پريپلوس البحر الأحمر

أسماء، مسارات، ومواقع پريپلوس من البحر الأحمر

پريپلوس البحر الأحمر ( Periplus of the Erythraean Sea؛ باليونانية قديمة: Περίπλους τῆς Ἐρυθρᾶς Θαλάσσης, Períplous tē̂s Erythrâs Thalássēs، اليونانية الحديثة Períplous tis Erythrás Thalássis، حرفياً دليل ملاحة البحر الأحمر)، يُعرف أيضاً باسمه اللاتيني Periplus Maris Erythraei، هو پريپلوس (يُعرف بالعربية باسم رحماني، دليل ملاحة) يوناني روماني مكتباً باليونانية الكوينية يصف الملاحة وفرص التجارة من الموانئ المصرية الرومانية مثل برنيس على امتداد ساحل البحر الأحمر، وغيرها على امتداد القرن الأفريقي، الخليج العربي، بحر العرب، والمحيط الهندي، بما في ذلك منطقة السند الحالية في پاكستان والمناطق الجنوبية الغربية من الهند.

يُنسب النص إلى تواريخ مختلفة بين القرنين الأول والثالث، لكن تاريخ منتصف القرن الأول هو الآن الأكثر قبولاً. في حين أن المؤلف غير معروف، فمن الواضح أنه وصف مباشر من شخص مطلع على المنطقة ويكاد يكون فريداً من نوعه في تقديم رؤى دقيقة حول ما عرفه العالم الهيليني القديم عن الأراضي المحيطة بالمحيط الهندي.

 الاسم

المقالة الرئيسية: پريپلوس and البحر الإريثري

پريپلوس (باليونانية: περίπλους، períplous، lit. "a الإبحار في الجوار") هو دفتر سجلات يُدوِّن مسارات الرحلات البحرية والتفاصيل التجارية والسياسية والعرقية المتعلقة بالموانئ التي تمت زيارتها. في عصرٍ سبق استخدام الخرائط على نطاق واسع، كان بمثابة مزيج من الأطلس ودليل الرحالة.

البحر الإريثري (باليونانية: Ἐρυθρὰ Θάλασσα، Erythrà Thálassa، lit. "البحر الأحمر") كانت تسمية جغرافية قديمة كانت تتضمن دائماً خليج عدن بين بلاد العرب السعيدة والقرن الأفريقي وغالباً ما تم توسيعها (كما في هذا المحيط) لتشمل البحر الأحمر، الخليج العربي، والمحيط الهندي في الوقت الحاضر كمنطقة بحرية واحدة.

 التاريخ والتأليف

تنسب المخطوطة البيزنطية التي تعود إلى القرن العاشر والتي تشكل أساس المعرفة الحالية للپريپلوس العمل إلى آريانوس، لكن على ما يبدو ليس لسبب أفضل من موقعها بجانب كتاب آريانوس اللاحق بكثير پريپلوس البحر الأسود.

أحد التحليلات التاريخية، التي نشرها شوف عام 1912، قلص تاريخ النص إلى عام 59-62م، بما يتفق مع التقديرات الحالية بأن تاريخ العمل يعود إلى منتصف القرن الأول. كما يقدم شوف تحليلاً تاريخياً حول المؤلف الأصلي للنص، وتوصل إلى استنتاج مفاده أن المؤلف أحد "اليونانيين في مصر، أي رعية روماني". وفقاً لحسابات شوف، قد يكون هذا في زمن تيبريوس كلاوديوس بالبيلوس (الذي كان بالصدفة أيضاً مصرياً يونانياً).

يتابع شوف بالإشارة إلى أن المؤلف لا يمكن أن يكون "رجلاً متعلماً تعليماً عالياً" كما هو واضح من خلطه المتكرر بين الكلمات اليونانية واللاتينية وتركيباته الخرقاء وغير النحوية أحياناً". نظراً "لغياب أي وصف للرحلة عبر نهر النيل وعبر الصحراء من قپطوس"، يفضل شوف تحديد مكان إقامة المؤلف في "برنيس بدلاً من الإسكندرية".

يؤكد جون هيل أنه "يمكن الآن تأريخ پريپلوس بثقة إلى ما بين 40 و70م، وربما بين 40 و50م". يتوافق هذا التأريخ مع حجج ل. كاسون ("بين 40 و70م") في كتابه الرئيسي نص "پريپلوس البحر الأحمر" مع المقدمة والترجمة والتعليق.

 ملخص

خريطة من عام 1597، تصف المواقع على پريپلوس البحر الأحمر.

