بوينگ سي‌إتش-47 شينوك

CH-47 شينوك
	مروحية CH-47 تابعة للجيش الأمريكي تغادر منطقة هبوط في 2014 بعد إنزال جنود.
Role	مروحية نقل
National origin	الولايات المتحدة
Manufacturer	بوينغ للدفاع والفضاء والأمن
First flight	21 سبتمبر 1961
Introduction	1962
Status	في الخدمة
Primary users	الجيش الأمريكي; قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية ; القوات الجوية الملكية الهولندية ; انظر مشغلو CH-47 للآخرين
Produced	1962–الآن
Number built	أكثر من 1,200 حتى عام 2012
Developed from	فيرتول موديل 107
Variants	بوينغ شينوك (النسخ البريطانية)

بوينگ CH-47 شينوك إنگليزية: Boeing CH-47 Chinook هي طائرة مروحية عسكرية من تصميم شركة بوينگ.

تمتلك طائرة الشينوك عدة وسائل لتحميل مختلف أنواع الحمولات، بما في ذلك أبواب متعددة عبر جسم الطائرة، ومنحدر تحميل عريض يقع في الجزء الخلفي من جسم الطائرة، وإجمالاً ثلاثة خطافات شحن خارجية بطنية لحمل الأحمال المعلقة. قادرة على سرعة قصوى تبلغ 170 عقدة (196 ميلاً في الساعة، 315 كم/ساعة)، وعند إدخالها الخدمة في عام 1962، كانت المروحية أسرع بكثير من المروحيات متعددة المهام والمروحيات الهجومية المعاصرة في الستينيات، ولا تزال واحدة من أسرع المروحيات في المخزون الأمريكي. تم تطوير نسخ محسّنة وأكثر قوة من الشينوك أيضاً منذ إدخالها؛ وكان أحد أهم المتغيرات التي تم إنتاجها هو CH-47D، الذي دخل الخدمة لأول مرة في عام 1982؛ تضمنت التحسينات من معيار CH-47C محركات مطورة، وشفرات دوار مركبة، وقمرة قيادة معاد تصميمها لتقليل عبء العمل، وأنظمة كهربائية وإلكترونيات طيران محسّنة ومتكررة، واعتماد نظام تحكم متقدم في الطيران. لا تزال واحدة من الطائرات القليلة التي تم تطويرها خلال أوائل الستينيات – إلى جانب الطائرة ذات الجنح الثابتة لوكهيد C-130 هيركوليز – التي ظلت في الإنتاج والخدمة في الخطوط الأمامية لأكثر من 50 عاماً.

تم تصدير النسخة العسكرية من المروحية إلى دول حول العالم؛ وكان الجيش الأمريكي وسلاح الجو الملكي (انظر نسخ شينوك البريطانية) أكبر مستخدمين لها. النسخة المدنية من الشينوك هي بوينغ فيرتول 234. وقد استخدمها مشغلون مدنيون ليس فقط لنقل الركاب والبضائع، بل أيضاً لمكافحة الحرائق الجوية ودعم قطع الأشجار والبناء واستخراج النفط.

التاريخ العملياتي

حرب ڤيتنام

Troops unload from a CH-47 in the Cay Giep Mountains, Vietnam, 1967

إيران

الحروب الليبية

In 1976, the Libyan Air Force purchased 24 Italian-built CH-47C helicopters, 14 of which were transferred to the Libyan Army during the 1990s. The Libyan Air Force recruited Western pilots and technicians to operate the CH-47 fleet.^[2]

The Libyan Chinooks flew transport and support missions into Chad to supply Libyan ground forces operating there in the 1980s. Chinooks were occasionally used to transport Libyan special forces in assault missions in northern Chad.

In 2002, Libya sold 16 helicopters to the United Arab Emirates, as due to the Western embargo and lack of funds, maintaining them was difficult. The sale to UAE was a $939 million package that included equipment, parts, and training.^[3] How many CH-47s are still in existence or operational during the ongoing Libyan civil wars that started in 2011 is not known.

