018. Retrieved May 3, 2018.
  131. ^ "Tesla Model Y's Optional Third Row Is Ultra-Tiny". CarBuzz (in الإنجليزية الأمريكية). January 10, 2021. Retrieved July 10, 2021.
  132. ^ "Tesla Model Y Interior Review". MotorTrend (in الإنجليزية). May 26, 2020. Retrieved July 10, 2021.
  133. ^ "2021 Tesla Model Y Long Range AWD". fueleconomy.gov. Retrieved July 10, 2021.
  134. ^ Lambert, Fred (March 15, 2019). "Tesla unveils Model Y electric SUV with 300 miles range and 7-seats". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved March 27, 2019.
  135. ^ "Musk Says Tesla Is Likely to Produce Model Y in Fremont". Bloomberg L.P. June 2, 2019. Retrieved January 3, 2020.
  136. ^ Merano, Maria (2023-01-19). "Tesla Germany's base Model Y gets longer delivery estimate after price cuts". Teslarati. Retrieved 2023-01-23.
  137. ^ "Tesla's entry into truck-making presents a whole new challenge for Elon Musk". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). November 14, 2017. Retrieved September 1, 2022.
  138. ^ Davies, Alex (November 16, 2017). "Elon Musk Reveals Tesla's Electric Semitruck". Wired. US. Retrieved February 3, 2018.
  139. ^ Sage, Alexandria (November 17, 2017). "Loblaw, Walmart to test out Tesla's all-electric Semi in Canada". Canada: CBC News. Retrieved April 15, 2018.
  140. ^ Smith, Jennifer (November 17, 2017). "Tesla's Electric Semi Truck Gets Orders From Wal-Mart and J.B. Hunt". The Wall Street Journal. US. Retrieved April 15, 2018.
  141. ^ Babcock, Stephane (October 20, 2021). "Tesla Announces Semi to Hit in 2023". ACT News. Archived from the original on October 21, 2021.
  142. ^ Kolodny, Lora (April 29, 2020). "Tesla delays Semi production and deliveries until 2021". CNBC.
  143. ^ Somerville, Heather (November 28, 2020). "Tesla's Delayed Semi Truck Tests Elon Musk's Ability to Scale Up". The Wall Street Journal. ISSN 0099-9660.
  144. ^ "Tesla to Deliver Its First Electric Semi Trucks to Pepsi 3 Years Late". Gizmodo (in الإنجليزية). October 7, 2022. Retrieved December 1, 2022.
  145. ^ DiNapoli, Jessica; Kumar, Uday Sampath; DiNapoli, Jessica (October 7, 2022). "PepsiCo confirms Tesla Semi truck deliveries to start in December". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved December 1, 2022.
  146. ^ Elliott, Rebecca. "Tesla Set to Deliver Semi Truck to PepsiCo, Expanding Beyond Passenger Vehicles". The Wall Street Journal (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved December 1, 2022.
  147. ^ "Tesla Roadster is back: 0–60 in 1.9 seconds, 620-mile range". Green Car Reports (in الإنجليزية). Retrieved April 8, 2020.
  148. ^ أ ب ت Gibbs, Samuel (November 17, 2017). "Tesla Roadster: nine things we know about the 'smackdown to gasoline cars'". The Guardian. UK. Retrieved June 23, 2018.
  149. ^ Ballaban, Michael (July 17, 2015). "The Tesla Model S Just Got Upgraded to Ludicrous Speed". Jalopnik. Retrieved July 22, 2015.
  150. ^ "Elon Musk: Tesla Roadster Delayed (Again), This Time to 2023". MotorTrend (in الإنجليزية). September 1, 2021. Archived from the original on September 3, 2021. Retrieved September 3, 2021.
  151. ^ O'Kane, Sean (November 21, 2019). "Elon Musk just announced the new Tesla Cybertruck". The Verge (in الإنجليزية).
  152. ^ Jin, Hyunjoo (January 14, 2022). "Exclusive: Tesla delays initial production of Cybertruck to early 2023 – source". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved January 30, 2022.
  153. ^ "Shattered glass: Futuristic design questioned after Tesla Cybertruck launch". Reuters (in الإنجليزية). November 22, 2019. Retrieved May 13, 2020.
  154. ^ Ricker, Thomas (November 22, 2019). "Elon Musk's Cybertruck is here, and so are the jokes". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved May 13, 2020.
  155. ^ McFarland, Matt (November 22, 2019). "Tesla's Cybertruck has become the butt of every internet joke". CNN. Retrieved May 13, 2020.
  156. ^ Szymkowski, Sean. "Tesla Battery Day recap: Major announcements include Model S Plaid and a $25,000 EV". Roadshow (in الإنجليزية). CNET.
  157. ^ Schmidt, Bridie (November 27, 2019). "Tesla Cybertruck may be unsafe for other road users, says Australian safety chief". The Driven (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved May 13, 2020.
  158. ^ Lawler, R. (November 23, 2019). "Elon Musk confirms Tesla's 'Cyberquad' as a Cybertruck accessory". Engadget.
  159. ^ Morris, James (7 January 2023). "Tesla Next Generation Platform: Everything We Know So Far". Forbes. Retrieved 13 March 2023.
  160. ^ Woodyard, Chris (August 3, 2011). "Tesla boasts about electric car deliveries, plans for sedan". USA Today. Retrieved October 4, 2011.
  161. ^ "Supply Agreement for Products and Services – Lotus Cars Limited". sec.gov. July 11, 2005.
  162. ^ Plait, Phil (December 2, 2017). "Elon Musk: On the Roadster to Mars". Syfy. Retrieved December 8, 2017.
  163. ^ Ferris, Robert (July 20, 2016). "Musk Sees Tesla's Future: Trucks, Transit and Solar in a Push to Sustainability". CNBC. Retrieved July 22, 2016.
  164. ^ "Elon Musk Confirms Tesla Minibus Built on Model X Chassis". Fortune (in الإنجليزية). Retrieved April 7, 2021.
  165. ^ O'Kane, Sean (May 3, 2017). "Elon Musk hints Tesla may not build a bus after all". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved April 7, 2021.
  166. ^ Gastelu, Gary (June 6, 2018). "Elon Musk was almost killed on a motorcycle, so Tesla will never build them". Fox News. Retrieved June 14, 2018.
  167. ^ Mearian, Lucas (April 27, 2016). "Elon Musk says Tesla's next-gen Model 4 will be affordable for everyone". Computerworld (in الإنجليزية). Retrieved October 8, 2020.
  168. ^ Beckwith, Jimi (June 6, 2018). "Tesla compact hatchback to launch within five years". Autocar. UK. Retrieved June 12, 2018.
  169. ^ Anderson, Brad (June 9, 2018). "Tesla Could Launch A New Compact EV In Less Than Five Years". Carscoops. Retrieved June 12, 2018.
  170. ^ Chokshi, Niraj (September 22, 2020). "Elon Musk Promises to Make a $25,000 Tesla (in 3 Years)". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Archived from the original on September 23, 2020. Retrieved October 8, 2020.
  171. ^ Durkee, Alison (April 23, 2019). "Elon Musk Wants His Own 'Robot Taxis' to Replace Uber and Lyft". The Hive (in الإنجليزية). Retrieved April 23, 2019.
  172. ^ Brown, Mike. "Tesla robo-taxi release date: Elon Musk outlines 3-step plan". Inverse (in الإنجليزية). Retrieved October 8, 2020.
  173. ^ Desjardins, Jeff (April 28, 2018). "Here's what the future of Tesla could look like". Business Insider. Archived from the original on May 1, 2018. Retrieved January 22, 2020.
  174. ^ Hanley, Steve (August 12, 2016). "Elon Musk & SolarCity CTO Peter Rive Announce 'Solar Roof' (Not 'Solar on the Roof')". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved May 12, 2021.
  175. ^ "Complete review of Tesla solar panels: are they worth it?". Solar Reviews (in الإنجليزية). May 9, 2021. Retrieved May 12, 2021.
  176. ^ Debord, Matthew (May 1, 2015). "Elon Musk's big announcement: it's called 'Tesla Energy'". Business Insider. Retrieved June 11, 2015.
  177. ^ Hampton, Liz; Jin, Hyunjoo (September 8, 2021). "Tesla plans energy trading team as company expands battery projects". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved February 3, 2022.
  178. ^ Delbert, Caroline (May 4, 2020). "Elon Musk Would Like to Help You Trade Energy". Popular Mechanics (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 3, 2022.
  179. ^ Scully, Jules (January 27, 2022). "Tesla's 2021 solar installs reach four-year high of 345MW". PV Tech (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 1, 2022.
  180. ^ Caballero, Nicolas (January 29, 2022). "Tesla To Reach Terawatt-hour Production in Stationary Storage". Torque News (in الإنجليزية). Retrieved February 1, 2022.
  181. ^ Kolodny, Lora (July 20, 2022). "Tesla grows revenue 42%, but automotive margins decline" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved August 20, 2022.
  182. ^ Kolodny, Lora (July 18, 2021). "Tesla owners can now get 'FSD' premium driver assistance for $199 per month" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved August 20, 2022.
  183. ^ Lambert, Fred (May 23, 2017). "Elon Musk is considering a Tesla in-car Wifi hotspot and dynamic 360-degree surround view". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved September 20, 2020.
  184. ^ Korosec, Kirsten (April 22, 2019). "Tesla plans to launch a robotaxi network in 2020". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved July 10, 2021.
  185. ^ "Q2 2022 Update". Tesla. July 20, 2022. Retrieved August 3, 2022.
  186. ^ Hoffman, Connor (April 15, 2020). "Tesla's 250-kW Supercharger Only Saved Us 2 Minutes vs. a 150-kW Charger". Car and Driver. Retrieved January 26, 2021.
  187. ^ Sakelaris, Nicholas (September 16, 2013). "Why Tesla roadster owners can't charge at new free station". The Business Journals. Retrieved July 10, 2021.
  188. ^ "Tesla's Navigation Eliminates The Need To Plan Charging Stops On Road Trips". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). March 26, 2019. Retrieved April 8, 2020.
  189. ^ Golson, Jordan (January 12, 2017). "Tesla details Supercharging fees for new buyers". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved July 10, 2021.
  190. ^ Lambert, Fred (August 3, 2019). "Tesla brings back 'unsustainable' free unlimited Supercharging perk". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 23, 2020.
  191. ^ Lambert, Fred (May 27, 2020). "Tesla removes free Supercharging on Model S and Model X". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved June 11, 2020.
  192. ^ Lambert, Fred (May 20, 2017). "Understanding Tesla's new Supercharger access for Model S and Model X". Electrek. Retrieved December 18, 2020.
  193. ^ Capparella, Joey (August 5, 2019). "Tesla Brings Back Free Supercharging in Attempt to Boost Model S and Model X Sales". Car and Driver (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 23, 2020.
  194. ^ Lavrinc, Damon (August 28, 2014). "Tesla Rolls Out 'Destination Charging' At Resorts And Restaurants". Jalopnik. US. Retrieved March 16, 2016.