يتكون العمل من 66 قسماً، معظمها بطول فقرة طويلة. على سبيل المثال، يسرد القسم التاسع القصير بالكامل:

من مالاو (بربرة) يستغرق الأمر دورتين للوصول إلى سوق موندو، حيث ترسو السفن بشكل أكثر أماناً بجوار جزيرة تقع بالقرب من الأرض. الواردات إلى هذه المدينة هي كما هو مذكور [الفصل الثامن يذكر الحديد والذهب والفضة وكؤوس الشرب وما إلى ذلك]، ومنها أيضاً يتم تصدير نفس البضائع [الفصل الثامن يذكر المر والدوكا والمكير والعبيد] والصمغ العطري المسمى موكروتو (راجع السنسكريتية ماكاراندا). السكان الذين يتاجرون هنا هم أكثر عناداً.

في كثير من الحالات، يكون وصف الأماكن دقيقاً بدرجة كافية لتحديد مواقعها الحالية؛ بالنسبة للآخرين، هناك جدل كبير. على سبيل المثال، ذُكرت "رابطة" على أنها أبعد سوق أسفل الساحل الأفريقي "آزانيا"، لكن هناك خمسة مواقع على الأقل مطابقة للوصف، تتراوح من تانگا إلى جنوب دلتا نهر روفيجي. يذكر وصف الساحل الهندي نهر الگانج بوضوح، لكنه بعد ذلك غامض، حيث يصف الصين بأنها "مدينة ثينا الداخلية العظيمة" وهي مصدر [[الحرير] الخام.

بحسب پريپلوس فإن طريق الإبحار المباشر من البحر الأحمر إلى شبه الجزيرة الهندية عبر المحيط المفتوح قد اكتشفه هيپـّالوس (القرن الأول ق.م.).

ذُرت ذكر العديد من السلع التجارية في پريپلوس، لكن بعض الكلمات التي تسمي السلع التجارية لم يُعثر عليها في أي مكان آخر في الأدب القديم، مما يؤدي إلى التخمين حول ما قد تكون عليه. على سبيل المثال، إحدى السلع التجارية المذكورة هي "lakkos chromatinos". لا يظهر اسم lakkos في أي مكان آخر في الأدب اليوناني أو الروماني القديم. يظهر الاسم مرة أخرى في اللاتينية في أواخر العصور الوسطى باسم لاكا، وهو مستعار من اللغة العربية في العصور الوسطى لاك، وهو مستعار بدوره من الكلمة السنسكريتية لاك، ويعني اللاك أي راتنج أحمر اللون موطنه الهند يستخدم كطلاء ويستخدم أيضاً كملون أحمر. تظل بعض السلع التجارية الأخرى المذكورة غامضة.

 مملكة حمير وسبأ

المقالة الرئيسية: مملكة حمير and سبأ

عملة حميرية، الساحل الجنوبي لشبه الجزيرة العربية، والتي تتوقف فيها السفن عند مرورها بين مصر والهند. وهي تقليد لعملة أغسطس، القرن الأول.

كانت السفن من حمير تسافر بانتظام إلى ساحل شرق أفريقيا. يصف كتاب پريپلوس البحر الأحمر ملكة حمير وسبأ التجاريتين، التين أعيد توحيدهما تحت حاكم واحد، "شربائيل" (ربما كربائيل وتر يوهنئيم الثاني)، الذي يقال أنه كان على علاقة ودية مع روما:

23. وبعد تسعة أيام أخرى، هناك مدينة صفر، التي يعيش فيها شربائيل، الملك الشرعي لقبيلتين، الحمريين ومن يعيشون بجوارهم، ويطلق عليهم السبأئيين. من خلال السفارات والهدايا المستمرة، أصبح صديقاً للأباطرة.

— پريپلوس البحر الأحمر، §23.

 مملكة اللبان المر

تُوصف مملكة اللبان المر شرقاً على امتداد الساحل الجنوبي لشبه الجزيرة العربية، مع ميناء قانا (عربية جنوب الجزيرة العربية قانا، بئر علي الحديث في حضرموت). يُدعى حاكم هذه المملكة إليعازوس، أو إلعازار، ويُعتقد أنه يتوافق مع الملك إلياس ياليت الأول:

27. بعد بلاد العرب السعيدة، يوجد ساحل بطول متواصل، وخليج يمتد إلى ألفي إستاديون أو أكثر، يعيش على امتداد البدو وآكلي السمك الذين يعيشون في القرى؛ خلف الرأس البارز من هذا الخليج توجد مدينة-سوق أخرى على الشاطئ، قانا، تابعة لمملكة إليعازوس، بلد اللبان؛ ويقابلها جزيرتان صحراويتان، إحداهما تسمى جزيرة الطير، والأخرى جزيرة القبة، على بعد مائة وعشرين إستاديون من قانا. وداخل هذا المكان تقع مدينة السبتة التي يعيش فيها الملك. يُحضر جميع اللبان المر المنتج في البلاد على ظهور الجمال إلى ذلك المكان ليُخزن، وإلى قانا على أطواف محمولة بجلود منفوخة على عادة البلاد، وفي القوارب. ولهذا المكان أيضاً تجارة مع الموانئ البعيدة، مع باريگازا، سكوذيا، وأومانا والساحل المجاور لفارس.

