تيسن كروب للنظم البحرية
تيسنكروپ للنظم البحرية (إنگليزية: ThyssenKrupp Marine Systems، اختصاراً TKMS)، هي مجموعة وشركة قابضة ألمانية تعمل في بناء السفن البحرية والسفن السطحية والغواصات. تأسس عندما استحوذت تيسنكروپ على هوڤالتسڤركه-دويتشه ڤرفت في 5 يناير 2005.
 | |
| النوع | GmbH |
|---|---|
| الصناعة | بناء السفن |
| السابق | هوڤالتسڤركه-دويتشه ڤرفت  |
| تأسست | 5 يناير 2005 |
| المقر الرئيسي | ، |
| نطاق الخدمة | عالمية |
الأشخاص الرئيسيون | د. رولف فيرتز (الرئيس والمدير التنفيذي) |
| المالك | تيسنكروپ |
| الموظفون | 6000 |
| الشركة الأم | تيسنكروپ للحلول الصناعية |
| الشركات التابعة | هوڤالتسڤركه-دويتشه ڤرفت هلنيك شيبياردز أطلس إلكترونيك |
| الموقع الإلكتروني | www.thyssenkrupp-marinesystems.com |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التكوين
تتألف المجموعة من:
- هوڤالتسڤركه-دويتشه ڤرفت، كايل، ألمانيا.
- أطلس إلكترونيك، برمن، ألمانيا.
- هلنيك شيبياردز (25%)، سكارامانجاس، اليونان.
اعتبارًا من 30 أغسطس 2006، بلغ حج مبيعات المجموعة حوالي 2.2 مليار يورو وكان لديها قوة عاملة تبلغ 8400 شخص.
يُقال أن تيسنكروپ تريد بيع مشروعات هلنيك شيبياردز في إمدن وكايل وهامبورج.[1]
تاريخ الشركة
في 25 يناير 2007 افتتحت الشركة فرعاً لها في كراتشي، پاكستان. بحلول يناير 2009، أصبحت واحدة من أكبر الشركات الخاصة لبناء السفن في پاكستان.
عام 2017، أبرمت الحكومة الإسرائيلية صفقة مع تيسن كروب للنظم البحرية لبناء 3 غواصات طراز "Dakae". يقال إن بنيامين نتنياهو فرض الصفقة ضد إرادة وزارتي الجيش والدفاع. تخطط الحكومة برئاسة رئيس الوزراء الحالي نفتالي بنت لتشكيل لجنة تحقيق. تتم مقاضاة العديد من الأطراف المشاركة في الصفقات بتهمة الفساد.[2]
التوريد لمصر
في 26 مايو 2023، أعلنت تيسين كروب للأنظمة البحرية، أنها سلمت فرقاطة ثانية إلى القوات البحرية المصرية، من أصل 4 تم الإتفاق على توريدها.
تم الإعلان ضمن احتفال أقيم في بريمرهافن، والذي حضره مسؤولون رفيعو المستوى بالبحرية المصرية والألمانية. وأطلق القائد العام للقوات البحرية المصرية، اللواء أشرف إبراهيم عطوة، على السفينة اسم "القهار".
وقال نائب قائد القوات البحرية المصرية: "يعتبر هذا المشروع نموذجًا يحتذى به للعديد من الدول في مجال التصنيع العسكري المشترك"، وأضاف "اليوم، مع تسليم فرقاطة "القهار"، وصل مشروعنا إلى منتصف الطريق".
من ناحيته قال بول جلاسر، المدير المالي لشركة تيسين كروب للأنظمة البحرية: "مع حفل التسليم اليوم، نضيف مزيدًا من الضوء على العلاقة الممتازة بين البحرية المصرية وأنظمة تيسين كروب البحرية". وأشار إلى أن التعاون المستمر بشأن السفن البحرية السطحية والغواصات هو أحد الأركان الأساسية للشراكة طويلة الأمد بين البلدين. وأن السفينة الأولى "العزيز" بدأت في الخدمة بالفعل وقد أثبتت منذ ذلك الحين قدراتها الفنية وموثوقيتها، وأكد أن "القهار" ستحقق نفس النجاح".
يبلغ طول الفرقاطة التي تسلمتها مصر، أكثر من 121 مترًا وعرضها 16 مترًا وسرعتها تزيد عن 29 عقدة. وتتميز الفرقاطات بتصميم خفي، وهي مكرسة لتولي دور منصة القتال المركزية الجديدة للبحرية المصرية. وبحسب الاتفاق ستمتلك كل سفينة مجموعة واسعة من القدرات الدفاعية والهجومية.
وكانت مصر طلبت أربع سفن متطابقة هيكليًا، مع إنتاج الوحدات الثلاث الأولى في ألمانيا والرابعة يتم بناؤه بواسطة شركة الإسكندرية لبناء السفن في مصر. وجرى توقيع عقد البناء في سبتمبر 2018، وبدأت عملية بناء "القهار" في ديسمبر 2019. وستبدأ الرحلة إلى موطنها الأصلي في الإسكندرية خلال أيام. ومن المقرر انجاز الجزء الثالث من الاتفاق، توسليم السفينة الثالثة من سلسلة "القادر"، في وقت لاحق من هذا العام.[3]
المصادر
- ^ "Thyssenkrupp könnte seine Werften verkaufen". KN - Kieler Nachrichten (in الألمانية). 8 June 2018. Retrieved 3 February 2019.
- ^ tagesschau.de. "Deutschland vereinbart U-Boot-Deal mit Israel". tagesschau.de (in الألمانية). Retrieved 2022-01-20.
- ^ "TKMS Delivers Second MEKO A-200 EN Frigate To Egypt". navalnews.