  195. ^ Templeton, Brad. "For Tesla Electric Car Tourism, Hotel Charging Is The Answer, Not Supercharging". Forbes (in الإنجليزية). Retrieved February 23, 2020.
  196. ^ Lambert, Fred (August 2, 2022). "Tesla enables paid charging at Destination Chargers, but there's a catch". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved August 4, 2022.
  197. ^ Lambert, Fred (February 14, 2020). "Tesla is starting to add third-party charging stations to its in-car navigation". Electrek. Retrieved January 26, 2021.
  198. ^ Shakir, Umar (November 11, 2022). "Tesla opens up its charging connector in a bid to become the North American standard". The Verge. US. Retrieved November 11, 2022.
  199. ^ Lambert, Fred (November 11, 2022). "Tesla opens its EV charge connector in the hope of making it the new standard". Electrek. US. Retrieved November 11, 2022.
  200. ^ "Tesla Aims To Fix American EV Charging Infrastructure With The North American Charging Standard". Benzinga on MSN. US. November 11, 2022. Retrieved November 11, 2022.
  201. ^ "Opening the North American Charging Standard" (Press release). US: Tesla. November 11, 2022. Retrieved November 12, 2022.
  202. ^ Lambert, Fred (July 19, 2017). "Tesla's over-the-air software updates make other vehicles 'highly vulnerable to obsolescence', says analyst". Electrek. Retrieved December 18, 2020.
  203. ^ Baldwin, Roberto (June 22, 2020). "Musk Announces Tesla Basic Autopilot Deal". Car and Driver (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved August 26, 2020.
  204. ^ Gurskiy, Denis (January 19, 2020). "Make your Model 3 quicker with this option from Tesla". evannex.com (in الإنجليزية). Retrieved August 26, 2020.
  205. ^ Lambert, Fred (February 15, 2020). "Tesla starts selling rear-heated seats on Model 3 SR and SR Plus as $300 OTA upgrade". Electrek (in الإنجليزية). Retrieved September 1, 2020.
  206. ^ أ ب Lambert, Fred (December 7, 2019). "Tesla starts charging $10 a month for its 'premium connectivity' features". Electrek. Retrieved January 26, 2021.
  207. ^ Spangler, Todd (September 26, 2019). "Tesla Adds Spotify, Netflix, YouTube and Hulu Support". Variety (in الإنجليزية). Retrieved August 27, 2020.
  208. ^ "Tesla Service Struggles To Keep Up With Sales Volume". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). March 21, 2019. Retrieved September 1, 2020.
  209. ^ "Tesla Mobile Service". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved September 1, 2020.
  210. ^ أ ب Yarow, Jay (March 12, 2014). "Watch Elon Musk Make An Emotional Speech About How Auto Dealers Are 'Perverting Democracy' To Destroy Tesla And Hurt Customers". Business Insider (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved July 21, 2021.
  211. ^ Dent, Steve (March 22, 2019). "Tesla drops annual servicing for 'as needed' repair model". Engadget. US. Retrieved August 18, 2019.
  212. ^ أ ب ت ث ج Glon, Ronan (June 4, 2017). "AAA raising insurance rates for Tesla owners". Left Lane News. Archived from the original on June 6, 2017. Retrieved June 7, 2017.
  213. ^ Burke, Katie (June 4, 2017). "Tesla owners should pay more for insurance, AAA says". Automotive News. Retrieved June 7, 2017.
  214. ^ Felton, Ryan (June 5, 2017). "AAA Raises Insurance Rates On Tesla Vehicles Because Repairs Are So Costly". Jalopnik. Retrieved June 7, 2017.
  215. ^ أ ب Barlyn, Suzanne; Mathias, Tamara (August 28, 2019). "Tesla rolls out insurance in California". Reuters. Retrieved November 29, 2020.
  216. ^ Moffat, Anne Riley (October 13, 2017). "Tesla Partners With Liberty Mutual for Customized Insurance Plan". Bloomberg.com (in الإنجليزية). Retrieved March 9, 2018.
  217. ^ Muoio, Danielle (October 21, 2017). "Tesla strikes another deal that shows it's about to turn the car insurance world upside down". Business Insider. Retrieved November 29, 2020.
  218. ^ أ ب Fortuna, Carolyn (August 9, 2020). "Tesla Insurance 101". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved August 24, 2020.
  219. ^ O'Brien, Sarah (September 18, 2019). "Tesla dips into the car insurance business. Whether it would cost less is not clear". CNBC. Retrieved November 29, 2020.
  220. ^ أ ب Sully, Evan (October 21, 2020). "Experts say Tesla's unique data-tracking abilities give it an advantage as Elon Musk looks to build a 'major insurance company' for Tesla owners". Business Insider. Retrieved November 29, 2020.
  221. ^ "Tesla expands its own insurance based on real-time driver data to two more states – now in 10 states". electrek.co (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved January 2, 2022.
  222. ^ Wilson, Kevin A. (March 15, 2018). "Worth the Watt: A Brief History of the Electric Car, 1830 to Present". Car and Driver (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved July 10, 2021.
  223. ^ Welch, David (July 30, 2007). "Tesla: A Carmaker With Silicon Valley Spark". BloombergBusinessweek. Archived from the original on September 14, 2014. Retrieved March 13, 2014.
  224. ^ "Elon Musk Envisions Tesla Electric Car as Low as $20K". GigaOm. September 17, 2008. Archived from the original on March 12, 2015.
  225. ^ Vaughan, Adam (October 25, 2013). "12 interesting things we learned from Tesla's Elon Musk this week". The Guardian.
  226. ^ "Tesla Introduced A Business Model The World Has Not Seen Before". CleanTechnica. August 29, 2020.
  227. ^ Read, Richard. "GM Follows Tesla's Lead, Plans To Sell Directly To Online Shoppers". The Car Connection (in الإنجليزية). Retrieved February 2, 2020.
  228. ^ أ ب "7 Reasons Why Tesla Insists on Selling its Own Cars". Fortune. January 19, 2016.
  229. ^ O'Toole, James (July 2, 2013). "Tesla direct-sales petition hits 100,000 signatures". CNN.
  230. ^ Shipley, Lou (February 28, 2020). "How Tesla Sets Itself Apart". Harvard Business Review. ISSN 0017-8012.
  231. ^ أ ب ت ث "Annual report Form 10-K 2021 Tesla Inc". U.S. Securities and Exchange Commission.
  232. ^ Chapman, Steve (June 20, 2013). "Car buyers get hijacked". Chicago Tribune. Retrieved April 12, 2015.
  233. ^ "Tesla Stores". Tesla. April 2, 2021.
  234. ^ أ ب ت Borchers, Callum (November 20, 2013). "Automaker Tesla looks to bypass car dealers". The Boston Globe.
  235. ^ "Tesla Has Altered The Car Dealership Model for the Better". InsideEVs. January 23, 2020.
  236. ^ Valdes-Dapena, Peter (May 20, 2013). "Tesla's fight with America's car dealers". CNN.
  237. ^ "Tesla's great year came without paid advertising, but plenty of buzz". Advertising Age (in الإنجليزية). December 13, 2021. Retrieved January 30, 2022.
  238. ^ Gallucci, Maria (June 13, 2014). "Tesla Motors Opens Patents: Elon Musk's Electric Cars Now Part Of 'Open Source Movement'". HybridCars.com. Retrieved June 14, 2014.
  239. ^ Jin, Hyunjoo (January 4, 2022). "Explainer: How Tesla weathered global supply chain issues that knocked rivals". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved January 30, 2022.
  240. ^ أ ب Lambert, Fred (February 26, 2016). "Tesla is now ~80% vertically integrated, says Goldman Sachs after a Tesla Factory visit". electrek.co. Retrieved March 31, 2016.
  241. ^ McAssey, Pat (October 13, 2016). "Volkswagen CEO 'Annoyed Beyond Measure' That DHL Made Electric Van". NESN Fuel. Archived from the original on August 9, 2020. Retrieved October 20, 2016.
  242. ^ "Alternative Fuels Data Center: Developing Infrastructure to Charge Plug-In Electric Vehicles". afdc.energy.gov. United States Department of Energy. Retrieved April 10, 2016.
  243. ^ Stringham, Edward Peter; Miller, Jennifer Kelly; Clark, J.R. (2015). "Overcoming Barriers to Entry in an Established Industry: Tesla Motors". California Management Review (in الإنجليزية). 57 (4): 85–103. doi:10.1525/cmr.2015.57.4.85. ISSN 0008-1256. S2CID 155655599.
  244. ^ Korzeniewski, Jeremy (July 29, 2020). "Elon Musk: Tesla would share batteries, technology with competitors". Autoblog (in الإنجليزية). Retrieved October 11, 2020.
  245. ^ Blattberg, Eric (June 14, 2014). "Here's what Tesla's 'good faith' patent stance actually means". VentureBeat. Retrieved April 12, 2015.
  246. ^ Roberts, Jeff John (June 14, 2014). "What Elon Musk did – and did not – do when he "opened" Tesla's patents". GigaOm. Retrieved April 12, 2015.
  247. ^ LeBeau, Phil (February 10, 2020). "Tesla's competitors play catch-up on electric batteries" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved October 11, 2020.
  248. ^ "Demand for cylindrical battery cells for electric vehicles on rise". The Korea Times (in الإنجليزية). April 17, 2020. Retrieved January 2, 2021.
  249. ^ "LFP & prismatic battery cells at core of Tesla's China strategy" (in الإنجليزية البريطانية). Benchmark Mineral Intelligence. February 19, 2020. Retrieved January 2, 2021.
  250. ^ Fisher, Thomas (June 11, 2013). "What Goes into A Tesla Model S Battery – And What It May Cost". Green Car Reports. Archived from the original on May 3, 2019. Retrieved February 11, 2014.
  251. ^ أ ب Prince, Max (March 28, 2014). "Meet the up-armored, titanium-shielded Tesla Model S". Road & Track (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved October 6, 2020.
  252. ^ "Tesla CTO: Tesla Batteries Expected To Last 10–15 Years At A Minimum". CleanTechnica. September 6, 2016. Retrieved September 7, 2016.
  253. ^ أ ب "Why Vehicle-To-Grid & Used EV Battery Storage Isn't Logical". CleanTechnica. August 22, 2016. Retrieved August 22, 2016.
  254. ^ Jacques, Carole (November 22, 2016). "Recycling, not Reuse, Is the Better Choice for Batteries from Retired Electric Vehicles". Lux Research. Retrieved November 25, 2016.
  255. ^ "Tesla launches battery recycling at Nevada Gigafactory". Green Car Reports (in الإنجليزية). April 16, 2019. Retrieved September 19, 2020.
  256. ^ Korosec, Kirsten (January 4, 2022). "Panasonic to use Redwood's recycled materials in battery cell production at Tesla gigafactory". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved November 12, 2022.
  257. ^ "Panasonic to expand battery capacity at Tesla Gigafactory". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). September 8, 2020. Retrieved April 7, 2021.
  258. ^ Gurskiy, Denis (January 27, 2021). "Tesla Factory: Stats, Production, History, and Delivery Numbers by Gigafactory". EVBite. Retrieved February 1, 2021.