— پريپلوس البحر الأحمر، §27

 الصومال

المقالة الرئيسية: أوپوني and مالاو (مدينة قديمة)

يُعتقد أن رأس حافون في شمال الصومال كانت موقع المركز التجاري القديم لمدينة أوپوني. أُنتشل الفخار المصري القديم والروماني والفارسي من الموقع بواسطة فريق أثري من جامعة مشيگن. أوپوني موجودة في القسم الثالث عشر من پريپلوس البحر الأحمر، والذي ينص جزئياً على:

وبعد ذلك، بعد الإبحار أربعمائة ستاديون على طول الساحل، نحو المكان الذي يجذبك إليه التيار أيضاً، توجد مدينة-سوق أخرى تسمى أوپوني، تُستورد إليها نفس الأشياء مثل تلك التي سبق ذكرها، وفيها تُنتج أكبر كمية من القرفة، (الأريبو والموتو)، وأفضل العبد، والذي يتم جلبهم إلى مصر بشكل متزايد؛ وكمية كبيرة من أصداف السلاحف، أفضل من تلك الموجودة في أي مكان آخر.

— پريپلوس البحر الأحمر، §13

في العصور القديمة، كانت أوپوني بمثابة ميناء لاستقبال التجار من فينيقيا، مصر، اليونان، فارس، اليمن، مملكة الأنباط، آزانيا، الإمبراطورية الرومانية وأماكن أخرى، كما كانت تمتلك موقعاً استراتيجياً على امتداد الطريق الساحلي من آزانيا إلى البحر الأحمر. مر التجار من مناطق بعيدة مثل إندونيسيا وماليزيا عبر أوپوني، ليتاجروا بالتوابل والحرير والسلع الأخرى، قبل أن يغادروا جنوباً إلى جوبا أو شمالاً إلى اليمن أو مصر عبر الطرق التجارية الممتدة على طول حافة المحيط الهندي. في وقت مبكر من عام 50م، كانت أوپوني معروفة جيداً كمركز لتجارة القرفة، جنباً إلى جنب مع تجارة القرنفل وغيرها من التوابل، العاج، وجلود الحيوانات الغريبة والبخور.

مدينة مالاو الساحلية القديمة، الواقعة في بربرة الحالية، شمال وسط أرض الصومال، مذكورة أيضاً في پريپلوس:

بعد أڤاليتس، هناك مدينة-سوق أخرى، أفضل من هذه، تدعى مالاو، وتبعد شراعاً يبلغ حوالي ثمانمائة ستاديون. المرسى عبارة عن طريق مفتوح، محمي ببصق يخرج من الشرق. هنا السكان الأصليون أكثر سلاماً. تُستورد الأشياء التي سبق ذكرها إلى هذا المكان، والعديد من السترات والعباءات من أرسينوي، المرصعة والمصبوغة؛ أكواب للشرب، وصفائح من النحاس الناعم بكميات قليلة، وحديد، وعملات ذهبية وفضية، ليس كثيراً. ويُصدر من هذه الأماكن المر، وقليل من اللبان المر (الذي يعرف بالجانب-البعيد)، أعواد القرفة، الدوكا، الكوبال الهندي، الماسير، التي تُستورد إلى شبه الجزيرة العربية؛ والعبيد، لكن نادراً.

— پريپلوس البحر الأحمر، §8

 إمبراطورية أكسوم

المقالة الرئيسية: مملكة أكسوم

عملات الملك إنديبيس،227–235م، المتحف البريطاني. يقول الجزء الأيسر باللغة اليونانية "ΕΝΔΥΒΙϹ ΒΑϹΙΛΕΥϹ"، "ملك أكسوم". أما النص الصحيح باللغة اليونانية فيقول: "ΕΝΔΥΒΙϹ ΒΑϹΙΛΕΥϹ"، "الملك إنديبيس".

