منفذ سلوى هو مقترح طريق شحن والسياحة للحدودي البرية للمملكة العربية السعودية مع دولة قطر،[2] ويتبع جغرافياً محافظة العديد في المنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية، يبعد عن العاصمة السعودية الرياض 460 كم، عبر طريق الرياض سعد خريص الهفوف سلوى، ويبعد عن العاصمة القطرية الدوحة 90 كم، تقوم بإدارة المنفذ كلٌ من وزارة الداخلية السعودية ووزارة المالية السعودية وتقدم الخدمات للمسافرين فيه من خلال الجوازات والجمارك والشرطة والمرور والهلال الأحمر السعودي وحرس الحدود والدفاع المدني.

منفذ سلوى
Salwa Canal
Salwa-canal-Saudi-ar-Qatar-en.jpg
ستكون القناة جنوب الحدود بين السعودية وقطر.
المواصفات
الطول70[1] km (43 miles)
أقل غاطس سفينة12 m
الوضعالمناقصات

في 19 ديسمبر 2017 أُغلق المنفذ نهئيًا رسميًا ومُنع السماح لأي مسافر بالمرور نظرًا للمشاكل السياسية مع قطر. وفي يناير من العام 2021 تم اعادة فتح المنفذ بعد اتفاق تم بين البلدين في قمة دول مجلس التعاون الخليجي 41 في العلا. [3]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

خلفية

في يونيو 2017، قطعت المملكة العربية السعودية والبحرين والإمارات ومصر علاقاتها الدبلوماسية مع قطر وفرضت عليها حظرًا بريًا وبحريًا وجويًا.[1]


قناة سلوى البحرية

هو مشروع سعودي أُطلق في أبريل 2018 وكان من المقرر أن تطرح المناقصة في 25 يونيو 2018. ووفقاً لما نشرته صحيفة مكة المكرمة، كان من المقرر الإعلان عن الشركة الفائزة خلال 90 يومًا من تاريخ إغلاق المناقصة، ومن المقرر أن تبدأ بعد ذلك في حفر القناة فورًا من أجل إنجاز المشروع في غضون فترة زمنية مدتها عام واحد.[4][5]

يبلغ عرض الممر المائي المقترح 200 متر وسيتم حفره على عمق يصل إلى 20 مترًا لتوفير مسودة سفينة قصوى قدرها 12 مترًا.[6][7]
وهذا من شأنه أن يسمح للقناة باستيعاب سفن البضائع والحاويات والركاب بطول يصل إلى 295 مترًا. قدرت التكلفة الأولية بمبلغ 2.8 مليار ريال سعودي (747 مليون دولار أمريكي).[1][5] سوف تُبنا القناة المقترحة على بعد ما بين كيلومتر واحد وخمسة كيلومترات من الحدود القطرية، على أن تستخدم المساحة المتبقية من الأراضي على الجانب الحدودي من قبل الجيش وحرس الحدود.[5] يتضمّن الاقتراحة بناء منتجعات مع شواطئ خاصّة،[8] إنشاء موانئ، ووجود منطقة تجارة حرّة [1] إضافة إلى إنشاء قاعدة عسكريّة، و ومكب للنفايات النوويّة.[9]

ذكرت وسائل الإعلام السعودية أن المشروع يمكن أن يكتمل في غضون 12 شهرًا، ومقارنةً بالممر الثاني لقناة سويس، الذي يبلغ طوله 72 كيلومتراً والذي استغرق الانتهاء منه نحو 12 شهراً.[8] ومع ذلك، اشتملت نصف المسافة على حفر مجاري مائية جديدة فقط في حين أن الباقي كان فقط لتوسيع القنوات الموجودة بالفعل.[1]

اقتراح

كان من المقرر إجراء المناقصة في 25 يونيو 2018. وبحسب منشور مكة المكرمة ، كان من المقرر الإعلان عن الشركة صاحبة العطاء الفائز خلال 90 يومًا من تاريخ إغلاق العطاء ، وبعد ذلك كان من المقرر البدء في حفر القناة. على الفور لإكمال المشروع في إطار زمني مدته عام واحد.[10][5]