  259. ^ Sanderson, Henry (February 19, 2020). "Tesla's choice of cheaper lithium batteries hits cobalt miners". Financial Times. Archived from the original on December 11, 2022. Retrieved May 6, 2020.
  260. ^ Lambert, Fred (April 22, 2022). "Tesla is already using cobalt-free LFP batteries in half of its new cars produced". Electrek. Retrieved November 12, 2022.
  261. ^ MacQueen, Caitlyn (January 19, 2021). "Advanced Battery Scientists Join Excludive Tesla Partnership at DAL in Research Chair Roles". Dalhousie University.
  262. ^ "Tesla Motors signs first Canadian university research agreement with Dalhousie University" (Press release). Dalhousie University. June 17, 2015.
  263. ^ Shirouzu, Norihiko; Lienert, Paul (May 14, 2020). "How Tesla tapped a tiny Canadian lab for battery breakthroughs". Reuters.
  264. ^ Lambert, Fred (January 9, 2020). "Tesla is going to have new head of its Advanced Battery Research in Canada". Electrek.
  265. ^ Lambert, Fred (January 21, 2020). "Elon Musk: Tesla acquisition of Maxwell is going to have a very big impact on batteries". Electrek.
  266. ^ Lambert, Fred (July 21, 2021). "Tesla (TSLA) sells back Maxwell Technology's ultracapacitor business to former executives". Electrek.
  267. ^ "Tesla Adds Hibar Systems To Its List Of Acquisitions". CleanTechnica. October 6, 2019.
  268. ^ Palmer, Annie (October 7, 2019). "Tesla reportedly bought a company that specializes in high-speed battery manufacturing". CNBC.
  269. ^ Hawkins, Andrew J. (September 22, 2020). "Tesla announces "tabless" battery cells that will improve range of its electric cars". The Verge.
  270. ^ Morris, Charles (September 24, 2020). "Charged EVs | Tesla Battery Day: a raft of tech advances will deliver cost reductions worth waiting for". chargedevs.com. Charged. Retrieved October 8, 2020.
  271. ^ "Tesla taps tiny startup's tech to build cheaper, cleaner batteries". TechCrunch. May 4, 2021.
  272. ^ Bonifacic, Igor (May 4, 2021). "Tesla may have paid $3 to buy patents for making cleaner EV batteries". Engadget.
  273. ^ Templeton, Brad (September 22, 2020). "Tesla 'Battery Day' Promises 56% Reduction in Battery Cost And Much More". Forbes.
  274. ^ "Tesla seeking 56% cut in $/kWh, $25K EV in three years through manufacturing and design innovations". Green Car Congress. Retrieved October 3, 2020.
  275. ^ Lee, Timothy (December 13, 2021). "Why battery costs have plunged 89 percent since 2010". Full Stack Economics (in الإنجليزية). Retrieved January 30, 2022. Tesla hasn't shared its exact battery costs with BloombergNEF, but the group estimates Tesla spends $112 per kWh – 15 percent below the industry average of $132.
  276. ^ Colthorpe, Andy (December 1, 2021). "BloombergNEF: Average battery pack prices to drop below US$100/kWh by 2024 despite near-term spikes". Energy Storage News (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved January 30, 2022.
  277. ^ Rathi, Akshat (September 22, 2020). "The Magic Number That Unlocks The Electric-Car Revolution". Bloomberg L.P.
  278. ^ "Tesla's 3-Phase 4-Pole AC Induction Motor – Why Nikola Tesla's 19th Century Induction Motor Is The Ideal Choice for the 21st Century Electric Car". CleanTechnica. May 30, 2016. Retrieved January 26, 2021.
  279. ^ "Motor technology from Model 3 helps Tesla boost Model S range 10%". ArsTechnica. April 24, 2019.
  280. ^ Huynh, TA. "Performance Analysis of Permanent Magnet Motors for Electric Vehicles Traction Considering Driving Cycles".
  281. ^ "Apple engineer killed in Tesla SUV crash on Silicon Valley freeway was playing videogame: NTSB". MarketWatch. February 25, 2020.
  282. ^ Lambert, Fred (June 17, 2015). "Understanding Tesla's self-driving features: The Autopilot". Electrek.
  283. ^ أ ب Lambert, Fred (October 20, 2016). "A look at Tesla's new Autopilot hardware suite: 8 cameras, 1 radar, ultrasonics & new supercomputer". Electrek.
  284. ^ Lambert, Fred (August 9, 2017). "Tesla has a new Autopilot '2.5' hardware suite with more computing power for autonomous driving". Electrek.
  285. ^ Lambert, Fred (January 4, 2019). "Tesla leaks info about new self-driving computer in latest software update". Electrek.
  286. ^ أ ب Logan, Bryan (April 11, 2019). "Tesla made Autopilot a standard feature on all its vehicles and announced sweeping changes to the Model 3 lineup". Business Insider.
  287. ^ O'Kane, Sean (April 27, 2020). "Teslas can now see and slow for traffic lights and stop signs". The Verge.
  288. ^ Popa, Bogdan (October 2, 2020). "Tesla Cars No Longer Need Driver Input to Automatically Go Through Intersections". Autoevolution.
  289. ^ Lambert, Fred (March 5, 2019). "Tesla Autopilot now detects stop lines in move to handle intersections". Electrek.
  290. ^ "Transitioning to Tesla Vision". tesla.com (in الإنجليزية الأمريكية). May 25, 2021. Retrieved June 26, 2021.
  291. ^ McFarland, Matt (June 18, 2021). "Tesla is following in the steps of an unlikely rival: Subaru". CNN.
  292. ^ Kolodny, Lora (May 25, 2021). "Tesla is ditching radar, will rely on cameras for Autopilot in some cars". CNBC.
  293. ^ Metz, Cade; Boudette, Neal E. (December 6, 2021). "Inside Tesla as Elon Musk Pushed an Unflinching Vision for Self-Driving Cars". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on December 28, 2021. Retrieved December 7, 2021.
  294. ^ Lee, Timothy B. (February 13, 2019). "In 2017, the feds said Tesla Autopilot cut crashes 40% – that was bogus". Ars Technica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 5, 2022.
  295. ^ Goodall, Noah J. (October 26, 2021). "A Methodology for Normalizing Safety Statistics of Partially Automated Vehicles" (in الإنجليزية). Virginia Transportation Research Council. doi:10.31224/osf.io/m8j6g. S2CID 240033225. {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help)
  296. ^ Golson, Jordan; Bohn, Dieter (October 19, 2016). "All new Tesla cars now have hardware for 'full self-driving capabilities'". The Verge. Retrieved October 22, 2016.
  297. ^ "Tesla Offers 'Full Self-Driving' Feature as a Monthly Subscription". Consumer Reports (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved August 16, 2021.
  298. ^ Stoklosa, Alexander (October 22, 2020). "Tesla Puts "Beta" Version of Full Self-Driving Capability in Hands of Select Few". Motor Trend. Retrieved October 25, 2020.
  299. ^ Holderith, Peter (October 27, 2020). "Tesla's 'Full Self Driving' Beta Tech Nearly Wrecked This Model 3 Into a Parked Car". The Drive. Retrieved October 30, 2020.
  300. ^ Synced (October 28, 2020). "Tesla Rolls Out 'Full Self-Driving' Beta; Critics Apply the Brakes". Synced (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved October 30, 2020.
  301. ^ Kolodny, Lora (March 12, 2021). "A federal agency warns Tesla tests unfinished driverless tech on its users" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved March 13, 2021.
  302. ^ أ ب "If GM/Cruise Is Way Behind Waymo, How Does It Compare To Tesla?". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). June 20, 2019. Retrieved October 23, 2020.
  303. ^ "Tesla Autopilot Updates & Notes from Elon Musk". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). October 12, 2020. Retrieved October 25, 2020.
  304. ^ Lee, Timothy B. (August 6, 2019). "Elon Musk: "Anyone relying on lidar is doomed." Experts: Maybe not". Ars Technica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved April 7, 2021.
  305. ^ Klender, Joey (January 14, 2021). "Tesla dials in on FSD improvements with 'millimeter-wave radar sensor' filing". Teslarati. Retrieved February 1, 2021.
  306. ^ Agarwal, Yash (September 3, 2019). "Tesla develops new chip : has it finally cracked full autonomous driving?". DriveTribe (in الإنجليزية). Archived from the original on November 25, 2020. Retrieved October 24, 2020.
  307. ^ Hawkins, Andrew J. (April 24, 2019). "It's Elon Musk vs. everyone else in the race for fully driverless cars". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved April 29, 2020.
  308. ^ "Tesla's plan for Level 5 not feasible, experts say". Automotive News (in الإنجليزية). July 20, 2020. Retrieved October 30, 2020.
  309. ^ Group, SAE Media. "Is Lidar Necessary for Autonomous Vehicles?". techbriefs.com (in الإنجليزية). Retrieved October 19, 2022.
  310. ^ Baldwin, Roberto (March 9, 2021). "Tesla Tells California DMV that FSD Is Not Capable of Autonomous Driving". Car and Driver.
  311. ^ Abuelsamid, Sam; Shepard, Scott (May 20, 2021). "Guidehouse Insights Names Waymo, Nvidia, Argo AI, and Baidu the Leading Companies Developing Automated Driving Systems (Executive Summary)" (PDF). Guidehouse Insights. Retrieved May 24, 2021.(Registration required)
  312. ^ Korosec, Kirsten (October 26, 2021). "NTSB chair calls on Elon Musk to change design of Tesla Autopilot". TechCrunch. Retrieved November 12, 2017.
  313. ^ "Giga Presses -- the giant die casts that are reshaping car manufacturing". US. Reuters. February 10, 2023. Retrieved March 1, 2023 – via Automotive News.
  314. ^ Bobrowsky, Meghan; Elliott, Rebecca (September 30, 2022). "Elon Musk Unveils Prototype of Tesla's Humanoid Robot Optimus, Says It Will Cost Less Than a Car". The Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved October 2, 2022.
  315. ^ Muoio, Danielle (November 1, 2016). "Elon Musk: Tesla is developing a special kind of glass for its Model 3". Business Insider.
  316. ^ Stewart, James B. (August 23, 2013). "Wondering if Tesla Can Get There From Here". The New York Times. Archived from the original on August 26, 2013.
  317. ^ Dudley, Brier (May 21, 2009). "Tesla announces showroom in Seattle". The Seattle Times.
  318. ^ Korosec, Kirsten. "Tesla to reduce on-site staff at Nevada gigafactory by 75%". TechCrunch. Retrieved February 2, 2021.
  319. ^ "Tesla Factory". Tesla. March 28, 2022. Archived from the original on March 28, 2022. {{cite web}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch; يونيو 28, 2022 suggested (help)
  320. ^ أ ب Johnston, Adam (January 8, 2016). "Tesla Starts Off 2016 By Producing & Delivering Powerwall". CleanTechnica. Retrieved January 6, 2017.
  321. ^ Damon, Anjeanette. "Worker injuries, 911 calls, housing crisis: Recruiting Tesla exacts a price". USA Today (in الإنجليزية). Retrieved February 2, 2021.
