إيرباص إيه 350
إيرباص إيه 350 Airbus A350، هي طائرة نفاثة واسعة البدن، متوسطة الحجم، بعيدة المدى تحت التطوير من قبل صانعة الطائرات الاوروبية إيرباص من 2010. وستكون إيه 359 أول طائرة يصنع هيكل جسمها وجناحيها بصفة أساسية من carbon fibre-reinforced polymer.[3] صمتت إيه 350 لتنافس بوينگ 777 وبوينگ 787. وتدعي إيرباص أن إيه 350 ستكون أكثر fuel-efficient، بتكلفة تشغيل أقل ب8% عن بوينگ 787.[3] ومن المقرر أن تدخل الخدمة في النصف الثاني من 2013[4]. وسوف تطلقها الخطوط الجوية القطرية، حيث حجزت 80 طائرة من الثلاث بدائل المقترحة.[5] قدرت قيمة مشروع تطوير الطائرة 15 بليون دولار.[6]
| إيرباص إيه 350 Airbus A350 | |
|---|---|
| |
| Airbus A350 XWB concept on Etihad Airways livery | |
| الوظيفة | طائرة نفاثة ذات بدن واسع |
| بلد الأصل | دولية |
| المـُصـَنـِّـع | إيرباص |
| أول تحليق | 2012 (مخطط لها) |
| التقديم | 2013 (مخطط لها) |
| الوضع | تحت التطوير، الإنتاج المبكر[1] |
| سعر الواحدة | A350-800: دولار225.1m (2010) A350-900: US$254.5m (2010) A350-1000: US$285.2m (2010)[2] |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التطوير
التصميم
جسم الطائرة
الأجنحة
مقدمة الطائرة
البدائل
الطلبات
| A350-800 | A350-900 | A350-1000 | TBD | إجمالي طلبات الشركات |
| 168 | 285 | 75 | 15 | 573 |
المصدر: Airbus orders data[7]
الطبات حسب السنة
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | الاجمالي | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| صافي الطلبات | 20 | 330 | 133 | 22 | 68 | 573 |
| التوصيلات |
الخصائص
| الطراز | A350-800[8] | A350-900 | A350-900R[9] | A350-900F[9] | A350-1000 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scheduled service entry | late-2014 | late-2013 | 2016[10] | 2017[10] | Late-2015 |
| Cockpit crew | Two | ||||
| Seating, typical | 3-class: 270 2-class: 276-312 1-class typical: 375 1-class maximum: 440 |
3-class: 314 2-class: 315-366 1-class typical: 420 1-class maximum: 475 |
3-class: 310 | - | 3-class: 350 2-class:369-412 1-class maximum:550 1-class typical: 475 |
| Overall length | 60.54 m (198.6 ft) | 66.89 m (219.5 ft) | 73.88 m (242.4 ft) | ||
| Wingspan | 64.8 m (213 ft) | ||||
| Wing area | 443 m2 (4,770 sq ft) | ||||
| Wing sweepback | 31.9° | ||||
| Overall height | 17.05 m (55.9 ft) | ||||
| Fuselage width | 5.96 m (19.6 ft) | ||||
| Fuselage height | 6.09 m (20.0 ft) | ||||
| Cabin width | 5.61 m (18.4 ft)[11] | ||||
| Maximum takeoff weight | 259 t (571,000 lb) | 268 t (591,000 lb) | 298 t (657,000 lb) | ||
| Maximum landing weight[12] | 193 t (425,000 lb) | 205 t (452,000 lb) | 233.5 t (515,000 lb) | ||
| Maximum zero fuel weight[12] | 181 t (399,000 lb) | 192 t (423,000 lb) | 218.5 t (482,000 lb) | ||
| Manufacturer's empty weight | 118.2 t (260,586.4 lb)[12] | ||||
| Maximum cargo capacity | 28 LD3 or 9 pallets | 36 LD3 or 11 pallets | 90 t (198,000 lb) | 44 LD3 or 14 pallets | |
| Cruise speed | Mach 0.85 (903 km/h, 561 mph, 487 knots, at 40,000 ft/12.19 km) | ||||
| Maximum cruise speed | Mach 0.89 (945 km/h, 587 mph, 510 knots, at 40,000 ft/12.19 km) | ||||
| Maximum range (with passengers and baggage)[12] |
15,730 km (8,490 nmi) | 15,000 km (8,100 nmi) | 19,100 km (10,300 nmi) | 9,250 km (4,990 nmi) Maximum cargo payload |
14,800 km (7,990 nmi) |
| Maximum fuel capacity | 129,000 L (34,100 US gal) | 138,000 L (36,500 US gal) | 156,000 L (41,200 US gal) | ||
| Service ceiling | 43,100 ft (13.1 km) | 43,100 ft (13.1 km) | |||
| Engines (2×) | RR Trent XWB | ||||
| Maximum thrust capability | 79,000 lbf (351 kN) | 84,000 lbf (374 kN) | 93,000 lbf (414 kN) | 93,000 lbf (414 kN) | |
المصدر: Airbus A350-800 specifications,[13] Airbus A350-900 specifications,[11] Airbus A350-1000 specifications[14]
انظر أيضا
تطورات ذات صلة
المصادر
- ^ German Airbus A350 XWB Production commences Airbus
- ^ "Airbus Info:AIRBUS AIRCRAFT 2010 LIST PRICES (mio USD)" (PDF). Retrieved 11 November 2010.
{{cite web}}: Unknown parameter|Publisher=ignored (|publisher=suggested) (help) - ^ أ ب "Taking the lead: A350XWB presentation" (PDF).
{{cite web}}: Unknown parameter|piblisher=ignored (help) - ^ http://www.bloomberg.com/news/2010-11-12/airbus-a350-deliveries-may-slip-a-few-months-eads-says.html
- ^ "Aircraft Profile: Airbus A350". Flight Global.
- ^ "15 bln U.S dollars for Airbus A350". Reuters.
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةAirbus_O_D - ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةflightglobal2 - ^ أ ب Airbus A350 XWB EADS
- ^ أ ب The Market for Large Commercial Jet Transports Forecast International
- ^ أ ب A350-900 Specifications, Airbus. Retrieved 29 May 2010.
- ^ أ ب ت ث خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةautogenerated1 - ^ A350-800 Specifications, Airbus. Retrieved 29 May 2010.
- ^ A350-1000 Specifications, Airbus. Retrieved 29 May 2010.