الخطوط الجوية الكويتية

Kuwait Airways
Founded	1954
Hubs	Kuwait International Airport
Frequent-flyer program	Oasis Club
Fleet size	18
Destinations	52
Headquarters	Kuwait City, Kuwait
Key people	Shiekh Talal Mubarak Abdullah Al-Ahmad Al-Sabah (CEO)
Website	http://www.kuwaitairways.com

الخطوط الجوية الكويتية ، شركة طيران مملوكة بالكامل للحكومة الكويتية .و عضو في الاتحاد العربي للنقل الجوي. أتفق على أنشائها على يد رجلي أعمال كويتيين فيفبراير عام 1953.و أسست عمليا في مارس /آذار عام 1954.و بدأت أولى رحلاتها يوم 16 مارس 1954. وتتخذ من مطار الكويت الدولي مركزاً لعملياتها، بلغ عدد موظفيها في مارس 2008 حوالي 3945 موظفاً يعملون في قطاعات مختلفة من إداريين، طيارين، مضيفين، قطاع خدمات التغذية، دائرة الصيانة، وقطاع الاتصالات، تقدم الخطوط الجوية الكويتية خدماتها لأكثر من 50 وجهة في آسيا، أوروبا، أفريقيا وأمريكا الشمالية، تعد الخطوط الكويتية عضو في الاتحاد العربي للنقل الجوي.

طائرة بوينغ 777 تابعة للخطوط الجوية الكويتية تحط في مطار هيثرو غرب لندن

شعار الخطوط الجوية الكويتية

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

نبذة تاريخية

يرجع تاريخ تأسيس شركة الخطوط الجوية الكويتية إلى فبراير 1953 على يد أثنين من رجال الأعمال الكويتيين وبرأس مال بلغ وقتها حوالي 150ألف دينار كويتي،^[1] وبدأت الشركة رحلاتها رسمياً في 16 مارس 1954 برحلات إلى مدن بيروت، دمشق، ومدينة عبادان في إيران، وبعد مرور عام على الانطلاق تعرضت الشركة إلى بعض المشاكل الاقتصادية مما أدى إلى تدخل الحكومة الكويتية وشرائها لنسبة 50% من رأس مال الشركة، وقامت أيضاً بمضاعفة رأس المال، وأدت زيادة هذه المشكرت إلى شراء الحكومة لنسبة 50% الباقية في وقت لاحق، وأصبحت الشركة منذ عام 1956 ملكاً للحكومة الكويتية بالكامل، فقامت بعد ذلك بتغيير اسمها إلى "مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية".^[1]

مع بداية عام 1960 قامت الشركة بتوسيع شبكة خطوطها والقيام بشراء واستئجار بعض الطائرات القديمة، ففي عام 1962 قامت الخطوط الكويتية بإستئجار طائرة من طراز "كوميت سي-4" والتي كانت تعد أول طائرة نفاثة في العالمK^[1] وقامت أيضاً بتسير أولى رحلاتها إلى العاصمة البريطانية لندن بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً، وقامت عام 1968 بشراء ثلاث طائرات جديدة من طراز بوينج 707 النفاثة، وخلال عشرة سنوات بلغ عدد طائرات البوينج 707 ضمن أسطول الشركة عشرة طائرات. في عام 1978 دخلت الخطوط الجوية الكويتية مرحلة جديدة في تاريخها عندما اشترت طائرتين من طراز بوينج 747-200، وقامت بشراء الطائرة الثالثة في العام التالي، وهذا ما سهل لها التوسع أكثر في وجهاتها فقامت بتسيير رحلات إلى نيويورك ومانيلا. واستمرت الشركة في توسيع أسطولها الجوي، فقامت بين عامي 1980 و1981 بشراء أربعة طائرات من طراز بوينج 727، وفي العام التالي اشترت ثمانية طائرات من طراز إيرباص إيه 300^[1]، وبحلول عام 1986 قامت الشركة بشراء ثلاثة طائرات من طراز بوينج 767.

طائرة الخطوط الكويتية من طراز بوينج 747 في مطار لندن هيثرو

كانت مرحلة الغزو العراقي للكويت أسوأ المراحل التي مرت بها الشركة، إذ قامت القوات العراقية بتدمير مباني مطار الكويت الدولي وحوالي خمسة عشر طائرة من طائرات الشركة^[2]، فقامت الخطوط الكويتية بنقل مركز عملياتها إلى مطار البحرين الدولي طوال فترة الاحتلال. وبعد نهاية الحرب وانسحاب القوات العراقية من الكويت بدأت عملية بناء الشركة من جديد، فقامت بالتعاقد على شراء طائرات نفاثة جديدة مثل طائرات بوينج 777. في أكتوبر 2007 تم الإعلان عن خصخصة الشركة وتحويلها من مؤسسة إلى شركة مساهمة، وستكون ملكية الشركة بعد الخصخصة على النحو التالي؛ حصة 35% من الشركة ستباع في مزاد لمستثمرين محليين وأجانب، نسبة 40% إلى مواطنين كويتيين في طرح أولي عام، نسبة 20% للمؤسسات الخاصة الكويتية، بينما توزع نسبة 5% الباقية على موظفي الشركة^[3].

اتفاقيات الشراكة

ايرباص A340-300

بكين تشغل من خلال الخطوط الصينية.
أثنيا تشغل من خلال الخطوط الأولمبية.
كييف تشغل من خلال الخطوط الجوية الأوكرانية.

الوجهات

ملحق تفصيلي :ملحق:وجهات الخطوط الجوية الكويتية

تقدم الخطوط الجوية الكويتية خدماتها إلى 52 وجهة في آسيا، أوروبا، أفريقيا وأمريكا الشمالية.

الأسطول

يتضمن أسطول طائرات الخطوط الكويتية: (مايو 2007): ^{[بحاجة لمصدر]}

**الأسطول الكويتي**
الطائرة	الإجمالي	Passengers (First/Business/Economy)	ملاحظات
Airbus A300-600R	5	232 (18/18/196)
Airbus A310-300	3	198 (-/24/174)
Airbus A320-200	3	130 (-/20/110)
Airbus A340-300	4	272 (18/24/230)
Boeing 747-400M	1		Reserved for VIP, occasionally used for scheduled passenger services
Boeing 777-200ER	2	273 (24/24/225)