محطة سكك حديد شانغهاي هونگ‌تشياو
شانغهاي هونگ‌تشياو (الصينية المبسطة: 上海虹桥站؛ الصينية التقليدية: 上海虹橋站؛ پن‌ين: Shànghǎi Hóngqiáo Zhàn�؛ Shanghainese: Zånhae œnjiohzaen)، هي واحدة من محطات السكك الحديد الأربعة الرئيسية في شانغهاي، الصين، المحطات الأخرى هي محطة سكك حديد شانغهاي، محطة سكك حديد جنوب شانغهاي، ومحطة سكك حديد غرب شانغهاي. بإجمالي مساحة 1.3 مليون متر مربع، تعتبر أكبر محطة سكك حديد في آسيا.[1]
محطة شانغهاي هونگ‌تشياو، تقع في مديرية مين‌هانگ في شانغهاي، وتمثل الجزء الأكبر من مركز النقل الشامل في هونگ‌تشياو ("مركز هونگ‌تشياو"). تقع المحطة أمام صالة 2 في مطار شانغهاي هونگ‌تشياو الدولي والخط 2 و10 و17 من مترو شانغهاي.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
نظرة عامة
بدأ انشاء المحطة في 20 يوليو 2008 بإجمالي استثمارات يزيد عن 15 بليون يوان صيني (2.3 بليون دولار). افتتحت في 1 يوليو 2010، بالتزامن مع افتتاح خط سكك حديد شانغهاي-نان‌جينگ بين المدن. يبلغ إجمالي مساحة المحطة 1.3 بليون متر مربع وتضم 16 رصيف، معظمها للسكك الحديدية عالية السرعة.[2] يبلغ طول المبنى الرئيسي لمحطة القطار 420 متر وعرضه 200 متر، وارتفاعه 70 متر (بما يشمل الطوابق تحت الأرض وفوق الأرض). استخدم في إنشاء المحطة 80.000 طن من الصلب، ضعف الصلب المستخدم لإنشاء ملعب بكين الوطني (عش الطائر). تبلغ مساحة صالة الانتظار في المحطة ما يزيد عن 10.000 متر مربع وهي قادرة على استقبال 10.000 راكب في نفس الوقت. تخدم المحطة 210.000 راكب يومياً.[3]
خدمات المحطة
تخدم المحطة بشكل رئيسي كمحطة قطار أخيرة لعدد من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في شانغهاي، بما يشمل سكك حديد شانغهاي-نان‌جينگ بين المدن (أول قسم من سكك حديد شانغهاي-کون‌مینگ عالية السرعة)، وسكك حديد بكين-شانغهاي عالية السركة. في 2015، كانت جميع القطارات المغادرة من محطة شانغهاي هونگ‌تشياو من الدرجة ج ود (الخدمات عالية السرعة بين المقاطعات).[4]
النقل
حركة المرور المحلي
محطة سكك حديد هونگ‌تشياو التابعة لمترو شانغهاي يخدمها الخط 2، 10، و17. كما يمكن الوصول إليها بواسطة خطوط الحافلات وسيارات الأجرة.
جوانب أخرى
الطاقة الشمسية
نظام طاقة شمسية يتألف من 20.000 لوح شمسي، بإجمالي مساحة 71.000 متر مربع، مثبتة على سقيفة المحطة، وتعتبر "أكبر مشروع ألواح ضوئية مدمج في العالم". بإجمالي إنتاج 6.68 م.و، يمكن للمنظومة إنتاج 6.3 مليون كيلوات/ساعة من الكهرباء سنوياً.[5]
تكنولوجيا الجيل الخامس
قبل نهاية 2019، محطة قطارات في شانغهاي ستكون أول محطة في العالم مزودة بتكنولوجيا الجيل الخامس. سرعة تحميل 2.6 جيجابت/ثانية. معظم الخدمات تديرها الروبوتات.[6]
في 18 فبراير 2019 أعلنت هواوِيْ، أنها ستطلق شبكة الجيل الخامس فائقة السرعة في محطة شانغهاي-هونگ‌تشياو بنهاية 2019، ما يجعلها أول محطة للسكك الحديدية في العالم تتيح للمسافرين تجربة سرعة بيانات تصل إلى سرعة تحميل 2.6 جيجابت/ثانية.[7]
نظرة عامة على المحطة
انظر أيضاً
| محطة سكك حديد شانغهاي هونگ‌تشياو
]].مرئيات
| استعراض لعمل الروبوتات في محطة سكك حديد شانغهاي هونگ‌تشياو، الصين، فبراير 2019. |
المصادر
- ^ Shanghai to have Asia's largest railway station
- ^ "上海境内6个火车站分工明确" (in الصينية). 2010-07-01. Archived from the original on 2011-07-08. Retrieved 2010-07-09.
{{cite news}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (help) - ^ Intermodality of Shanghai Hongqiao Station concepts and practices NextStation. Retrieved 2017-12-22.
- ^ Shanghai Hongqiao Schedule (in Chinese) Retrieved 2017-12-22.
- ^ Qian Yanfeng (2010-07-19). "Huge solar station starts operation in Shanghai". China Daily. Retrieved 2017-12-22.
- ^ "China gets world's first 5G-powered rail station in Shanghai". گلوبال تايمز. 2019-02-18. Retrieved 2019-02-19.
- ^ "هواوي تطلق أول نظام داخلي رقمي "5G" بمحطة سكك حديد صينية". العين الإخبارية. 2019-02-18. Retrieved 2019-02-19.