ذُكرت أكسوم في پريپلوس باعتبارها سوقاً هاماً للعاج الذي يُصدر إلى جميع أنحاء العالم القديم:

ومن ذلك المكان إلى مدينة قوم يُسمون الأكاسمة هناك مسيرة خمسة أيام أخرى. إلى ذلك المكان يُجلب كل العاج من بلاد ما وراء نهر النيل عبر المنطقة المسماة سينيوم، ومن ثم إلى عدوليس.

— پريپلوس البحر الأحمر، §4

وفقاً لپريپلوس ، كان حاكم أكسوم زوسكاليس، الذي، إلى جانب حكم أكسوم، يحتفظ أيضاً تحت سيطرته بميناءين على البحر الأحمر: عدوليس (بالقرب من مصوع) وأڤاليتس (عصب). ويقال أيضاً أنه كان على دراية بالأدب اليوناني:

هذه الأماكن، من آكلي العجل إلى البلاد الأمازيغية الأخرى، يحكمها زوسكاليس؛ الذي كان بخيلاً ويسعى دائماً لتحقيق المزيد، لكنه بخلاف ذلك كان شخصاً مستقيماً، ومطلع على الأدب اليوناني.

— پريپلوس البحر الأحمر، §5

 راپتا

المقالة الرئيسية: راپتا

راپتا
(دار السلام)

الموقع المفترض لراپتا في أفريقيا

كشفت الأبحاث الحديثة التي أجراها عالم الآثار التنزاني فليكس شامي عن بقايا واسعة من العناصر التجارية الرومانية بالقرب من مصب نهر روفيجي وجزيرة مافيا القريبة، وتؤكد بقوة أن ميناء راپتا القديم كان يقع على ضفاف نهر روفيجي جنوب دار السلام.

يخبرنا پريپلوس بما يلي:

يمر بعد هذه الجزيرة مساران [مينوثياس = زنجبار؟] يأتي آخر ميناء تجاري على ساحل آزانيا، يُسمى راپتا ["مخيط"]، وهو اسم مشتق من القوارب المخيطة المذكورة أعلاه، حيث توجد كميات كبيرة من العاج وأصداف السلاحف.

يلخص شامي الأدلة على موقع راپتا على النحو التالي:

الموقع الفعلي للعاصمة الآزانية، راپتا، لا يزال مجهولاً. إلا أن المؤشرات الأثرية المذكورة أعلاه تشير إلى أنها كانت تقع على ساحل تنزانيا، في منطقة نهر روفيجي وجزيرة مافيا. في هذه المنطقة أُكتشف تركز مستوطنات الفترة الپانتشية/الآزانية. إذا كانت جزيرة مينوثياس المذكورة في پريپلوس هي زنجبار، فإن الرحلة القصيرة جنوباً ستهبط في منطقة روفيجي. حدد الجغرافي في القرن الثاني پطليموس موقع راپتا عند خط عرض 8 درجات جنوباً، وهو خط العرض الدقيق لدلتا روفيجي وجزيرة مافيا. كانت المدينة تقع على البر الرئيسي على بعد درجة واحدة غرب الساحل بالقرب من نهر كبير وخليج يحمل نفس الاسم. في حين ينبغي اعتبار النهر نهر روفيجي المعاصر، فمن المؤكد أنه يجب تحديد الخليج بالمياه الهادئة بين جزيرة مافيا ومنطقة روفيجي. كانت شبه الجزيرة الواقعة شرق راپتا هي الطرف الشمالي لجزيرة مافيا. الجزء الجنوبي من الخليج محمي من أعماق البحار بواسطة العديد من الجزر الصغيرة الدلتا التي تفصلها عن جزيرة مافيا قنوات ضحلة وضيقة. إلى الشمال، الخليج مفتوح على البحر وأي بحار يدخل المياه من هذا الاتجاه سيشعر وكأنه يدخل الخليج. وحتى اليوم، يعرف السكان هذه المياه على أنها خليج، مشيرين إليها على أنها "بحر أنثوي"، على عكس البحر المفتوح الأكثر عنفاً على الجانب الآخر من جزيرة مافيا.

في السنوات الأخيرة، وجد فليكس شامي أدلة أثرية على تجارة رومانية واسعة النطاق في جزيرة مافيا، وفي مكان غير بعيد، في البر الرئيسي، بالقرب من مصب نهر روفيجي، والذي يرجع تاريخه إلى القرون القليلة الأولى. علاوة على ذلك، يشير ج. إينس ميلر إلى أنه تم العثور على عملات رومانية في جزيرة پمبا، شمال راپتا مباشرةً.

