دخل قناة السويس
قناة السويس، هي ممر مائي إصطناعي عند مستوى سطح البحر في مصر، يصل بين البحر المتوسط والبحر الأحمر. أُفتتح في نوفمبر 1869 بعد 10 سنوات من الإنشاء، يسمح للسفن بالسفر بين أوروپا وشرق آسيا بدون الإبحار حول أفريقيا. النهاية الشمالية هي بورسعيد؛ النهاية الجنوبية هي بورتوفيق عند مدينة السويس. تقع الإسماعيلية على الضفة الغربية للقناة، على بعد 3 كم من منتصف الطريق. عند بناؤها، كان طول القناة 164 كم وعمقها 8 أمتار. بعد الكثير من التوسعات، وصل طولها إلى 193.30 كم، وعمقها إلى 24 متر وعرضها إلى 205 متر.[1] تتألف من منفذ الدخول الشمالي بطول 22 كم، القناة نفسها بطول ومنفذ الدخول الجنوبي بطول 9 كم.[2]
| قناة السويس | |
|---|---|
 صورة لقناة السويس من الفضاء، توضح البحيرات المرة الكبرى في الوسط (قبل توسعة 2015) | |
| الإحداثيات | 30°42′18″N 32°20′39″E / 30.70500°N 32.34417°ECoordinates: 30°42′18″N 32°20′39″E / 30.70500°N 32.34417°E |
| المواصفات | |
| الطول | 193.3 km (120.1 miles) |
| أكبر عارضة سفينة | 77.5 m (254 ft 3 in) |
| أقصى غاطس سفينة | 20.1 متر |
| الأهوسة | لا يوجد |
| سلطة الملاحة | هيئة قناة السويس |
| التاريخ | |
| بدء الإنشاء | 25 سبتمبر 1859 |
| تاريخ الاكتمال | 17 نوفمبر 1869 |
| الجغرافيا | |
| نقطة البداية | بورسعيد |
| نقطة النهاية | ميناء السويس |
القناة مملوكة وتحت إشراف هيئة قناة السويس[3] المصرية. بموجب معاهدة دولية، قد تستخدم "في وقت الحرب كما تستخدم في وقت السلم من قبل السفن التجارية أو الحربية، بدون التمييز بين العلم."[4]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
دخل القناة
في 19 ديسمبر 2021 أعلنت هيئة قناة السويس، عن تحقيق إيرادات غير مسبوقة بقيمة 6 مليارات دولار خلال الفترة من يناير إلى النصف الأول من ديسمبر 2021.
وجاء ذلك خلال استقبال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، لوفد قضائي رفيع المستوى برئاسة المستشار محمد محمود حسام الدين رئيس مجلس الدولة، يرافقه مجموعة من قضاة وقاضيات مجلس الدولة، وذلك بمركز المحاكاة والتدريب البحري التابع للهيئة بمحافظة الإسماعيلية.
وفي كلمته، أوضح الفريق ربيع أن معدلات الملاحة بالقناة خلال العام الجاري مبشرة للغاية، حيث بلغت حصيلة الإيرادات المحققة بدءا من شهر يناير وحتى النصف الأول من شهر ديسمبر الجاري 6 مليار دولار وهو رقم لم تسجله قناة السويس من قبل.
واستعرض رئيس الهيئة عمليات العبور النوعية التي شهدتها القناة خلال العام الماضي، مشددا على ما تحمله هذه العمليات من دلالات قوية على كفاءة وخبرة مرشدي الهيئة التي لابديل لها ولا غنى عنها لضمان انتظام حركة الملاحة بالقناة.
كما أشار الفريق أسامة ربيع إلى الإجراءات والتدابير المختلفة التي اتخذتها الهيئة للتعامل مع التحديات المختلفة وأبرزها أزمة ڤيروس كورونا المستجد وأزمة الطقس السيئ، وهو الأداء الذي حظى بالعديد من الإشادات الدولية.[5]
أين يذهب دخل القناة؟
بحسب الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، فإن 60% من دخل قناة السويس تحصل عليه الخزينة العامة للدولة والـ 40% الأخرى تقسم على المشروعات الاستثمارية والرواتب وقطع الغيار بالإضافة إلى المبالغ التي تورد إلى صندوق هيئة قناة السويس". وواصل: "طوال السنوات الماضية كنا نسير على نسبة 60-62% من العائدات تذهب إلى الدولة والنسبة المتبقية تخصص للاستثمارات وقطع الغيار والرواتب".[6]
صندوق قناة السويس
نهاية عام 2022، أمر الرئيس عبد الفتاح السيسي الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس باستقطاع أموال للطواريء من دخل قناة السويس، وإنشاء ما يسمى بصندوق هيئة قناة السويس. وبحسب الفريق ربيع، فإن رأس مال صندوق هيئة قناة السويس لم يؤثر على المبالغ التي تدخل إلى ميزانية الدولة. وقال ربيع في مقابلة على قناة "صدى البلد" في يوليو: "صندوق هيئة قناة السويس ليس له علاقة بالمجرى الملاحي؛ البداية كانت حين سأل الرئيس عن وجود أموال للطوارئ لدى الهيئة ولم يكن هناك أي أموال". وأضاف: "قمنا باستقطاع مبلغ للطوارئ من عائدات القناة ولا يؤثر على المبالغ التي تذهب إلى خزينة الدولة؛ وهذا الحديث كان قبل أزمة السفينة إيفرجيفين؛ البعض كان يتوقع أن تظل الأزمة لستة أشهر؛ ماذا إن استمرت الأزمة كيف كان سيتلقى العاملين رواتبهم والقناة مغلقة؟".