  322. ^ Loveday, Steven (March 31, 2021). "New Nevada Tesla Semi Production Line May Build 5 Trucks Per Week". InsideEVs.
  323. ^ أ ب ت Ayre, James (September 7, 2017). "Solar Roof Tile Production at Tesla's Buffalo "Gigafactory" Now Up & Running". Clean Technica.
  324. ^ Hanley, Steve (February 28, 2020). "Tesla Now Has 1,800 Employees in New York, Panasonic Quits Gigafactory 2 In Buffalo (The Solar One)". CleanTechnica. Retrieved February 2, 2021.
  325. ^ أ ب Kolodny, Lora (October 23, 2019). "Tesla shares soar after crushing third-quarter earnings". CNBC. Retrieved October 23, 2019.
  326. ^ "Tesla to Spend $188 Million to Expand Shanghai Factory". The Street (in الإنجليزية). November 26, 2021. Retrieved December 1, 2021.
  327. ^ "Elon Musk personally delivers first made-in Germany Tesla Model Y at Gigafactory Berlin". electrek.co (in الإنجليزية). March 22, 2022. Retrieved March 22, 2022.
  328. ^ "New Tesla factory near Berlin to create 'up to 10,000 jobs'". The Local Germany (in الإنجليزية). November 13, 2019. Retrieved September 1, 2020.
  329. ^ Kane, Mark. "Tesla's Elon Musk Shows Off Huge Progress at Giga Berlin". InsideEVs (in الإنجليزية). Retrieved February 3, 2021.
  330. ^ "Elon Musk opens Tesla's Texas gigafactory with an all-night, neon-light 'Cyber Rodeo'". Fortune (in الإنجليزية). April 9, 2022. Retrieved April 9, 2022.
  331. ^ أ ب Vorrath, Sophie (July 22, 2020). "Giga Texas! Austin to build Tesla's new Cybertruck and Tesla Semi". The Driven (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved August 26, 2020.
  332. ^ "Elon Must: Over 10,000 people are needed for Giga Texas just through 2022!" (in الإنجليزية). Retrieved August 21, 2021 – via Twitter.
  333. ^ Marshall, Matt (June 2, 2016). "2006: San Carlos start-up Tesla seeks sexier electric car". Mercury News. San Jose, California. Retrieved June 7, 2016.
  334. ^ "Tesla moving headquarters and powertrain operations to Palo Alto". Mercury News. August 17, 2009. Retrieved September 14, 2009.
  335. ^ Behrens, Zach (May 2, 2008). "Tesla Opens First Dealership in Los Angeles". LAist. Archived from the original on May 5, 2008. Retrieved April 8, 2020.
  336. ^ "US Tesla Stores and Galleries | Tesla". www.tesla.com. Retrieved September 20, 2020.
  337. ^ "Find Us | Tesla". www.tesla.com. Retrieved June 6, 2022.
  338. ^ Kiley, David (April 2, 2010). "Goodbye, NUMMI: How a Plant Changed the Culture of Car-Making". Popular Mechanics. Retrieved February 15, 2021.
  339. ^ Randall, Tom (January 4, 2017). "Tesla Flips the Switch on the Gigafactory". Bloomberg.com. Archived from the original on January 4, 2017. Retrieved January 4, 2017.
  340. ^ Lambert, Fred (January 3, 2018). "Tesla increases hiring effort at Gigafactory 1 to reach goal of 35 GWh of battery production". electrek.co. Retrieved July 13, 2018.
  341. ^ Damon, Anjeanette (September 16, 2014). "Inside Nevada's $1.25 billion Tesla tax deal". Reno Gazette Journal. Retrieved November 3, 2016. the company must invest a minimum of $3.5 billion in manufacturing equipment and real property in the state. Five other states charge no sales tax at all and 34 states, including Arizona and Texas, don't charges sales tax on manufacturing equipment.
  342. ^ Robinson, David (August 31, 2017). "6 things to watch as Panasonic gears up to start production". The Buffalo News. Retrieved March 7, 2020.
  343. ^ Christmann, Samantha (December 27, 2016). "Panasonic will invest in Tesla's South Buffalo solar plant". The Buffalo News. Retrieved December 27, 2016.
  344. ^ "Musk vows to move Tesla HQ over lockdown row". BBC News (in الإنجليزية البريطانية). May 10, 2020. Retrieved May 11, 2020.
  345. ^ Lambert, Fred (January 5, 2021). "Tesla Gigafactory Texas hits hyperspeed with giant building coming up, new job postings". Electrek. Retrieved February 3, 2021.
  346. ^ Bursztynsky, Jessica (July 22, 2020). "Tesla will build its next Gigafactory near Austin, Texas". Business News and Finance. CNBC. Retrieved July 26, 2020.
  347. ^ Lambert, Fred (December 1, 2021). "Tesla announces it has officially moved its headquarters next to Gigafactory Texas".
  348. ^ Feiner, Lauren (May 9, 2022). "Tesla covers travel costs for out-of-state health care including, reportedly, abortions" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved June 13, 2022.
  349. ^ Campbell, Jason (September 23, 2021). "Lathrop Lands Tesla Mega Battery Plant". Mantica / Ripon Bulletin. Retrieved September 25, 2021.
  350. ^ Lee-Jones, Sarah (September 22, 2021). "New Tesla Megafactory Breaks Ground in Lathrop, California". Tesla North. Retrieved September 22, 2021.
  351. ^ Leeds, Samson (June 28, 2009). "Tesla opens Flagship Euro Store in London". Top Car Zone. Sablog zone. Archived from the original on August 11, 2018. Retrieved October 25, 2009.
  352. ^ Boston, William; Higgins, Tim (July 30, 2018). "Tesla Explores Building Major Factory in Europe". The Wall Street Journal. Retrieved January 26, 2021.
  353. ^ Kane, Mark. "Tesla's New Tilburg Factory Now Open". InsideEVs. Archived from the original on May 17, 2016. Retrieved January 5, 2017. re-assembled after leaving Tesla's Fremont factory in California in order to meet domestic manufacturing/regulatory standards and to avoid extra EU taxation/import tariff rules. The 'final assembly' process reportedly takes about 2–3 hours per vehicle, but saves about ~10% worth of fees added to the EVs' pricing.
  354. ^ Tredway, Gareth (November 8, 2016). "Tesla buys automated manufacturing specialist Grohmann". Automotive Logistics. Archived from the original on December 20, 2016. Retrieved December 20, 2016.
  355. ^ Linden, Fritz-Peter (April 6, 2017). "Demnächst nur noch ein einziger Kunde für Tesla Grohmann in Prüm" [Next, only a single customer for Tesla Grohmann in Prüm] (in الألمانية). Volksfreund.de. Retrieved April 8, 2017. We need all capacities in Prüm to drive the production of the Model 3 in large numbers. "a fast and smooth transfer of current customers to other suppliers" is being carried out.
  356. ^ Lambert, Fred (November 8, 2016). "Tesla plans to choose location for 'Gigafactory 2' in Europe next year, will produce both batteries and cars". electrek.co. Retrieved December 11, 2016.
  357. ^ Lambert, Fred (January 8, 2017). "The race to get 'Tesla Gigafactory 2' heats up, French Minister visits Fremont factory". Electrek. Retrieved January 8, 2017.
  358. ^ Remondini, Chiara; Rauwald, Christoph (November 12, 2019). "Tesla Plans to Build Next Factory in Berlin, Elon Musk Says". Bloomberg L.P. Retrieved November 12, 2019.
  359. ^ "Mandatory Musk: Tesla is building a factory in Brandenburg". The German Times (in الإنجليزية الأمريكية). October 1, 2020. Retrieved May 30, 2022.
  360. ^ أ ب Welle (www.dw.com), Deutsche. "Tesla's first European Gigafactory opens near Berlin | DW | March 22, 2022" (in الإنجليزية البريطانية). Deutsche Welle. Retrieved March 26, 2022.
  361. ^ Takahashi, Chester Dawson and Yoshio (November 15, 2010). "Tesla Plans Japan Push". The Wall Street Journal. Retrieved February 15, 2021.
  362. ^ Dawson, Chester; Takahashi, Yoshio (November 15, 2010). "Tesla Plans Japan Push". The Wall Street Journal. Archived from the original on April 7, 2016. Retrieved June 26, 2013.
  363. ^ "Tesla Motors Opens Showroom and Service Center in Netherlands (TSLA)". The Stock Market Watch. September 28, 2011. Archived from the original on January 16, 2016. Retrieved June 26, 2013.
  364. ^ Shu, Catherine (December 16, 2013). "Tesla Launches Chinese Site As It Prepares To Sell Its Electric Cars in China". TechCrunch. Aol Inc. Retrieved December 16, 2013.
  365. ^ Lesage, Joe (March 17, 2017). "Tesla Opening Two Showrooms in South Korea This Week". Hybrid Cars. US. Retrieved March 29, 2018.
  366. ^ Ramirez, Elaine. "Tesla Just Opened Its First South Korea Stores And There's Already A 6-Month Waiting List". Forbes (in الإنجليزية). Retrieved January 29, 2019.
  367. ^ "Taiwan headquarters of Tesla inaugurated in Taipei". Taiwan News (in الإنجليزية). August 14, 2017. Archived from the original on November 11, 2020. Retrieved July 9, 2019.
  368. ^ "Tesla to build factory in Shanghai". BBC News (in الإنجليزية البريطانية). July 11, 2018. Retrieved August 6, 2018.
  369. ^ "Top U.S., China diplomats have public spat as Alaska summit opens" (in الإنجليزية). NBC News. Retrieved March 21, 2021.
  370. ^ "Musk says Tesla would be shut down if its cars spied in China, elsewhere". Reuters (in الإنجليزية). March 20, 2021. Retrieved March 21, 2021.
  371. ^ "Elon Musk denies Teslas used for spying after China's military bans cars from bases". The Guardian (in الإنجليزية). Reuters. March 20, 2021. Retrieved March 21, 2021.
  372. ^ "Chinese military bans Teslas from its complexes". Driving (in الإنجليزية الأمريكية). March 21, 2021. Retrieved March 21, 2021.
  373. ^ "Annual Report On Form 10-K For The Year Ended December 31, 2021". United States Securities and Exchange Commission. February 4, 2022. p. 94. Retrieved August 3, 2022.
  374. ^ Martin, Terry (March 18, 2010). "Tesla set to launch Roadster EV in Australia this year". Go Auto. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved June 26, 2013.
  375. ^ Maric, Paul (April 30, 2015). "Tesla to open new showroom and service centre in Richmond". Car Advice. Retrieved July 6, 2015.
  376. ^ Schmidt, Bridie (January 18, 2019). "Tesla introduces self-schedule servicing in Australia and NZ". The Driven.
  377. ^ Patterson, Craig (March 11, 2019). "Tesla Puts the Brakes on Massive Store Closures". Retail Insider. Retrieved February 10, 2021.
  378. ^ Langton, James (July 12, 2017). "Middle East's first Tesla showroom launches in Dubai". The National.