ومع ذلك، فقد جادل كارل پيترز بأن راپتا كانت قريبة من كيليمانى المعاصرة في موزمبيق، نقلاً عن حقيقة أن (وفقاً للپريپلوس) كان الخط الساحلي هناك يمتد نحو الجنوب الغربي. يقترح پيترز أيضاً أن وصف "الپيرالاوي" (أي "رجال النار") - "المتمركزون عند مدخل قناة [موزمبيق]" - يشير إلى أنهم كانوا سكان جزر القمر البركانية. ويؤكد أيضاً أن مينوثياس (مع وفرة الأنهار والتماسيح) لا يمكن أن تكون زنجبار؛ أي أن مدغشقر تبدو أكثر احتمالاً.

يخبرنا الپريپلوس أن راپتا، كانت تحت السيطرة الصارمة لحاكم معين من قبل ملك موسى العربي، وجُمعت الضرائب، وكانت تخدمها "المراكب التجارية التي يعمل بها في الغالب ربابنة ووكلاء عرب، الذين، من خلال الاتصال المستمر والزواج المختلط، على دراية بالمنطقة ولغتها". ينص الپريپلوس صراحة على أن آزانيا (التي تضمنت راپتا) كانت خاضعة لحكم "شربائيل"، ملك كل من السبئيين وهومريتس في الركن الجنوبي الغربي من شبه الجزيرة العربية. ومن المعروف أن المملكة كانت حليفة للرومان في هذه الفترة. ذُكر شربائيل في الپريپلوس على أنه "صديق للأباطرة (الرومان)، بفضل السفارات والهدايا المستمرة" وبالتالي، يمكن وصف آزانيا إلى حد ما بأنها تابعة أو تابعة لروما، تماماً كما وُصفت زى‌سان في التاريخ الصيني بالقرن الثالث، وِيْ‌لوى.

 بهاروتش

المقالة الرئيسية: بهاروتش

باريگازا
(بهاروتش)

موقع باريگازا في الهند.

وُصفت التجارة مع ميناء باريگازا الهندي على نطاق واسع في الپريپلوس. ناهاپانا، حاكم الساتراپات الغربية الهندو-سكوذية مذكور تحت اسم نامبانوس، بصفته حاكماً لباريگازا المجاورة:

عملة ناهاپانا (119–124 م).
الوجه: وجه الملك ناهاپانا مع كتابة يونانية "ΡΑΝΝΙΩ ΞΑΗΑΡΑΤΑϹ ΝΑΗΑΠΑΝΑϹ"، وهي تدوين لفظي للپراكريتية Raño Kshaharatasa Nahapanasa: "ملك كشاهاراتا ناهاپانا".

41. ما وراء خليج باراكا اوجد باريگازا وساحل بلاد أرياكا، وهي بداية مملكة نامبانوس وعموم الهند. الجزء الداخلي منها والمتاخم لسكوذيا يسمى أبيريا، لكن الساحل يسمى سيراسترينى. وهي بلد خصب، تنتج القمح والأرز وزيت السمسم والسمن والقطن والملابس الهندية الخشنة. هناك عدد كبير جداً من الماشية ترعى هناك، والرجال طويلو القامة وذوو بشرة سوداء. عاصمة هذه البلاد هي مينگرا، والتي يُجلب منها الكثير من الأقمشة القطنية إلى باريگازا.

— پريپلوس البحر الأحمر، §41

في عهد الساتراپات الغربية، كانت باريگازا إحدى المراكز الرئيسية للتجارة الرومانية في شبه القارة الهندية. ويصف الپريپلوس العديد من السلع المتبادلة:

٤٩. تُستورد إلى هذه المدينة0السوق (باريگازا) أنواعٌ من النبيذ، يُفضّل الإيطالي منها، بالإضافة إلى نبيذ لاوديسيا والنبيذ العربي؛ والنحاس والقصدير والرصاص؛ والمرجان والتوباز؛ وملابس رقيقة وأخرى رديئة من جميع الأنواع؛ وأحزمة زاهية الألوان بعرض ذراع؛ الميعة، البرسيم الحلو، الزجاج الصواني، رهج الغار، الأنتيمون، والعملات الذهبية والفضية التي تُباع بربح عند استبدالها بعملة البلاد؛ والمراهم، لكنها ليست باهظة الثمن ولا تُباع بكميات كبيرة. أما للملك، فتُجلب إلى تلك الأماكن أوانٍ فضية باهظة الثمن، وفتيانٌ يُغنّون، وجواري جميلات للحريم، ونبيذ فاخر، وملابس رقيقة من أجود أنواع النسيج، وأفضل أنواع المراهم. تُصدَّر من هذه الأماكن سنبل العنبر الهندي، القسط [القسط الهندي]، المر الكاذب، العاج، العقيق، العقيق اللحمي، العوسج، وأنواع مختلفة من الأقمشة القطنية، الأقمشة الحريرية، الأقمشة المخملية، الخيوط، الفلفل الطويل، وغيرها من البضائع التي تُجلب إلى هنا من مختلف المدن التجارية. ويسافر القادمون إلى هذه المدينة التجارية من مصر في شهر يوليو تقريباً، أي شهر إپيفي.

