مجموعة پي‌إس‌إيه

پيجو
Peugeot
	Head office in Rueil-Malmaison.
اسم التداول	Groupe PSA
سابقاً	PSA Peugeot Citroën
النوع	Société Anonyme
رمز التداول	يورونكست: UG; CAC 40 Component;
الصناعة	Automotive
السابق	Citroën; Peugeot; Chrysler Europe
تأسست	Paris, France; أبريل 1976; 48 years ago
المؤسس	پيجو
انحلت	16 يناير 2021
المقر الرئيسي	Rueil-Malmaison، France
نطاق الخدمة	Worldwide except United States, and Canada. Has entered the US with a ridesharing operation and will begin selling cars in North America in 2020.
الأشخاص الرئيسيون	Carlos Tavares (CEO and Chairman of the management board); Thierry Peugeot (Chairman of the supervisory board)
المنتجات	Automobiles (73.8%); Automotive parts (21%); Financing (2.8%); Logistics (2.2%); Motorcycles (0.2%)
مُخرج الانتاج	▲ 3,78 million (2018)
العلامات التجارية	Citroën; DS; Ambassador; Opel; Peugeot; Vauxhall; Aixam (56%);
الدخل	▲ €74.027 billion (2018)
ربح العمليات	▲ €4.400 billion (2018)
الدخل الصافي	▲ €3.295 billion (2018)
إجمالي الأصول	▲ €61.952 billion (2018)
إجمالي الأنصبة	▲ €19.594 billion (2018)
المـُلاك	Dongfeng Motor Group (13.68%); French state (13.68%); Peugeot family (13.68%);
الموظفون	184,107 (Total 2015)
الشركات التابعة	List Car companies Citroën; Opel Automobile GmbH; Peugeot; Automotive parts Faurecia (majority stake); GEFCO (75% sold to RZD Russian Railways, September 2012); ACDelco ( For non PSA Opel & Vauxhall cars owned by General Motors but used under license to Groupe PSA); Financing Banque PSA Finance; Other Process Conception Ingénierie; Peugeot Citroën Electrification; Peugeot Citroën Moteurs; International Divisions: PSA Peugeot Citroën do Brasil; PSA Peugeot Citroën China Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile; Changan PSA Automobile; ; Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech; Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus (70%); PSA Peugeot Mexico; PSA Peugeot Citroën of Iran; ;
الموقع الإلكتروني	groupe-psa.com

مجموعة پي إس آ (Groupe PSA ؛ النطق الفرنسي: [ɡʁup pe ɛs a]، وتُعرف قانونياً بإسم پيجو إس.آ.؛ كما تُعرف بإسم PSA Group بالإنگليزية؛ وكانت تُعرف بإسم PSA Peugeot Citroën من 1991 حتى 2016)، هي شركة فرنسية مصنعة للسيارات والدراجات البخارية ، وتباع منتاجاتها تحت اسم پيجو وستروين. پي اس اي پيجو ستروين تتبع الشركة القابضة پي اس اي پيجو. پي اس اي هي ثاني أكبر شركة سيارات في اوروپا.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

بيجو و سيتروين كانتا شركتين منفصلتين حتى قامت شركة بيجو بالاستحواذ على نسبة 38.2% من شركة سيتروين سنة 1974، وفي عام 1976 زادت الحصة إلى 89.95% مؤدية إلى تكوين مجموعة بيجو سيتروين. وقت الاندماج كانت سيتروين تمتلك طرازين ناجحين (CX & GS) و كانت بيجو حكيمة في أمورها المالية، لقد كانت مجازفة مالية ناجحة في الفترة من 1976 إلى 1979. في 1979 اشتركت المجموعة الأصول الأوربية لشركة كرايسلر بمبلغ قدره 1 مليار دولار، مما أدى إلى خسائر للمجموعة في الفترة من 1980 إلى 1985. منذ ذلك الحين فقدت المجموعة السبق التنافسى في مجال صناعة السيارات و لم تتعافى منه بعد.