  379. ^ Pereña, Keith (February 18, 2017). "7 things you should know about Tesla cars in UAE". Khaleej Times.
  380. ^ "Tesla opens new store in Jordan, first in Levant and Middle East". The Jordan Times (in الإنجليزية). May 20, 2017. Retrieved February 15, 2021.
  381. ^ Blum, Brian (January 7, 2020). "Tesla sales and R&D coming to Israel this month". Israel21c (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 3, 2020.
  382. ^ Gupta, Poornima (January 7, 2010). "Tesla, Panasonic partner on electric car batteries". Reuters. Retrieved April 12, 2015.
  383. ^ "Tesla & Panasonic Make It Official, Buddy Up for Batteries: Cleantech News". Gigaom.com. January 7, 2010. Archived from the original on November 13, 2012. Retrieved October 3, 2010.
  384. ^ "Panasonic invests $30m in Tesla". New Statesman. Retrieved November 16, 2010.
  385. ^ "Panasonic, Tesla agree to partnership for US car battery plant". Nikkei Inc. July 29, 2014. Retrieved August 1, 2014.
  386. ^ Kolodny, Lora (February 26, 2020). "Tesla, Panasonic will reportedly stop joint solar cell production at Gigafactory 2 in Buffalo". CNBC. Archived from the original on August 8, 2020. Retrieved September 1, 2020.
  387. ^ "Japan's Panasonic to end solar panel production – domestic media". Reuters (in الإنجليزية). January 31, 2021. Retrieved February 8, 2021.
  388. ^ Inagaki, Kana (March 14, 2021). "Panasonic to reduce Tesla reliance as battery tie-up evolves". Financial Times. Archived from the original on December 11, 2022. Retrieved March 17, 2021.
  389. ^ Jamasmie, Cecilia (September 28, 2020). "Piedmont Lithium stock soars on confirmed Tesla deal". mining.com. Retrieved March 13, 2021.
  390. ^ Piedmont Lithium Signs Sales Agreement with Tesla, September 28, 2020. Retrieved March 14, 2021.
  391. ^ "NT opens first lithium mine, supplying Tesla". PV Magazine. October 13, 2022. Retrieved October 15, 2022.
  392. ^ Kaufman, Alexander C. (August 24, 2015). "Tesla Wants To Take Stress Out of Vacationing with an Electric Car". HuffPost. Retrieved August 26, 2015.
  393. ^ Ross, Jeffrey N. (October 4, 2012). "Mercedes B-Class headed to America... but only as an EV?". Autoblog.com. Retrieved November 5, 2014.
  394. ^ Arrington, Michael (May 19, 2009). "Tesla Worth More Than Half A Billion Dollars After Daimler Investment". Techcrunch.com. Retrieved August 1, 2009.
  395. ^ Godske, Bjørn (May 21, 2010). "Toyota buys $50mio stake in Tesla". Ing.dk. Archived from the original on May 23, 2010. Retrieved May 21, 2010.
  396. ^ أ ب "Daimler changes Tesla board member in shift to hyrids and EV's". Torque News (in الإنجليزية). Retrieved January 26, 2021.
  397. ^ Atkins, Thomas (July 13, 2009). "UAE'S Aabar buys 40 pct of Daimler's Tesla stake". Reuters. Retrieved April 12, 2015.
  398. ^ Ramsey, Mike (October 21, 2014). "Daimler sells Tesla stake for $780 Million". MarketWatch.
  399. ^ Peterson, Andrew (March 12, 2010). "Tesla Motors to Provide Batteries for Freightliner Custom Chassis Electric Van". Motor Trend.
  400. ^ "10-K". sec.gov. Retrieved August 24, 2020.
  401. ^ "Mercedes-Benz Introduces the Battery-Powered A-Class E-CELL; Production Run of 500". Green Car Congress. September 15, 2010. Retrieved May 4, 2011.
  402. ^ Masson, Laurent J (March 29, 2011). "Quick Drive: Electric Mercedes A-Class E-Cell". Plugin Cars. Retrieved May 4, 2011.
  403. ^ Halvorson, Bengt (August 7, 2017). "Bye-Bye Baby B: Mercedes Spikes Its Electric Subcompact, Eyes More Mainstream EVs". Car and Driver (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 9, 2019.
  404. ^ "Mercedes-Benz B Class Electric Coming To U.S.: Report (Compliance Car Watch)". Green Car Reports. Retrieved April 19, 2016.
  405. ^ Gordon-Bloomfield, Nikki (September 16, 2015). "Report: Next-Generation Smart ForTwo Electric Drive Will Feature Renault-Made Motors". Transport Evolved. Archived from the original on August 2, 2017. Retrieved August 29, 2017.
  406. ^ Squatriglia, Chuck (January 13, 2009). "Tesla Motors Joins Daimler On a Smart EV". Wired. ISSN 1059-1028.
  407. ^ Abuelsamid, Sam (July 16, 2010). "Breaking: Tesla and Toyota to develop RAV4 EV, hope to launch in 2012". Weblogs, Inc.
  408. ^ "Toyota unveils RAV4 EV demonstration vehicle; targeting fully-engineered version in 2012 for market". Green Car Congress. November 17, 2010.
  409. ^ Tellem, Tori (November 17, 2010). "2012 Toyota RAV4-EV: Take Two". The New York Times.
  410. ^ Garrett, Jerry (August 3, 2012). "Toyota and Tesla Trot Out the RAV4 EV". The New York Times.
  411. ^ "Toyota RAV4 EV key for meeting California ZEV requirements; Tesla powertrain uses Model S components". Green Car Congress. August 10, 2012.
  412. ^ "Toyota Wraps Up Production of RAV4 EV". PluginCars.com (in الإنجليزية). September 29, 2014. Retrieved August 28, 2018.
  413. ^ "Don't look for a Toyota RAV4 EV successor anytime soon". Roadshow (in الإنجليزية). April 3, 2018. Retrieved August 28, 2018.
  414. ^ أ ب Trudell, Craig; Ohnsman, Alan (August 7, 2014). "Why the Tesla-Toyota Partnership Short-Circuited" (in الإنجليزية). Bloomberg L.P. Retrieved July 28, 2021.
  415. ^ Tajitsu, Naomi (June 5, 2017). "Toyota dumps all its shares in Tesla as their tie-up ends". Business Insider. Reuters.
  416. ^ Tajitsu, Naomi (June 3, 2017). "Toyota sells all shares in Tesla as their tie-up ends". Reuters.
  417. ^ Taylor, Paul Lienert, Norihiko Shirouzu, Edward (September 22, 2020). "The Musk Method: Learn from partners then go it alone". Reuters.{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  418. ^ Ramsey, Mike (July 26, 2016). "Mobileye Ends Partnership With Tesla". The Wall Street Journal. ISSN 0099-9660.
  419. ^ Bonifacic, Igor (December 15, 2021). "Six more women sue Tesla over workplace sexual harassment". TechCrunch. US. Retrieved February 18, 2022.
  420. ^ Dillon, Nancy (December 15, 2021). "Six Women Sue Tesla Alleging 'Rampant Sexual Harassment' at California Facilities". Rolling Stone. US. Retrieved February 18, 2022.
  421. ^ أ ب Siddiqui, Faiz (December 14, 2021). "Six Tesla workers file additional lawsuits alleging sexual harassment". The Washington Post. ISSN 0190-8286. Retrieved February 18, 2022.
  422. ^ Ohnsman, Alan (December 14, 2021). "Tesla Hit By 6 More Sexual Harassment Claims". Forbes. US. Retrieved February 18, 2022.
  423. ^ Levin, Sam (June 1, 2017). "Tesla fires female engineer who alleged sexual harassment". The Guardian. UK. Retrieved February 18, 2022.
  424. ^ Trop, Jaclyn (May 25, 2022). "Tesla sexual harassment suit can proceed in court". TechCrunch. US. Retrieved June 22, 2022.
  425. ^ "Tesla revises nondisclosure clause as Musk accuses customers of 'fraud' on suspension claims" (in الإنجليزية). CNBC. June 11, 2016. Retrieved October 19, 2021.
  426. ^ Kolodny, Lora (October 13, 2021). "NHTSA asks Tesla why it didn't initiate a recall when it pushed safety-related software update" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved October 19, 2021.
  427. ^ Burgess, Christopher (August 30, 2018). "Tesla insider with expired NDA spills the tech beans". CSO Online (in الإنجليزية). Retrieved October 19, 2021.
  428. ^ Kolodny, Lora (October 12, 2021). "Tesla invites more drivers to 'Full Self-Driving Beta' program – read the email here" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved October 19, 2021.
  429. ^ "Tesla NDA Warns 'Self Driving' Beta Testers 'People Want Tesla to Fail'". Vice (magazine) (in الإنجليزية). Retrieved October 19, 2021.
  430. ^ "Tech workers at Tesla, Intel say NDAs have 'silenced' them". HR Dive (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved October 19, 2021.
  431. ^ Stumpf, Rob (March 3, 2019). "Tesla Had 3 Times as Many OSHA Violations as the 10 Largest US Plants Combined". The Drive. Retrieved May 15, 2020.
  432. ^ "Tesla says its factory is safer. But it left injuries off the books". Reveal (in الإنجليزية). April 16, 2018. Retrieved May 15, 2020.
  433. ^ أ ب O'Kane, Sean (March 13, 2019). "Tesla allegedly hacked, spied on, and followed Gigafactory whistleblower: report". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved May 11, 2020.
  434. ^ O'Kane, Sean (March 11, 2019). "Another former Tesla security manager says the company spied on employees". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved May 11, 2020.
  435. ^ "Gouthro v. Tesla Motors Inc :: Nevada District Court :: Federal Civil Lawsuit No. 2:20-cv-00286-GMN-BNW, Judge Gloria M. Navarro presiding". plainsite.org. Retrieved September 20, 2020.
  436. ^ Evans, Will. "Tesla fired safety official for reporting unsafe conditions, lawsuit says". Reveal (in الإنجليزية). Retrieved May 11, 2020.
  437. ^ "Ramirez v. Tesla, Inc. :: Superior Court of California, County of Alameda :: State Civil Lawsuit No. RG18908005". plainsite.org. Retrieved September 20, 2020.
  438. ^ Spillman, Benjamin. "Tesla whistleblower claims rampant theft, drug dealing at Nevada Gigafactory". Reno Gazette Journal (in الإنجليزية). Retrieved May 11, 2020.
  439. ^ "Case 3:19-cv-00413-LRH-WGC Document 55". PlainSite. July 15, 2020. Retrieved August 7, 2022.
  440. ^ Hoffman, Bill (June 17, 2022). "JAMS Arbitration Case Reference No. 1260005897". PlainSite. Retrieved August 7, 2022. Claimant has failed to establish the claims contained in his demand for arbitration. Accordingly, his claims are denied, and he shall take nothing.
  441. ^ Eidelson, Josh (September 27, 2019). "Tesla Labor Practices and Musk Tweet Broke the Law, Judge Rules". Bloomberg L.P.
  442. ^ Campbell, Alexia Fernández (September 30, 2019). "Elon Musk broke US labor laws on Twitter". Vox Media.