يبلغ عرض الممر المائي المقترح 200 متر وسيتم حفره لعمق يصل إلى 20 مترًا لتوفير غاطس للسفينة بحد أقصى 12 مترًا. سيسمح ذلك للقناة باستيعاب سفن البضائع والحاويات والركاب بطول يصل إلى 295 مترًا. وقد قدرت التكلفة الأولية بمبلغ 2.8 مليار ريال سعودي (747 مليون دولار أمريكي).[1][5] سيتم بناء القناة المقترحة على مسافة تتراوح بين كيلومتر واحد وخمسة كيلومترات من حدود قطر ، مع استخدام الأرض على الجانب الحدودي من قبل الجيش وحرس الحدود.[5] يتضمن الاقتراح بناء منتجعات ذات شواطئ خاصة،[8] إنشاء موانئ، وإمكانية منطقة تجارة حرة،[1] منطقة عسكرية، ومكب للنفايات النووية.[9]

أفادت وسائل إعلام سعودية أن المشروع يمكن أن يكتمل في غضون 12 شهرًا ، بمقارنته بالمسار الثاني ، البالغ 72 كيلومترًا ، لقناة السويس والذي استغرق حوالي 12 شهرًا للانتهاء.[8] ومع ذلك ، تضمنت نصف المسافة فقط حفر مجاري مائية جديدة بينما كان الباقي يوسع القنوات الموجودة فقط.[1]

يبدو أن بعض المصادر تفضل مسارًا يتجنب خور العديد،[11] وهو خليج ومحمية طبيعية مدرجة في قائمة اليونسكو ومشتركة مع قطر.

إعادة افتتاحه

في 9 يناير 2021 بدأ العمل بشكل كامل واستقبال المسافرين في منفذ سلوى، وذلك بعد اكتمال التجهيزات لتشغيل المنفذ، واستقبال المسافرين.

ووفقا لقناة "الإخبارية" فقد تم تشغيل منفذ سلوى الحدودي بشكل كامل، فيما رصدت القناة عبور أول مركبة قطرية لآخر نقطة في المنفذ من الجانب القطري الخاصة بالتأمين على المركبات، ودخولها إلى الجانب السعودي.

وفي ما يتعلق بإجراءات الكشف الصحي والتأكد من خلو القادمين من فيروس كورونا المستجد، أكدت المصادر أن الأجراءات الاحترازية تبدأ بوجود شهادة الفحص المخبري (PCR) التي تؤكد خلو القادمين إلى المملكة من الإصابة بالفيروس، ومن ثم توقيع التعهد بمتابعة الالتزام بالإجراءات الاحترازية.[12]


انظر أيضًا

المصادر

  1. ^ أ ب ت ث ج ح خ د "Saudi Arabia Eyes Up Canal Border Idea, Turning Qatar From A Peninsula Into An Island".
  2. ^ Three Years Since the Blockade, Clouds Loom Over Qatar’s Apparent Victory Archived 2020-10-03 at the Wayback Machine
  3. ^ "السعودية تغلق المنفذ الوحيد مع قطر نهائيا". 19 ديسمبر 2017.
  4. ^ "مصادر لـ"مكة": الاثنين المقبل تنتهي فترة تقديم عروض حفر "قناة سلوى" - صحيفة مكة". {{cite web}}: Unknown parameter |موقع= ignored (help)
  5. ^ أ ب ت ث ج ح "Saudi Arabia to turn Qatar into an island by digging massive canal – report". خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صالح؛ الاسم "RT" معرف أكثر من مرة بمحتويات مختلفة.
  6. ^ {{cite web}}: Empty citation (help)
  7. ^ "حرس الحدود يتسلم منفذ سلوى بالكامل تمهيداً لتنفيذ مشروع القناة البحرية.. "صور حصرية"".
  8. ^ أ ب ت ث "Salwa Canal, a Saudi tourism project that means more isolation for Qatar". خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صالح؛ الاسم "AA" معرف أكثر من مرة بمحتويات مختلفة.
  9. ^ أ ب "Work set to begin on Saudi's Salwa Canal project". Gulf Business. {{cite news}}: Unknown parameter |مسار= ignored (help) خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صالح؛ الاسم "GB" معرف أكثر من مرة بمحتويات مختلفة.
  10. ^ الرياض, مكة. "مصادر لـ"مكة": الاثنين المقبل تنتهي فترة تقديم عروض حفر "قناة سلوى" - صحيفة مكة". makkahnewspaper.com (in Arabic).{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link)
  11. ^ http://cementegypt.com/en/category-cemen-news/entry-Sources-Saudi-Arabia-and-the-United-Arab-Emirates-funded-the-Salwa-marine-channel-..-And-implemented-by-Egyptian-companies.html
  12. ^ "عبور أول قطري إلى السعودية عبر منفذ سلوى الحدودي بعد إعادة تشغيله".