الاندماج مع فيات كرايسلر

في 29 أكتوبر 2019، أُعلن عن تقدم المفاوضات لاندماج شركتي فيات كرايسلر وصانع پيجو مجموعة پي إس إيه، بتبادل الأسهم، ليصنعا عملاق قيمته 50 مليار دولار.^[7]

الشركة

World locations of PSA factories

بيجو و سيتروين كانتا شركتين منفصلتين حتى قامت شركة بيجو بالاستحواذ على نسبة 38.2% من شركة سيتروين سنة 1974، و في عام 1976 زادت الحصة إلى 89.95% مؤدية إلى تكوين مجموعة بيجو سيتروين. وقت الاندماج كانت سيتروين تمتلك طرازين ناجحين (CX & GS) و كانت بيجو حكيمة في أمورها المالية، لقد كانت مجازفة مالية ناجحة في الفترة من 1976 إلى 1979. في 1979 اشتركت المجموعة الأصول الأوربية لشركة كرايسلر بمبلغ قدره 1 مليار دولار، مما أدى إلى خسائر للمجموعة في الفترة من 1980 إلى 1985. منذ ذلك الحين فقدت المجموعة السبق التنافسى في مجال صناعة السيارات و لم تتعافى منه بعد.

The Ryton-on-Dunsmore factory

التعاون

أبقت المجموعة على علامتى الشركتين منفصلتين من حيث الهيكل التسويقى و المبيعات ، لكنها استفادت من التكنولوجيا و التصنيع المشترك و تجميع الأصول. من أجل التواجد في السوق و المبيعات اتجهت المجموعة للأسواق سريعة النمو من الدول النامية و أنحاء مختلفة من العالم. هذا أدى إلى استثمارات ضخمة و شراكات في جنوب إفريقيا، إيران ، و الصين.

مجالات أخرى

مركبات كهربائية

انظر أيضا

Sevel Van
Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile
Vigo, in Galicia has PSA biggest factory in the world

ملاحظات

^ "Peugeot Company Information". NYSE EURONEXT. Archived from the original on 17 ديسمبر 2012. Retrieved 4 يناير 2012.
^ https://www.groupe-psa.com/en/document/sales-per-model-2016
^ ^أ ^ب ^ت ^ث ^ج https://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/
^ "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 فبراير 2015. Archived from the original on 3 مارس 2016. Retrieved 21 فبراير 2016.
^ "Key figures". Groupe PSA. Archived from the original on 24 أغسطس 2016. Retrieved 13 أغسطس 2016.
^ http://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Peugeot-to-sell-75-stake-in-Gefco-to-Russia-s-RZD-for-800-mn/Article1-933165.aspx^{[dead link]}
^ Ben Dummett, Nick Kostov and Christina Rogers (2019-10-29). "Fiat Chrysler, Peugeot Owner PSA in Talks to Combine". وال ستريت جرنال.

وصلات خارجية

Official website

الكلمات الدالة:

[1] "Peugeot Company Information". NYSE EURONEXT. Archived from the original on 17 ديسمبر 2012. Retrieved 4 يناير 2012.

[2] ttps://www.groupe-psa.com/en/document/sales-per-model-2016

[AR2010-3] أ ^ب ^ت ^ث ^ج https://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/

[4] "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 فبراير 2015. Archived from the original on 3 مارس 2016. Retrieved 21 فبراير 2016.

[5] "Key figures". Groupe PSA. Archived from the original on 24 أغسطس 2016. Retrieved 13 أغسطس 2016.

[6] ttp://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Peugeot-to-sell-75-stake-in-Gefco-to-Russia-s-RZD-for-800-mn/Article1-933165.aspx^{[dead link]}

[7] Ben Dummett, Nick Kostov and Christina Rogers (2019-10-29). "Fiat Chrysler, Peugeot Owner PSA in Talks to Combine". وال ستريت جرنال.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]