  443. ^ "US labor board orders Elon Musk to delete a threatening tweet from 2018". Engadget (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved March 26, 2021.
  444. ^ Kolodny, Lora (March 25, 2021). "Tesla ordered to have Elon Musk delete anti-union tweet" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved March 26, 2021.
  445. ^ Scheiber, Noam (2023-03-31). "Tesla and Musk Lose Ruling on Factory Union Issues". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Retrieved 2023-04-14.
  446. ^ "Tesla Obstructed Probe of Worker Discrimination, California Says". Bloomberg.com (in الإنجليزية). 2023-04-13. Retrieved 2023-04-14.
  447. ^ Hiltzikh, Michael (November 18, 2013). "The air starts leaking out of Tesla's tires". Los Angeles Times.
  448. ^ Tully, Shawn (September 2, 2016). "Why Tesla's Cash Crunch May Be Worse Than You Think". Fortune (in الإنجليزية). Retrieved May 26, 2020.
  449. ^ Mitchell, Russ (November 2, 2018). "Three takeaways from the 10-Q report that Tesla just filed". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved May 26, 2020.
  450. ^ Owens, Jeremy C. "The SEC recently quizzed Tesla about its accounting, filings show". MarketWatch (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved May 26, 2020.
  451. ^ Powell, Jamie; Jones, Claire (December 18, 2019). "The question of Tesla's cash to be collected". Financial Times. Archived from the original on December 11, 2022. Retrieved February 15, 2021.
  452. ^ Querolo, Nic; Trudell, Craig (April 30, 2020). "Tesla Declines After Einhorn Questions Musk's Accounting". Bloomberg L.P. Retrieved May 26, 2020.
  453. ^ Richards, Tori (July 23, 2015). "Tesla got $295M in subsidies for technology it didn't offer". Watchdog.org. Archived from the original on October 10, 2018.
  454. ^ Niedermeyer, Edward (June 23, 2015). "Tesla Battery Swap: CARB's Bridge To Nowhere". DailyKanban (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved May 18, 2020.
  455. ^ "Elon Musk knew SolarCity was going broke before merger with Tesla, lawsuit alleges". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). September 24, 2019. Retrieved May 19, 2020.
  456. ^ Hals, Tom (January 31, 2020). "Tesla directors settle, isolating Musk as SolarCity trial looms". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved February 4, 2021.
  457. ^ "Elon Musk wins $13B suit over Solar City deal Tesla shareholders called a 'bailout'". techcrunch.com (in الإنجليزية الأمريكية). April 27, 2022. Retrieved April 27, 2022.
  458. ^ "Elon Musk wins shareholder lawsuit over Tesla's $2.6 billion SolarCity acquisition" (in الإنجليزية الأمريكية). CNBC. April 27, 2022. Retrieved April 27, 2022.
  459. ^ O'Kane, Sean (August 7, 2019). "The lesson from Elon Musk's 'funding secured' mess is to never tweet". The Verge.
  460. ^ Rosenblatt, Joel (April 15, 2020). "Tesla Can't Duck Lawsuit Over Musk's Take-Private Tweet". Bloomberg L.P.
  461. ^ Osborne, Charlie. "The $40 million tweet: Elon Musk settles with SEC, Tesla bears the brunt" (in الإنجليزية). ZDNet. Retrieved May 26, 2020.
  462. ^ Mitchell, Russ (April 15, 2020). "Judge deems Musk's 'funding secured' tweet false and misleading. A trial awaits". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved May 26, 2020.
  463. ^ أ ب Wayland, Michael (August 8, 2019). "Tesla's chaotic year after Musk's 'funding secured' tweet". CNBC.
  464. ^ "Tesla, Elon Musk must face shareholder lawsuit over going-private tweet". Autoblog (in الإنجليزية). Retrieved May 26, 2020.
  465. ^ أ ب "Tesla 10-K Files with SEC". sec.gov (in الإنجليزية). February 19, 2019. Retrieved March 3, 2019.   هذا المقال يضم نصاً من هذا المصدر، الذي هو مشاع.
  466. ^ Godoy, Jody; Jin, Hyunjoo (2023-02-03). "Tesla's Elon Musk found not liable in trial over 2018 'funding secured' tweets". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved 2023-02-04.
  467. ^ أ ب Viswanatha, Dana Cimilluca, Susan Pulliam and Aruna (October 26, 2018). "Tesla Faces Deepening Criminal Probe Over Whether It Misstated Production Figures". The Wall Street Journal (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0099-9660. Retrieved May 19, 2020.{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  468. ^ Sage, Alexandria. "Tesla, Elon Musk win dismissal of lawsuit over Model 3 production". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved February 9, 2021.
  469. ^ Kelleher, Kevin (March 25, 2019). "Federal Judge Dismisses Tesla Shareholders' Lawsuit on Model 3 Production – Again". Retrieved December 17, 2019.
  470. ^ "Direct-to-consumer auto sales: It's not just about Tesla". May 11, 2015.
  471. ^ Read, Richard (May 13, 2015). "Can The FTC Persuade Michigan & Other States To Open Their Doors To Tesla?". The Car Connection. Archived from the original on July 27, 2021. Retrieved August 21, 2021.
  472. ^ Bodisch, Gerald R. (May 2009). "Economic Effects Of State Bans On Direct Manufacturer Sales To Car Buyers". US: Department of Justice. Retrieved July 9, 2019.
  473. ^ "EV rivals Tesla, Rivian unite to target direct sales legislation". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). March 3, 2021. Retrieved August 9, 2021.
  474. ^ Lyons, Kim (January 24, 2021). "Tesla sues former employee for allegedly stealing software". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved January 25, 2021.
  475. ^ Manskar, Noah (January 22, 2021). "Ex-staffer being sued by Tesla denies he stole massive cache of code days after starting work". New York Post (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved January 25, 2021.
  476. ^ "Tesla, Inc. v. Khatilov :: California Northern District Court :: Federal Civil Lawsuit No. 4:21-cv-00528-YGR, Judge Yvonne Gonzalez Rogers presiding". plainsite.org. Retrieved September 11, 2022.
  477. ^ "Tesla sues former employees for allegedly stealing data, Autopilot source code". Reuters (in الإنجليزية). March 21, 2019. Retrieved January 25, 2021.
  478. ^ Cranz, Alex (April 16, 2021). "Tesla settles with ex-engineer accused of stealing Autopilot source code". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved September 11, 2022.
  479. ^ "特斯拉起诉千万粉丝博主". Weixin. January 27, 2022. Retrieved February 7, 2022.
  480. ^ Ge, Mengyuan (February 7, 2022). "Tesla sues Chinese social media influencer over claims of brake failure". KrASIA (in الإنجليزية). Retrieved February 7, 2022.
  481. ^ "积极应诉,坦然面对。以后还有多少人的隐私会被曝光?". Douyin. January 27, 2022. Retrieved February 7, 2022.
  482. ^ Kolodny, Lauren Feiner, Lora (May 28, 2020). "Elon Musk earns first performance-based payout from Tesla, worth more than $700 million". CNBC.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  483. ^ O'Kane, Sean (April 1, 2019). "Tesla penalized for violating hazardous waste law at California factory". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved May 18, 2020.
  484. ^ Niedermeyer, Edward (June 6, 2019). "Tesla in Settlement Proceedings Over 19 Air Quality Violations As Investigation Continues". The Drive. Retrieved May 18, 2020.
  485. ^ Niedermeyer, Edward (June 3, 2019). "Tesla Air Quality Compliance Violations Center On Troubled Paint Shop". The Drive. Retrieved May 18, 2020.
  486. ^ Niedermeyer, Edward (June 3, 2019). "Documents Show Persistent Air Quality Non-Compliance at Tesla Factory". The Drive. Retrieved May 18, 2020.
  487. ^ Robinson, Matt; Faux, Zeke (March 13, 2019). "When Elon Musk Tried to Destroy a Tesla Whistleblower". Bloomberg Businessweek.
  488. ^ Klippenstein, Matthew (July 21, 2019). "Tesla Enters 'Whistleblower Hell'". The Drive. Retrieved May 11, 2020.
  489. ^ Szymkowski, Sean. "Tesla wins lawsuit against whistleblower accused of hacks". Roadshow (in الإنجليزية). Retrieved September 20, 2020.
  490. ^ "Tesla, Inc. v. Tripp :: Nevada District Court :: Federal Civil Lawsuit No. 3:18-cv-00296-MMD-CLB, Judge Miranda M. Du presiding". plainsite.org. Retrieved September 20, 2020.
  491. ^ Lee, Timothy. "After seven roof fires, Walmart sues Tesla over solar panel flaws". Ars Technica. Retrieved June 12, 2020.
  492. ^ Korosec, Kirsten (November 5, 2019). "Walmart reaches settlement with Tesla over solar panel fires, drops lawsuit". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved June 12, 2020.
  493. ^ أ ب Porterfield, Carlie (May 24, 2021). "Tesla Found Guilty Of Throttling Battery Life, Charging Speed in Norway". Forbes.
  494. ^ Hepler, Lauren (November 30, 2018). "Menial Tasks, Slurs and Swastikas: Many Black Workers at Tesla Say They Faced Racism". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Retrieved April 9, 2021.
  495. ^ "Former Tesla employee who said supervisors called him the N-word awarded $1 million" (in الإنجليزية الأمريكية). CBS News. Retrieved February 19, 2022.
  496. ^ "Lawsuit calls Tesla factory a hotbed of racism; Tesla calls lawsuit a 'hotbed of misinformation'". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). November 15, 2017. Retrieved April 25, 2021.
  497. ^ "Tesla Impact Report 2021" (PDF). Tesla (in الإنجليزية). June 26, 2022. Retrieved August 3, 2022.
  498. ^ "Former Tesla workers describe hostile workplace at Buffalo facility". News 4 Buffalo (in الإنجليزية الأمريكية). November 25, 2019. Retrieved April 9, 2021.
  499. ^ Koren, Marina (June 21, 2020). "Elon Musk's Lesson in How Not to Celebrate Diversity". The Atlantic (in الإنجليزية). Retrieved April 25, 2021.
  500. ^ Wille, Matt (July 6, 2021). "Tesla Fremont employees allege widespread racism on the factory floor". Input (in الإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on August 4, 2022. Retrieved September 9, 2021.
  501. ^ Hepler, Lauren (November 30, 2018). "Menial Tasks, Slurs and Swastikas: Many Black Workers at Tesla Say They Faced Racism". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Retrieved February 19, 2022.
  502. ^ Wiessner, Daniel; Jin, Hyunjoo (February 11, 2022). "California sues Tesla over Black workers' allegations of discrimination". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved February 19, 2022.
  503. ^ "California Sues Tesla, Alleging Racial Discrimination and Harassment". news.justia.com (in الإنجليزية الأمريكية). February 10, 2022. Retrieved February 11, 2022.
  504. ^ "Ex-Tesla Employee Called Racial Slur Wins Rare $1 Million Award". Bloomberg.com (in الإنجليزية). August 5, 2021. Retrieved September 9, 2021.