— پريپلوس البحر الأحمر، §49.

كما كانت البضائع تُجلب بكميات كبيرة من أوجاين، عاصمة الساتراپات الغربية:

48. في الأراضي من هذا المكان وإلى الشرق توجد المدينة المسماة أوزينى، والتي كانت في السابق عاصمة ملكية؛ تُجلب من هذا المكان جميع الأشياء اللازمة لرفاهية البلاد حول باريگازا، وأشياء كثيرة لتجارتنا: العقيق والعقيق اللحمي، الموسلين الهندي والمخمل، والكثير من الأقمشة العادية.

— پريپلوس البحر الأحمر، §48.

 ممالك التشيرا، الپانديان والشولا المبكرة

انظر أيضاً: أسرة تشيرا, مملكة پانديان المبكرة, موزيريس, and اقتصاد بلاد التاميل القديمة

موزيريس
(كدونگالور)

موقع موزيريس في الهند.

مدينة موزيريس الميناء المفقودة (بالقرب من كدونگالور الحالية) في مملكة تشيرا، بالإضافة إلى مملكة پانديان المبكرة مذكورة في الپريپلوس كمراكز رئيسية للتجارة والفلفل والتوابل الأخرى والأشغال المعدنية والأحجار شبه الكريمة، بين داميريكا والإمبراطورية الرومانية.

وفقاً للپريپلوس، تمكن العديد من البحارة اليونانيين من إدارة تجارة مكثفة مع موزيريس:

ثم تأتي ناورا (كنور) وتينديس، أول أسواق داميريكا أو ليميريكى، ثم موزيريس ونيلسيندا، والتي أصبحت الآن ذات أهمية رائدة. تينديس من مملكة سيروبوترا؛ هي قرية على مرأى من البحر. موزيريس، من نفس المملكة، تكثر فيه السفن المرسلة إلى هناك بالبضائع من شبه الجزيرة العربية، وعن طريق اليونانيين؛ تقع على نهر (نهر پريار)، وتبعد عن تينديس نهراً وبحراً خمسمائة ستاديون، ويصل النهر من الشاطئ عشرين ستاديون. تبعد نيلسيندا عن موزيريس نهراً وبحراً حوالي خمسمائة ستاديون، وهي تابعة لمملكة أخرى، پانديان. ويقع هذا المكان أيضاً على نهر، على بعد حوالي مائة وعشرين ستاديون من البحر ...

— پريپلوس البحر الأحمر، 53–54

داميريكا أو ليمريكى هي تاميل‌أگام (بالتاميلية தமிழகம்) – "بلاد التاميل". علاوة على ذلك، كانت هذه المنطقة بمثابة مركز للتجارة مع الداخل، في سهل الگانج:

إلى جانب ذلك تُصدر كميات كبيرة من اللؤلؤ الفاخر، العاج، الأقمشة الحريرية، السپكينارد من نهر الگانج، والملاباتروم من الأماكن الداخلية، والأحجار الشفافة بجميع أنواعها، والماس والياقوت، وأصداف السلاحف؛ تلك من جزيرة كريس، وتلك المأخوذة من بين الجزر الواقعة على امتداد ساحل داميريكا (ليميريكة). يقومون بالرحلة إلى هذا المكان في موسم مناسب، وينطلقون من مصر في شهر يوليو تقريباً، أي إپيفي.

— پريپلوس البحر الأحمر، 56

 الحدود الصينية-الهندية

يصف الپريپلوس أيضاً المعرض السنوي الذي يُقام في شمال شرق الهند المعاصرة، على الحدود مع الصين.

تظهر في كل سنة على حدود تينا قبيلة معينة من قصار القامة ذوي الوجهة المسطحة بشدة... تسمى السيساتاي... يأتون مع زوجاتهم وأطفالهم وهم يحملون حزماً كبيرة تشبه الحصير من ورق أخضر، ثم يبقون في مكان ما على الحدود بينهم وبين أولئك الذين في جانب تينا، ويقيمون مهرجاناً لعدة أيام، ويفترشون الحصير، ثم يغادرون إلى ديارهم في الداخل.

