حديد رمادي

Waleed Khalifa.jpg وليد خليفة
ساهم بشكل رئيسي في تحرير هذا المقال

الحديد الرمادي Gray iron أو Grey iron هو "الحديد الزهر" الأكثر شيوعاً. وهو سبيكة من الكربون والسليكون والحديد، ويحتوي على 1.7 إلى 4.5% ك و 1 إلى 3% Si. وهو نسبياً سهل الصنع ورخيص. ومقارنةً بالحدائد المصنوعة بطرق هندسية أكثر حداثة، فإن الحديد الرمادي له مقاومة شد أقل وكذلك مطيلية أقل. أي أنه ينهار بسهولة عند أحمال ميكانيكية أصغر، ونمط انهياره يكون كسر مفاجئ (فهو لا ينثني، بسبب انخفاض المطيلية). ويستخدم في عمل تقفيصات حيث تكون قوة الشد العالية ليست مطلوبة، مثل هياكل المضخات والصمامات و كتل المحركات ومسبوكات الزينة، وغيرها. engine blocks, pump housings, valve bodies, electrical boxes and decorative castings.

الأصلاب
FagerstaRAÄ2.jpg
أطوار سبائك الحديد

أوستنيت Austenite (حديد-γ؛ صلد)
بينيت Bainite
مارتنزيت Martensite
سمنتيت Cementite (كربيد الحديد؛ Fe3C)
ليدبوريت Ledeburite (فرّيت - سمنتيت حرج، 4.3% كربون)
فرّيت Ferrite (حديد-α؛ حديد-δ؛ ناعم الملمس)
پرليت Pearlite (بنية: 88% فرّيت و12% سمنتيت)
Spheroidite

أنواع الصلب

Crucible steel
صلب كربوني (حتى 2.1% كربون)
    Spring steel (منخفض أو عديم السبائك)
صلب سبيكي (يحتوي عناصر غير كربونية)
    Maraging steel (يحتوي نيكل)

صلب مقاوم للصدأ (سبيكة مع الكروم)
صلب منخفض السبائكية عالي المقاومة HSLA steel
صلب العدد (صلد جداً؛ معالَج حرارياً)

صلب منجنيز أوستنيتى (صلب هادفلد)
صلب يقسى بتعتيق المرتنزيت

مواد أخرى أساسها الحديد

حديد زهر (>2.1% كربون)
حديد مطاوع (يكاد لا يحتوي كربون)

حديد رمادي
حديد أبيض

حديد سحب


قالب:Alloy-stub