حرب أفغانستان والعراق

الإغاثة في حالات الكوارث وأدوار أخرى

المشغلين

المشغلين السابقين

حوادث ووقائع

المواصفات (CH-47F)

Turboshaft engine on the rear of a CH-47

M240 machine gun emplacement on the loading ramp, with another M240 partly visible on the right shoulder window

البيانات من Boeing CH-47D/F,^[6] Army Chinook file,^[7] International Directory^[8]

السمات العامة

الطاقم: three (pilot, copilot, flight engineer or loadmaster)
الحمولة:
- 33–55 troops or
- 24 litters and 3 attendants or
الحمولة: 24,000 lb (10,886 kg)
الطول: 98 ft 10 in^[9] (30.1 m)
Fuselage length: 52 ft (15.85 m)
Fuselage width: 12 ft 5 in^[9] (3.78 m)
Rotor diameter: 60 ft (18.3 m)
الارتفاع: 18 ft 11 in (5.7 m)
Disc مساحة: 5,600 ft² (520 m²)
الوزن الفارغ: 24,578 lb (11,148 kg)
أقصى وزن اقلاع: 50,000 lb (22,680 kg)
المحرك: 2 × Lycoming T55-GA-714A turboshaft, 4,733 shp (3,529 kW) each

الأداء

أقصى سرعة: 170 knots (196 mph, 315 km/h)
سرعة التحليق: 160 kt (184 mph, 296 km/h)
النطاق: 400 nmi (450 mi, 741 km)
نصف قطر القتال: 200 nmi (230 mi, 370 km)
نطاق السفر: 1,216 nmi (1,400 mi, 2,252 km^[10])
سقف الخدمة: 20,000 ft (6100 m)
معدل التسلق: 1,522 ft/min (7.73 m/s)
Disc loading: 9.5 lb/ft² (47 kg/m²)
القدرة/الكتلة: 0.28 hp/lb (460 W/kg)

التسليح

Up to 3 pintle-mounted medium machine guns (1 on loading ramp and 2 at shoulder windows), generally 7.62 mm (0.308 in) M240/FN MAG machine guns, and can be armed with the 7.62 mm M134 Minigun rotary machine gun.

إلكترونيات الطيران

Rockwell Collins Common Avionics Architecture System (CAAS) (MH-47G/CH-47F)

المراجع

^ "Boeing Marks 50 Years of Delivering Chinook Helicopters". Boeing. 16 August 2012. Archived from the original on 4 March 2016.
^ Crossette, Barbara ROLE OF AMERICANS IN LIBYAN WARFARE CONFIRMED BY U.S. Published: 3 November 1981 Archived 9 يناير 2017 at the Wayback Machine The New York Times Retrieved 18 November 2016
^ UAE awards contracts for CH-47 upgrade 15 March 2005 Archived 12 أغسطس 2017 at the Wayback Machine flightglobal.com Retrieved 18 November 2016
^ "India, US sign deals for 22 Apache choppers, 15 Chinook copters - Rediff.com India News". rediff.com. Archived from the original on 29 September 2015. Retrieved 29 September 2015.
^ "TSK'ya yeni 'uçan kale'ler geldi". Archived from the original on 24 November 2016. Retrieved 23 November 2016.
^ "CH-47 Technical Specifications". Boeing. Archived from the original on 13 March 2016. Retrieved 19 March 2016.
^ "CH-47 CHINOOK HELICOPTER". army.mil. 4 November 2014. Archived from the original on 29 March 2016. Retrieved 19 March 2016.
^ Frawley, Gerard: The International Directory of Military Aircraft, p. 49. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
^ ^أ ^ب "Boeing: H-47 Chinook". www.boeing.com. Archived from the original on 13 March 2016. Retrieved 19 March 2016.
^ United States of America. Naval Training Equipment Center. Department of the Navy. Recognition Study Cards – US and Foreign Aircraft. Device 5E14H. LSN 6910-LL-C006462. Orlando, Florida. 1982. 55 Cards. Annotation: 2252 kilometers.

وصلات خارجية

CH-47D/F, MH-47E/G, CH-47 history, and Model 234 Chinook history pages on Boeing.com
ICH-47 on Leonardocompany.com
CH-47A/B/C, ACH-47A, CH-47D/F and CH-47 Chinook pages on Army.mil
CH-47F Chinook transport helicopter on airrecognition.com
CH-47 page on GlobalSecurity.org
CH-47 page on Vectorsite.net
"Boeing's New Combat-Ready CH-47F Chinook Helicopter Fielded to First US Army Unit"
Italian Chinooks – CASR Article
The Kopp-Etchells Effect – CH-47 Night Landings in Afghanistan. Michael Yon online magazine
الفيلم القصير STAFF FILM REPORT 66-2A (1966) متاح للتنزيل المجاني على أرشيف الإنترنت [more]

[1] "Boeing Marks 50 Years of Delivering Chinook Helicopters". Boeing. 16 August 2012. Archived from the original on 4 March 2016.