— پريپلوس، §65

قبيلة السيساتاي هي مصدر المالاباثرون. تذكرهم ترجمة شوف باسم البساتاي: وهم شعب مشابه للكيراداي ويعيشون في المنطقة الواقعة بين "أسام وسي‌چوان".

[؟ السكان المحليين]، بالاعتماد على ذلك، ثم الحضور إلى المنطقة، وجمع ما انتشره السيساتاي، واستخراج الألياف من القصب، والتي تسمى الپتروي، ومضاعفة الأوراق قليلاً ولفها إلى أشكال تشبه الكرة، ثم يقومون بربطها على ألياف القصب. هناك ثلاث درجات: ما يسمى المالاباثرون ذو الكرة الكبيرة من الأوراق الأكبر حجماً؛ كرة متوسطة من الأوراق الصغيرة؛ والكرة الصغيرة من الأصغر. وهكذا تُنتج ثلاثة أنواع من المالاباثرون، ثم ينقلها الأشخاص الذين يصنعونها إلى الهند.

— پريپلوس، §65

 بقايا المملكة الهندو-يونانية

المقالة الرئيسية: المملكة الهندو-يونانية

يوضح الپريپلوس أن عملات الملك الهندو-يوناني مناندر الأول كانت موجودة في باريگازا.

يدعي الپريپلوس أن المباني والآبار اليونانية موجودة في باريگازا، وينسبها خطأً إلى الإسكندر الأكبر، الذي لم يذهب إلى هذا الحد الجنوبي أبداً. هذه الرواية لمملكة ترجع بداياتها إلى حملات الإسكندر والإمبراطورية السلوقية العلينية التي تلت ذلك:

مدينة هذا البلد هي ميناگارا، والتي يُجلب منها الكثير من الأقمشة القطنية إلى باريگازا. ولا تزال في هذه الأماكن حتى يومنا هذا علامات حملة الإسكندر، كالأضرحة القديمة وأسوار الحصون والآبار العظيمة.

— پريپلوس، §41

كما يدعي الپريپلوس تداول العملات الهندية اليونانية في المنطقة:

حتى يومنا هذا، توجد دراخمات قديمة في باريگازا، قادمة من هذا البلد، وتحمل نقوشاً بالأحرف اليونانية، وأدوات أولئك الذين حكموا بعد الإسكندر، أپولودوروس [ك‍] ومناندر.

— پريپلوس، §47

مدينة الإسكندرية بوسيفالوس اليونانية الواقعة على نهر جهلم مذكورة في الپريپلوس، وكذلك في جدول پيوتينگر الروماني:

البلاد الداخلية من باريگازا تسكنها قبائل عديدة، مثل الأراتي، الأراشوسي، الگانداراي، وشعب الپوكليس، حيث توجد الإسكندرية بوسيفالوس

— پريپلوس البحر الأحمر، §47

 المخطوطات

لم يكن الپريپلوس معروفاً في الأصل إلا من خلال مخطوطة واحدة يعود تاريخها إلى القرن الرابع عشر أو الخامس عشر، وهي محفوظة حالياً في المكتبة البريطانية. ثبت أن هذه الطبعة هي نسخة فاسدة ومليئة بالأخطاء لمخطوطة بيزنطية من القرن العاشر بخط صغير. وضعتها مخطوطة القرن العاشر بجانب عمل آريانوس؛ پريپلوس البحر الأسود و(على ما يبدو عن طريق الخطأ) نسبت أيضاً الفضل إلى آريانوس في كتابتها أيضاً. نُقلت المخطوطة البيزنطية من هايدلبرگ إلى روما أثناء حرب الثلاثين عاماً (1618–1648)، ثم إلى پاريس في عهد ناپليون بعد غزو جيشه الدويلات الپاپوية في أواخر ع. 1790، ثم أُعيدت إلى مكتبة الجامعة عام 1816 حيث بقيت هناك.

 الطبعات

م تحرير المخطوطة البريطانية حررها سيگموند گلن (تشيكية: Zikmund Hruby z Jeleni) في پراگ ونشره لأول مرة هيرونيموس فروبن عام 1533. كان هذا النص المليء بالأخطاء بمثابة الأساس لطبعات وترجمات أخرى لثلاثة قرون، حتى استعادة المخطوطة الأصلية إلى هايدلبرگ عام 1816.

كانت ترجمة شوف الإنگليزية المشروحة باستفاضة عام 1912 في حد ذاتها مبنية على نسخة أصلية معيبة؛ في أواخر الستينيات، كانت الطبعة العلمية الوحيدة الجديرة بالثقة هي الدراسة الفرنسية التي أجراها فريسك عام 1927.

