جسر إيدز
جسر إيدز Eads Bridge، هو طريق وجسر سكك حديدية مجمع فوق نهر المسيسپي عند سانت لويس، ميزوري، يتصل سانت لويس وإيست سانت لويس، إلينوي. في أبريل 2014، كان يحمل حوالي 8.100 مركبة يومياً، والتي انخفضت بمقدار 3.000 بعد افتتاح جسر ستان موزيال التذكاري للمحاربين القدامى الجديد في فبراير 2014.[3]
جسر إيدز | |
---|---|
![]() جسر إيدز من سانت لويس، يمتد فوق نهر المسيسپي تجاه إلينوي. | |
الاحداثيات | 38°37′41″N 90°10′17″W / 38.62806°N 90.17139°W |
جسر إيدز | |
معلم سانت لويس
| |
الموقع | سانت لويس، ميزوري |
بُنيَ | 1867-1874 |
المعماري | جيمس ب. إيدز |
الطراز المعماري | أخرى |
NRHP reference No. | خطأ لوا: invalid capture index %2 in replacement string. |
تواريخ بارزة | |
أضيف إلى NRHP | 15 أكتوبر 1966 |
Designated NHL | 29 يناير 1964[2] |
يحمل | 4 حارات طريق سريع حارتانمترولينك |
يعبر | نهر المسيسپي |
المنطقة | سانت لويس، ميزوري وإيست سانت لويس، إلينوي |
السمات | |
التصميم | جسر قوسي |
الطول الإجمالي | 1.964 م |
العرض | 14 م |
أطول بحر | 158 م |
الخلوص تحته | 27 م |
التاريخ | |
المصمم | جيمس ب. إيدز |
بدء الإنشاء | 1867[4] |
إحصائيات | |
المرور اليومي | 8.100 (2014)[3] |
الموقع | |
![]() | |
المراجع |
سُمي الجسر على اسم مصممه وبانيه، جيمس ب. إيدز. عند اكتماله عام 1874، كان جسر إيدز أطول جسر قوسي في العالم، بإجمالي طول يصل إلى 1.924 متر. كان قوس الصلب المضلع الممدود يعتبر تصميماً جريئاً، حيث أن الصلب كان يستخدم كمادة هيكلية أساسية: كانت أول مرة يستخدم فيها الصلب الخالص في مشروع بناء جسر رئيسي.[5]
كان جسر إيدز أيضاً أول جسر يُبنى باستخدام هيكل الدعم الكابولي الخالص، وواحداً من أول الجسور التي تستخدم القيسونات الهوائية. قيسونات جسر إيدز، لا تزال من أعمق القيسونات الغاطسة، والتي كانت مسئولة عن تفشي "مرض قيسون" (يعرف أيضاً بمرض تخفيف الضغط).[6] توفى خمسة عشر عامل، وأصيب اثنين آخرين بإعاقة مستديمة، وعانى 77 من أعراض خطيرة.[6][7]
في 14 يونيو 1874، ترأس جون روبنيسون "اختبار الفيل" على في نزهة عبر جسر إيدز الجديد للتأكد من سلامته.[8] هلل حشد كبير أثناء عبور الفيل من دائرة الرحيل تجاه إلينوي. كان يعتقد أن للفيلة غرائز تمنعها من وضع أقدامها على الهياكل الغير آمنة. بعد أسبوعين، أرسل إيدز 14 قاطرة ذهاباً وإياباً في نفس الوقت.[9] شهد حفل الافتتاح في 4 يوليو 1874 خروج موكب امتد لخمسة عشر ميلاً عبر شوارع سانت لويس.[10]
جسر إيدز، والذي أصبح صورة أيقونية لمدينة سانت لويس، من وقت إنشائه عام 1965 عندما أنشئ گيتواي أرتش، لا يزال قيد الاستخدام. يعبر الجسر الواجهة النهرية لسانت لويس بين لاكلدز لاندنگ، إلى الشمال، وأراضي گيتواي أرتش، إلى الجنوب. اليوم، تم ترميم أرضية الطريق، مما سمح بعبور المركبات والمشاة للنهر. نظام سانت لويس مترولينك للسكك الحديدية الخفيفة استخدم أرضية السكك الحديدية منذ 1993.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
انظر أيضاًَ
المصادر
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. أبريل 15, 2008.
- ^ "Eads Bridge". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. Retrieved 2008-07-03.
- ^ أ ب ت "IDOT: New bridge carrying less traffic than originally expected". Belleville News Democrat. April 14, 2014. Retrieved July 5, 2014.
{{cite web}}
: Italic or bold markup not allowed in:|publisher=
(help) - ^ أ ب Eads Bridge in the Structurae database
- ^ DeLony, Eric. "Context for World Heritage Bridges". International Council on Monuments and Sites. Retrieved 2007-02-06.
- ^ أ ب Butler WP (2004). "Caisson disease during the construction of the Eads and Brooklyn Bridges: A review". Undersea Hyperb Med. 31 (4): 445–59. PMID 15686275. Retrieved 2008-06-19.
- ^ "James B. Eads and His Amazing Bridge at St. Louis" (PDF). National Park Service. Retrieved 2007-03-19.
- ^ History Channel, This Day In HISTORY, June 14, 1874, "Test Elephant" Proves Eads Bridge Is Safe"
- ^ St. Louis People 365 Accessed on 2008-09-17[dead link]
- ^ Robert W. Jackson, Rails Across the Mississippi: A History of the St. Louis Bridge (Urbana: University of Illinois Press, 2001), 199.
قراءات إضافية
- Cook, Richard J. (1987). The Beauty of Railroad Bridges in North America -- Then and Now. San Marino, California (USA): Golden West Books. ISBN 0-87095-097-5.
- Miller, Howard S. and Quinta Scott; The Eads Bridge University of Missouri Press; Columbia & لندن: 1979
- "National Register of Historic Places - Nomination Form" (PDF). Missouri Department of Natural Resources. Retrieved 2008-05-30.
وصلات خارجية
- National Historic Landmark Designation - Statement of Significance
- Eads Bridge - the History and Heritage of Civil Engineering webpage (American Society of Civil Engineers)
- Eads Bridge in the Structurae database
- Bridge Pros: Eads Bridge
- Bridge info at Historic Bridges of the United States.
- maps.google.com zoomed in, hybrid mode
- High resolution panoramic image of an Eads Bridge span
- Picture, circa 1980
- Historic American Buildings Survey (HABS) No. MO-1190, "Eads Bridge, Spanning Mississippi River at Washington Street, Saint Louis, Independent City, MO"
- سجل الهندسة الأمريكية التاريخية (HAER) No. MO-12, "Eads Bridge, Spanning Mississippi River at Washington Street, Saint Louis, Independent City, MO"
- قالب:Whmc stl photodb