[2] Crossette, Barbara ROLE OF AMERICANS IN LIBYAN WARFARE CONFIRMED BY U.S. Published: 3 November 1981 Archived 9 يناير 2017 at the Wayback Machine The New York Times Retrieved 18 November 2016

[3] UAE awards contracts for CH-47 upgrade 15 March 2005 Archived 12 أغسطس 2017 at the Wayback Machine flightglobal.com Retrieved 18 November 2016

[4] "India, US sign deals for 22 Apache choppers, 15 Chinook copters - Rediff.com India News". rediff.com. Archived from the original on 29 September 2015. Retrieved 29 September 2015.

[5] "TSK'ya yeni 'uçan kale'ler geldi". Archived from the original on 24 November 2016. Retrieved 23 November 2016.

[6] "CH-47 Technical Specifications". Boeing. Archived from the original on 13 March 2016. Retrieved 19 March 2016.

[7] "CH-47 CHINOOK HELICOPTER". army.mil. 4 November 2014. Archived from the original on 29 March 2016. Retrieved 19 March 2016.

[Frawley_Military-8] Frawley, Gerard: The International Directory of Military Aircraft, p. 49. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2.

[Boeing_CH-47F-9] أ ^ب "Boeing: H-47 Chinook". www.boeing.com. Archived from the original on 13 March 2016. Retrieved 19 March 2016.

[10] United States of America. Naval Training Equipment Center. Department of the Navy. Recognition Study Cards – US and Foreign Aircraft. Device 5E14H. LSN 6910-LL-C006462. Orlando, Florida. 1982. 55 Cards. Annotation: 2252 kilometers.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

v t e بوينگ ڤرتول/بوينگ للمروحيات/بوينگ روتوركرافت
مروحيات نقل	سي إتش-46/بي ڤي-107 سي إتش -47/مودل 234/چينوك إتش سي مودل 360 واي يو إتش-61 إكس سي إتش-62 ڤي-22
مروحيات مقالة/استطلاع	إيه سي إتش-47A AH-64/دبليو إيه إتش-64 أر إيه إتش-66 MELB/AH-6

v t e United States Army helicopter designations (1956–1962)
Helicopter, cargo	HC-1A/HC-1B
Helicopter, observation	HO-1 HO-2 HO-3 HO-4 HO-5 HO-6
Helicopter, utility	HU-1
Helicopter, experimental	HZ-1

v t e USAAC/USAAF/USAF/Joint Service Helicopter designations 1941–present
Numerical sequence used by USAAC/USAAF/USAF 1941–present; US Army 1948–1956 and 1962–present; US Navy 1962–present
Main sequence Prefix R-, 1941–1948	R-1 R-2 R-3 R-4 R-5 R-6 R-7 R-8 R-9 R-10 R-11 R-12 R-13 R-14 R-15 R-16
Main sequence Prefix H-, 1948–1962	H-5 H-6 H-9 H-10 H-11 H-12 H-13/J H-15 H-16 H-17 H-18 H-19 H-20 H-21 H-22 H-23 H-24 H-25 H-26 H-27 H-28 H-29 H-30 H-31 H-32 H-33 H-34 H-35 H-36¹ H-37 H-38¹ H-39 H-40 H-41 H-42 H-43 H-44¹ H-45¹
Main joint sequence H- with mission prefix 1962–	OH-13/UH-13J UH-19 CH-21 OH-23 UH-25 CH-34 CH-37 HH-43 CH-46/HH-46/UH-46 CH-47 UH-48 XH-49 QH-50 XH-51 HH-52 CH-53/HH-53/MH-53 CH-54 TH-55 AH-56 TH-57 OH-58 XH-59 يوإتش-60/إس‌إتش-60/إتش‌إتش-60/إتش‌إتش-60جيه YUH-61 XCH-62 YAH-63 AH-64 HH-65 RAH-66 TH-67 MH-68 H-69¹ ARH-70 VH-71 UH-72
1962 redesignations reusing old numbers	UH-1/N/Y AH-1/J/T/W/Z SH-2/SH-2G SH-3/CH-3/HH-3 OH-4 OH-5 OH-6/MH-6/AH-6
¹ غير مُعينة

v t e Italian Armed Forces aircraft designation system, 2009–present
1–100	Q-1 G-2 H-3D/H-3F G-4 Q-7 AV-8 Q-9 Q-10 A-11 TA-11 Q-11 Q-12 F-16 G-17 G-21 Q-24 Q-25 Q-26 C-27 Q-27 F-35 C-42/P-42 H-47 C-50 P-72 H-90
101–200	H-101 G-103 H-109 H-129 C-130 H-139 VH-139A VC-319A U-166 H-169 C-180 A-200
201–400	H-205 H-206 U-208 H-212 C-222 C-228 H-249 T-260 VH-139 C-319 T-339 T-345 T-346
401–2006	H-412 H-500 E-550 KC-707 KC-767A KC-767B C-900 P-1150 F-2000 T-2006