 انظر أيضاً

• أجاثارخيدس، مؤلف عن البحر البحر الإريثري
• طريق الحرير
• العلاقات الهندو-رومانية
• العلاقات التجارية الهندو-رومانية
• العلاقات بين الهند القديمة واليونان القديمة

 الهوامش

 المراجع

• Brodersen, Kai (2021) (in el, de), Periplus Maris Erythraei. Zweisprachige Ausgabe., Opuscula 3, Speyer: KDV, ISBN 9783939526476, https://books.google.com/books?id=zhBDEAAAQBAJ .
• Casson, Lionel, ed. (1989), The Periplus Maris Erythraei: Text With Introduction, Translation, and Commentary, Princeton: Princeton University Press, ISBN 0-691-04060-5, https://books.google.com/books?id=qQWYkSs51rEC .
• Chami, Felix A. (2002), "The Graeco-Romans and Paanchea/Azania: Sailing in the Erythraean Sea", Red Sea Trade and Travel, London: The British Museum .
• Dihle, A. (1965), Umstrittene Daten: Untersuchungen zum Auftreten der Griechen am Roten Meer, Wissenschaftliche Abhandlungen der Arbeitsgemeinschaft für Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen, Köln: Westdeutscher Verlag . (in ألمانية)
• Dittrich, Heinrich Theodor, ed. (1849) (in la), Arriani Alexandrini Periplus Maris Erythraei, Dresden: H.M. Gottschalk, https://archive.org/details/arrianialexandr00dietgoog 
• Dittrich, Heinrich Theodor, ed. (1883) (in el, de), Der Periplus des Erythräischen Meeres von einem Unbekannten, Leipzig: Veit & Co., https://books.google.com/books?id=jW8CAAAAQAAJ 
• Eggermont, Pierre Herman Leonard (1968), "The Date of the Periplus Maris Erythraei", in Basham, Arthur Llewellyn, Papers on the Date of Kaniṣka Submitted to the Conference on the Date of Kaniṣka, London, 20–22 April, 1960, Oriental Monograph Series, Vol. IV, Leiden: Brill, pp. 94–96, https://books.google.com/books?id=ks4UAAAAIAAJ .
• Frisk, Hjalmar, ed. (1927), Le Périple de la Mer Erythrée suivi d'une Étude sur la Tradition et la Langue, Göteborgs Högskolas Årsskrift, No. 33, Göteborg . (in فرنسية)
• Hill, John E. (2004), "The Peoples of the West" from the Weilüe, Section 15, http://depts.washington.edu/silkroad/texts/weilue/weilue.html#section15 .
• Hill, John E. (2009), Through the Jade Gate to Rome: A Study of the Silk Routes during the Later Han Dynasty 1st to 2nd Centuries CE, BookSurge Publishing, ISBN 978-1-4392-2134-1, https://books.google.com/books?id=G0AJQgAACAAJ .
• Huntingford, G.W.B., ed. (1980). The Periplus of the Erythraean Sea, by an unknown author: With some Extracts from Agatharkhides 'On the Erythraean Sea'. London: Hakluyt Society. ISBN 978-0-904180-05-3.
• Miller, J. Innes (1969), "The Cinnamon Route", The Spice Trade of The Roman Empire: 29 B.C. to A.D. 641, Oxford: Oxford University Press, ISBN 0-19-814264-1 .
• Müller, Karl, ed. (1855), "Anonymi Periplus Maris Erythraei", Geographi Graeci Minores, I, Paris: Ambrose Firmin Didot, pp. xcv–cxi & 257–305, https://books.google.com/books?id=MT4OAAAAYAAJ . (in Greek) & (in لاتينية)
• Schoff, Wilfred Harvey, ed. (1912), The Periplus of the Erythraean Sea: Travel and Trade in the Indian Ocean by a Merchant of the First Century, New York: Longmans, Green, & Co., ISBN 978-81-215-0699-1, http://depts.washington.edu/silkroad/texts/periplus/periplus.html 
• Vincent, William, ed. (1800), The Periplus of the Erythrean Sea, Containing an Account of the Navigation of the Ancients, from the Sea of Suez to the Coast of Zanguebar, I, London, https://books.google.com/books?id=d1dBAAAAcAAJ  Also Volume II.

 وصلات خارجية

• Schoff's 1912 text at the University of Washington, emended with additional commentary, spellings, and translations from Casson's edition
• Schoff's 1912 text at Fordham University's Ancient History Sourcebook
• 1879 text by John Watson McCrindle at Project Gutenberg
• Interactive map from Digital Maps of the Ancient World