وتابع: "حين زاد المبلغ الذي كنا ندخره قررنا أن نستثمر هذه الأموال وكان لابد أن يكون هناك صندوق يظهر أمام الجهات المختصة ومجلس النواب؛ رأس مال الصندوق حالياً 100 بليون جنيه؛ حاليا لدينا ثروة 100 بليون ويمكن استثمارها".
إحصائيات
دخل القناة السنوي
| السنة | الدخل السنوي (بليون $) |
|---|---|
| 2000 | 1.9 |
| 2001 | 1.9 |
| 2002 | 2.0 |
| 2003 | 2.6 |
| 2004 | 3.1 |
| 2005 | 3.5 |
| 2006 | 3.8 |
| 2007 | 4.6 |
| 2008 | 4.5 |
| 2009 | 4.3 |
| 2010 | 4.8 |
| 2011 | 5.2 |
| 2012 | 5.1 |
| 2013 | 5.1 |
| 2014 | 5.5 |
| 2015 | 5.2[7] |
| 2016 | 5.1 |
| 2017 | 4.9 |
| 2018 | 5.7 |
| 2019 | 5.7 |
| 2020 | 5.8[8] |
| 2021 | 5.9 |
| 2022 | 7 |
| 2023 | 9.4[9] |
حركة الملاحة والدخل
| السنة | عدد السفن | الحمولة الصافية (ألف طن) |
متوسط العائد السنوي (بليون $) |
|---|---|---|---|
| 1975 | 5.579 | 50.441 | |
| 1976 | 16.806 | 187.757 | |
| 1977 | 19.703 | 220.477 | |
| 1978 | 21.266 | 248.260 | |
| 1979 | 20.363 | 266.171 | |
| 1980 | 20.795 | 281.305 | |
| 1981 | 21.577 | 342.356 | |
| 1982 | 22.545 | 363.539 | |
| 1983 | 22.224 | 348.226 | |
| 1984 | 21.361 | 371.039 | |
| 1985 | 19.791 | 352.579 | |
| 1986 | 18.403 | 366.076 | |
| 1987 | 17.541 | 347.038 | |
| 1988 | 18.190 | 356.913 | |
| 1989 | 17.628 | 373.429 | |
| 1990 | 17.661 | 410.322 | |
| 1991 | 18.326 | 426.449 | |
| 1992 | 16.629 | 369.779 | |
| 1993 | 17.318 | 396.550 | |
| 1994 | 16.370 | 364.487 | |
| 1995 | 15.051 | 360.372 | |
| 1996 | 14.731 | 354.974 | |
| 1997 | 14.430 | 368.720 | |
| 1998 | 13.472 | 386.069 | |
| 1999 | 14.490 | 384.994 | |
| 2000 | 14.142 | 439.041 | 1.9 |
| 2001 | 13.986 | 456.113 | 1.9 |
| 2002 | 14.447 | 444.786 | 2.0 |
| 2003 | 15.667 | 549.381 | 2.6 |
| 2004 | 16.850 | 621.253 | 3.1 |
| 2005 | 18.224 | 671.951 | 3.5 |
| 2006 | 18.664 | 742.708 | 3.8 |
| 2007 | 20.384 | 848.163 | 4.6 |
| 2008 | 21.415 | 910059 | 4.5 |
| 2009 | 17.228 | 734450 | 4.3 |
| 2010 | 66,440 | 100,418 | 4.8 |
| 2011 | 17.800 | 5.2 | |
| 2012 | 17.224 | 928.473 | 5.1 |
| 2013 | 16.596 | 915.469 | 5.1 |
| 2014 | 17.148 | 962.745 | 5.5 |
| 2015 | 17.483 | 998.654 | 5.2 |
| 2016 | 16.833 | 974.184 | 5.1 |
| 2017 | 17.550 | 1.041.573 | 4.9 |
| 2018 | 5.7 | ||
| 2019 | 5.7 | ||
| 2020 | 5.8 | ||
| 2021 | 5.9 | ||
| 2022 | 7 | ||
| 2023 | 9.4 |
المصادر
- ^ "Canal Characteristics". Suez Canal Authority. 2010. Retrieved 2 April 2010.
- ^ "Characteristics of the canal".
- ^ "Official Web Site of the Suez Canal Authority".
- ^ Constantinople Convention of the Suez Canal of 2 March 1888 still in force and specifically maintained in Nasser's Nationalisation Act.
- ^ "هيئة قناة السويس تعلن عن تحقيق إيرادات "غير مسبوقة"".
- ^ "أسامة ربيع: 60% من دخل قناة السويس يذهب إلى الموازنة العامة للدولة". الرئيس نيوز. 2023-07-28. Retrieved 2023-07-30.
- ^ "إيرادات قناة السويس من 2000 إلى 2015 بالمليار دولار". جريدة المصري اليوم. 2016-04-24. Retrieved 2023-07-30.
- ^ "إنفوغراف: إيرادات قناة السويس في آخر 10 سنوات". الشرق بلومبرگ. 2022-12-25. Retrieved 2023-07-30.
- ^ "إيرادات قناة السويس تسجل أعلى مستوى في تاريخها.. فكم بلغت؟". العربية نت. 2016-06-21. Retrieved 2023-07-30.