  505. ^ "Black ex-Tesla worker who claimed racial abuse awarded $137M". AP NEWS. October 5, 2021.
  506. ^ "Tesla must face lawsuit claiming racism at California factory". Reuters. December 31, 2019.
  507. ^ "Regarding Today's Jury Verdict". tesla.com (in الإنجليزية الأمريكية). October 4, 2021. Retrieved February 19, 2022.
  508. ^ Kolodny, Lora (October 5, 2021). "Tesla must pay $137 million to ex-worker over hostile work environment, racism" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved February 19, 2022.
  509. ^ Stempel, Jonathan; Wiessner, Daniel (April 14, 2022). "Judge finds Tesla liable to Black former worker who alleged bias, but slashes payout". Reuters (in الإنجليزية).
  510. ^ "Former Tesla worker rejects $15M payout in racial abuse lawsuit". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). June 21, 2022. Retrieved June 22, 2022.
  511. ^ "Tesla Racism Verdict of $137 Million Could Be Cut if Appealed". Time (in الإنجليزية). Retrieved February 19, 2022.
  512. ^ أ ب Siddiqui, Faiz (March 13, 2021). "Hundreds of covid cases reported at Tesla plant following Musk's defiant reopening, county data shows". The Washington Post. Retrieved March 13, 2021.
  513. ^ Walsh, Joe. "Elon Musk's False Covid Predictions: A Timeline". Forbes (in الإنجليزية). Retrieved February 17, 2022.
  514. ^ Marshall, Aarian. "Elon Musk Defies Lockdown Orders and Reopens Tesla's Factory". Wired. Retrieved June 12, 2020.
  515. ^ "The dispute over reopening the Tesla factory may be over". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). May 13, 2020. Retrieved June 14, 2020.
  516. ^ Boudette, Neal E. (May 8, 2020). "Tesla Tells Workers It Will Reopen California Factory Despite County Order". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Archived from the original on May 8, 2020. Retrieved June 14, 2020.
  517. ^ "Tesla drops lawsuit against Alameda County after Fremont factory reopens". San Francisco Chronicle (in الإنجليزية الأمريكية). May 21, 2020. Retrieved June 14, 2020.
  518. ^ Kolodny, Jessica Bursztynsky, Lora (May 20, 2020). "Tesla drops lawsuit against California's Alameda County over coronavirus restrictions" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved June 13, 2020.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  519. ^ Kolodny, Emma Newburger, Lora (May 10, 2020). "Tesla says it will resume operations. Here is the company's plan to bring employees back to work" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved June 13, 2020.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  520. ^ Kolodny, Lora (June 12, 2020). "Tesla safety boss tries to calm factory workers, some are concerned about lax coronavirus precautions". CNBC. Retrieved June 12, 2020.
  521. ^ Holmes, Aaron. "More Tesla employees say they were fired for staying home over COVID-19 fears even though CEO Elon Musk said they could". Business Insider. Retrieved July 2, 2020.
  522. ^ "Tesla worker who criticized coronavirus safety measures receives termination notice". The Mercury News (in الإنجليزية الأمريكية). June 18, 2020. Retrieved June 19, 2020.
  523. ^ "Coronavirus: Elon Musk's Tesla denies firing employees who stayed home during lockdown" (in الإنجليزية). Sky News. Retrieved February 9, 2021.
  524. ^ Coleman, Justine (March 14, 2021). "Hundreds of Tesla workers tested positive at reopened plant". The Hill (in الإنجليزية). Retrieved March 15, 2021.
  525. ^ أ ب "Elon Musk Loves China, and China Loves Him Back – for Now". Bloomberg.com (in الإنجليزية). January 13, 2021. Retrieved February 22, 2021.
  526. ^ "Elon Musk Loves China, and China Loves Him Back – for Now". Bloomberg.com (in الإنجليزية). January 13, 2021. Retrieved February 22, 2021.
  527. ^ "Elon Musk loves China, and China loves him back – for now". Curio (in الإنجليزية). Retrieved February 26, 2022.
  528. ^ Jones, Chuck. "Tesla's Musk Is Overpromising Again On Self-Driving Cars". Forbes (in الإنجليزية). Retrieved February 8, 2021.
  529. ^ DeBord, Matthew. "This is why Tesla always overpromises and underdelivers". Business Insider. Retrieved February 8, 2021.
  530. ^ Dugan, Susan Pulliam, Mike Ramsey and Ianthe Jeanne (August 15, 2016). "Elon Musk Sets Ambitious Goals at Tesla – and Often Falls Short". The Wall Street Journal (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0099-9660. Retrieved February 8, 2021.{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  531. ^ Holley, Peter (October 2, 2017). "'We understand what needs to be fixed,' Tesla says after missing Model 3 production goals". The Washington Post. Retrieved November 5, 2017.
  532. ^ Holley, Peter (November 3, 2017). "Analysis – Sleepless nights, broken robots and mounting pressure: Musk offers rare glimpse inside Tesla's 'production hell'". The Washington Post. Retrieved November 6, 2017.
  533. ^ Mitchell, Russ. "Tesla Model 3 delivery delayed again". Chicago Tribune. Retrieved February 8, 2021.
  534. ^ Lavrinc, Damon (December 17, 2014). "What Will Tesla And Elon Musk Over Promise Next?". Jalopnik.
  535. ^ Stahl, Lesley (December 9, 2018). "Tesla CEO Elon Musk: The 60 Minutes Interview" (in الإنجليزية). CBS News. Retrieved April 27, 2021.
  536. ^ "Scathing audit of high-tech projects slams ESD for lack of due diligence on Tesla at RiverBend". News 4 Buffalo (in الإنجليزية الأمريكية). August 21, 2020. Retrieved August 21, 2020.
  537. ^ Heaney, Jim (August 24, 2020). "Buffalo Billion audit: shock and ugh". Investigative Post. Retrieved February 9, 2021.
  538. ^ Hogan, Bernadette; Hicks, Nolan (August 21, 2020). "More 'Buffalo Billion' woes as audit finds Cuomo boondoggle a waste of tax money". New York Post (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 9, 2021.
  539. ^ "Does Tesla actually want competitors to make electric cars?". Marketplace (in الإنجليزية الأمريكية). August 27, 2021. Retrieved August 28, 2021.
  540. ^ "The Tesla Skeptics Who Bet Against Elon Musk". Bloomberg.com (in الإنجليزية). January 22, 2020. Retrieved February 8, 2021.
  541. ^ "Electric Burn: Those Who Bet Against Elon Musk And Tesla Are Paying A Big Price". NPR.org (in الإنجليزية). January 16, 2020. Retrieved April 28, 2021.
  542. ^ Isidore, Chris (January 6, 2021). "Tesla short sellers lost $40 billion in 2020. Elon Musk made more than triple that". CNN. Retrieved April 28, 2021.
  543. ^ "'Big Short' investor Burry says he's no longer betting against Tesla – CNBC". Reuters (in الإنجليزية). October 15, 2021. Retrieved January 30, 2022.
  544. ^ Lee, Timothy B. (June 10, 2016). "Tesla's real problem isn't that its cars are expensive. It's that they're unreliable". Vox. Retrieved April 21, 2017.
  545. ^ Lee, Timothy B. (April 20, 2017). "Tesla is recalling most of the cars it sold in 2016". Vox. Retrieved April 21, 2017.
  546. ^ Wang, Christine (March 29, 2018). "Tesla voluntarily recalls 123,000 Model S cars over faulty steering component". CNBC. Retrieved March 31, 2018.
  547. ^ Kolodny, Lora (October 23, 2020). "Tesla recalls nearly 50,000 Model S and X cars in China over faulty suspension" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved February 8, 2021.
  548. ^ Taylor, Thom (August 1, 2020). "This Is Bad: "Whompy Wheel" Syndrome Causing Teslas To Crash". MotorBiscuit (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved February 8, 2021.
  549. ^ Lopez, Linette. "'Aladdin' star says a defect in his Tesla Model 3 led to his car wreck, and it comes from a problem area the company has known about for years". Business Insider. Retrieved October 26, 2020.
  550. ^ "Tesla agrees to recall 135,000 vehicles over touch screen failures after sparring with regulators". The Washington Post (in الإنجليزية). February 2, 2021. Retrieved February 22, 2021.
  551. ^ Ewing, Steven. "Tesla asked to recall Model S, Model X over touchscreen failures". Roadshow (in الإنجليزية). Retrieved January 15, 2021.
  552. ^ "Tesla recalls 158,000 Model S and Model X vehicles – report". CarAdvice (in الإنجليزية). Retrieved January 15, 2021.
  553. ^ Quandt, Jeffrey (August 14, 2020). "Confidential Business Information: Re: PE20-010 – Response to Information Request (First Submission)" (PDF). National Highway Traffic Safety Administration. Retrieved September 15, 2021.
  554. ^ "Tesla must recall 12,300 Model X cars over faulty moulding – KBA". Reuters (in الإنجليزية). February 12, 2021. Retrieved February 12, 2021.
  555. ^ Krok, Andrew. "Tesla told to recall 12,300 Model X SUVs over trim adhesive". Roadshow (in الإنجليزية). Retrieved February 12, 2021.
  556. ^ Bursztynsky, Jessica (June 2, 2021). "Tesla recalls 6,000 cars over risk of loose bolts" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved June 3, 2021.
  557. ^ "Tesla to recall 475,000 cars in the US" (in الإنجليزية). BBC. December 30, 2021.
  558. ^ Levy, Ari (December 24, 2021). "Tesla locks access to video games in main display while car is in motion" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved December 31, 2021.
  559. ^ Shepardson, David (September 22, 2022). "Tesla recalls nearly 1.1 million U.S. vehicles to update window reversing software". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved September 23, 2022.
  560. ^ أ ب Root, Al (September 22, 2022). "Tesla Recalls Another Million-Plus EVs. Elon Musk Goes After the Safety Patrol". Barrons (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved September 23, 2022.
  561. ^ Isidore, Chris (2023-02-16). "Tesla recalling nearly 363,000 vehicles equipped with 'Full Self-Driving' | CNN Business". CNN (in الإنجليزية). Retrieved 2023-03-07.
  562. ^ Boudette, Neal E. (2023-02-16). "Tesla to Recall 362,000 Cars With Its 'Full Self Driving' System". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Retrieved 2023-03-07.
  563. ^ Mendoza, Jordan. "Tesla recalls thousands of Model Y vehicles over loose bolts in seat back frames". USA TODAY (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2023-03-07.
  564. ^ "The Detroit News". detroitnews.com. Retrieved November 14, 2022.
  565. ^ Jensen, Christopher (October 2, 2013). "Tesla Says Car Fire Started in Battery". The New York Times.
  566. ^ Voelcker, John (November 19, 2013). "Tesla Fires: NHTSA Will Probe, Warranty To Cover Fire Damage, Ride-Height Tweak". Green Car Reports.
  567. ^ Ivory, Danielle (March 28, 2014). "Federal Safety Agency Ends Its Investigation of Tesla Fires". The New York Times. Archived from the original on March 29, 2014. Retrieved March 31, 2014.
  568. ^ George, Patrick (March 28, 2014). "The Tesla Model S: Now With Road Debris-Crushing Titanium!". Jalopnik.
  569. ^ Siddiqui, Faiz; Duncan, Ian (November 1, 2019). "Federal safety officials probe alleged Tesla battery defects". The Washington Post.
  570. ^ Lopez, Linette (June 24, 2020). "Tesla knew its Model S battery had a design flaw that could lead to leaks and, ultimately, fires starting in 2012. It sold the car anyway". Business Insider.
  571. ^ Blanco, Sebastian (November 1, 2019). "NHTSA, Investigating Tesla Fire Reports, Demands Data on Battery Software Changes". Car and Driver.
  572. ^ Vlasic, Bill; Boudette, Neal E. (June 30, 2016). "Self-Driving Tesla Was Involved in Fatal Crash, U.S. Says". The New York Times. Archived from the original on June 30, 2016.
  573. ^ "Preliminary Report, Highway HWY16FH018". NTSB. July 26, 2016.
  574. ^ Steware, Jack (January 20, 2017). "After Probing Tesla's Deadly Crash, Feds Say Yay to Self-Driving". Wired.
  575. ^ "Apple engineer killed in Tesla SUV crash on Silicon Valley freeway was playing videogame: NTSB". MarketWatch. February 25, 2020.
  576. ^ "PlainSite :: Documents :: NHTSA Special Crash Investigations ADAS / ADS Case Spreadsheet". plainsite.org. Retrieved June 23, 2021.
  577. ^ "U.S. safety agency probes 10 Tesla crash deaths since 2016". Reuters. June 17, 2021. Retrieved June 23, 2021.
  578. ^ أ ب Kolodny, Lora (September 1, 2021). "Tesla must deliver Autopilot crash data to federal auto safety watchdog by October 22" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved September 4, 2021.
  579. ^ White, Annie (September 2, 2021). "Tesla Must Send Autopilot Data to Feds by October 22". Car and Driver (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved September 4, 2021.
  580. ^ Mitchell, Russ (September 2, 2021). "'A very big deal': Federal safety regulator takes aim at Tesla Autopilot". Los Angeles Times (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved September 4, 2021.
  581. ^ Holderith, Peter (September 27, 2021). "Tesla Autopilot Will Now Recognize Emergency Lights, Reduce Speed: Report". The Drive (in الإنجليزية). Retrieved September 7, 2022.
  582. ^ Shepardson, David (October 13, 2021). "U.S. asks Tesla why it did not recall Autopilot after software changes". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved September 7, 2022.
  583. ^ Hetzner, Christiaan (June 12, 2022). "Elon Musk's regulatory woes mount as U.S. moves closer to recalling Tesla's self-driving software". Fortune. Retrieved June 12, 2022.
  584. ^ Helmore, Edward (August 9, 2022). "Tesla's self-driving technology fails to detect children in the road, tests find". The Guardian.
  585. ^ Stumpf, Rob (August 12, 2022). "Controversy Erupts Over Video of FSD Tesla Striking Child Mannequin". The Drive (in الإنجليزية). Retrieved August 17, 2022.
  586. ^ "Don't Use Your Kids to Test Tesla's Safety Features, NHTSA Warns". Bloomberg.com. Bloomberg L.P. August 17, 2022. Retrieved September 9, 2022.
  587. ^ Masunaga, Samantha (August 6, 2015). "Researchers hack a Tesla Model S, bring car to stop". Los Angeles Times. Retrieved August 10, 2015.
  588. ^ Mahaffey, Kevin (August 6, 2015). "The new assembly line: 3 best practices for building (secure) connected cars". Lookout. Retrieved August 13, 2015.
  589. ^ O'Connor, Fred (August 7, 2015). "Tesla patches Model S after researchers hack car's software". Wired. Retrieved August 11, 2015.
  590. ^ "Car Hacking Research: Remote Attack Tesla Motors". Retrieved September 21, 2016.
  591. ^ Lambert, Fred (September 20, 2016). "First Tesla Model S remotely controlled by hackers, Tesla already pushed a fix". Electrek. Retrieved September 21, 2016.
  592. ^ "This Tesla Investor's Tech Team Just Hacked the Model X – Again". Fortune. July 28, 2017. Retrieved October 15, 2017.
  593. ^ Hackett, Robert (February 20, 2018). "Tesla Hackers Hijacked Amazon Cloud Account to Mine Cryptocurrency". Fortune. Retrieved February 21, 2018.
  594. ^ Lambert, Fred (February 20, 2018). "Tesla's cloud was 'hijacked' by hackers to mine cryptocurrencies". electrek.co. Retrieved February 21, 2018.
  595. ^ Villaruel, John Carlo A. (March 24, 2019). "Hackers Who Cracked Tesla Model 3 Security in Competition Win Electric Car And $375K". Tech Times (in الإنجليزية).
  596. ^ Goodin, Dan (June 8, 2022). "Gone in 130 seconds: New Tesla hack gives thieves their own personal key". Ars Technica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved July 21, 2022.
  597. ^ "Tesla drivers report a surge in 'phantom braking'". The Washington Post (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0190-8286. Retrieved September 9, 2022.
  598. ^ "Tesla investigated over 'phantom braking' problem". BBC News. February 18, 2022.
  599. ^ Pontes, José (2023-02-08). "Tesla #1 in World BEV Sales by Big Margin — 2022 World EV Sales Report". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2023-04-20.
  600. ^ Kane, Mark (Mar 5, 2023). "Tesla Celebrates 4 Millionth Vehicle Produced". InsideEVs (in الإنجليزية). Retrieved 2023-04-20.
  601. ^ Lambert, Fred (March 9, 2020). "Tesla produces its 1 millionth electric car". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved March 28, 2020.
  602. ^ Kane, Mark (October 21, 2021). "Tesla Sold 2 Million Electric Cars: First Automaker To Reach Milestone". InsideEVs (in الإنجليزية). Retrieved November 15, 2021.
  603. ^ "Tesla Carbon Credit Sales Jump by 116%". CarbonCredits.com.
  604. ^ Jackson, Jon (February 8, 2021). "Elon Musk's Bitcoin investment supports energy waste, some critics say". Newsweek (in الإنجليزية). Retrieved February 13, 2021.
  605. ^ Shieber, Jonathan (February 8, 2021). "Tesla's Bitcoin investment could be bad for the company's climate reputation and its bottom line" (in الإنجليزية الأسترالية). Yahoo! Finance. Retrieved February 13, 2021.
  606. ^ Dean, James. "Tesla made more profit from bitcoin in a month than from selling cars last year". The Times (in الإنجليزية). ISSN 0140-0460. Retrieved February 19, 2021.
  607. ^ "Tesla May Have Already Made More in Profits From Bitcoin Than Electric Vehicles" (in الإنجليزية الأمريكية). Yahoo! Finance. Retrieved February 19, 2021.
  608. ^ O'Kane, Sean (July 26, 2021). "Tesla finally made a profit without the help of emission credits". The Verge (in الإنجليزية). Retrieved October 22, 2021.
  609. ^ "2006: San Carlos start-up Tesla seeks sexier electric car". July 14, 2014.
  610. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص "Tesla, Inc. TSLA on Nasdaq". U.S. Securities and Exchange Commission.
  611. ^ أ ب "Tesla Inc. Company Profile & Executives". The Wall Street Journal. Retrieved March 12, 2022.
  612. ^ أ ب "Tesla Seeks Independent Directors as Board's Musk Ties Eyed". Bloomberg.com (in الإنجليزية). April 11, 2017. Retrieved December 31, 2020.
  613. ^ أ ب ت "Elon Musk spars with investors who want independent Tesla board". USA Today. Retrieved April 14, 2017.
  614. ^ أ ب ت Rapier, Graham. "Tesla has named two new board members – here's the full list of company directors". Business Insider. Retrieved January 26, 2021.
  615. ^ Waters, Richard (April 12, 2017). "Tesla investors seek stronger boardroom controls". Financial Times. Archived from the original on December 11, 2022. Retrieved February 21, 2020.
  616. ^ "Musk Promises 2 New Directors for Tesla Amid Shareholder Criticism". Fox Business. April 12, 2017. Retrieved April 14, 2017.
  617. ^ Rai, Sonam; Klayman, Ben (December 28, 2018). "Tesla names close Musk friend Larry Ellison to board". Reuters (in الإنجليزية). Retrieved September 5, 2022.
  618. ^ Ponciano, Jonathan (June 10, 2022). "Tesla Files For Another Stock Split—Reveals Billionaire Larry Ellison To Leave Board". Forbes (in الإنجليزية). Retrieved September 5, 2022.
  619. ^ أ ب ت ث Wesoff, Eric (April 22, 2019). "Tesla Announces Departure of 4 Board Members Ahead of a Really Big Week". Greentech Media. Retrieved January 26, 2021.
  620. ^ "TSLA | Tesla Inc. Company Profile & Executives – WSJ". The Wall Street Journal. Retrieved September 4, 2022.
  621. ^ Kolodny, Lora (November 8, 2018). "Robyn Denholm replaces Elon Musk as Tesla's board chair" (in الإنجليزية). CNBC. Retrieved January 26, 2021.
  622. ^ أ ب Holland, Maximilian (November 8, 2018). "More Background On New Tesla Chair Robyn Denholm". CleanTechnica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved March 9, 2020.
  623. ^ Hartmans, Avery. "Tesla's biggest investor says the company's chairwoman gives Elon Musk 'emotional' support so he can focus on leading the company". Business Insider. Retrieved March 9, 2020.
  624. ^ "Date of report (Date of earliest event reported): October 7, 2021". sec.gov. Retrieved October 15, 2021.
  625. ^ "Elon Musk is sticking with SpaceX board member Steve Jurvetson, shows new SEC filing". TechCrunch. Retrieved January 26, 2021.
  626. ^ Ohnsman, Alan. "Elon's Enablers: Tesla's Submissive Board May Be As Big A Risk As An Erratic CEO". Forbes (in الإنجليزية). Retrieved February 22, 2020.
  627. ^ Assis, Claudia (April 23, 2020). "Tesla names Hiromichi Mizuno its 10th board member". MarketWatch.
  628. ^ Yoshida, Kaori (December 31, 2020). "Tesla director Hiro Mizuno picked as UN sustainable investment envoy". Nikkei Asia (in الإنجليزية البريطانية). Retrieved December 31, 2020.
  629. ^ "Tesla Changes Up Board With Nomination of Former Tech Chief". Bloomberg.com (in الإنجليزية). 2023-04-06. Retrieved 2023-04-29.
  630. ^ Nishant, Niket; Sriram, Akash (September 28, 2022). "Tesla adds billionaire Airbnb co-founder Gebbia to board". Reuters.
  631. ^ Korosec, Kirsten (September 28, 2022). "Tesla appoints Airbnb co-founder to board". TechCrunch.

للاستزادة

وصلات خارجية

قالب:Tesla timeline

Coordinates: 30°13′N 97°37′W / 30.22°N 97.62°W / 30.22; -97.62