بروتون بيرسونا

بروتون بيرسونا هي أحد طرازات السيارات التي تنتجها شركة بروتون الماليزية. دشنت بروتون بيرسونا في الربع الأخير من عام 2004. تم بناء هذا الطراز على قاعدة (شاسيه) ماليزى التطوير بدرجة كبيرة، مبتعدة عن قاعدة شركة ميتسوبيشي. تطوير هذه القاعدة قامت به بروتون وشريكتها لوتس. كان الاسم الأول لهذا الطراز هو الطراز البديل لبروتون ويرا إلا

بروتون جين-2 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Proton_Gen_2_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg/260px-Proton_Gen_2_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg معلومات عامة العلامة التجارية بروتون https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png المصنع بروتون الإنتاج 2004-2016 التجميع ماليزيا الشركة الأم بروتون الاسم الشائع جين-2 الفئة صغيرة المحرك وناقل الحركة المحرك 1.3ل، 1.6ل وضع المحرك أمامى ناقل الحركة يدوى، أتوماتيك الوزن والأداء الوزن 1190كجم الأبعاد قاعدة الإطارات 2٬600 ميليمتر https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png الطول 4310مم العرض 1725مم الارتفاع 1435مم بروتون ويرا Proton Suprima S (en) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Noun_Project_label_icon_1116097_cc_mirror.svg/10px-Noun_Project_label_icon_1116097_cc_mirror.svg.png https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Test_Template_Info-Icon_-_Version_%282%29.svg/30px-Test_Template_Info-Icon_-_Version_%282%29.svg.png

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 إنتاجها بشعار آخر

2000 دخلت شركة روفر في مفاوضات مع بروتون من أجل استخدام طرازيها جين-2 وسافى مع وضع شعارها عليهما، مع بيع شركة روفر تم إلغاء هذه الاتفاقية.

2007 اتفقت بروتون مع شركة يونجمان الصينية، بموجب الاتفاق تقوم بروتون بتصدير 30 ألف نسخة تامة البناء من جين-2 على أن يوضع شعار يونجمان. كما ينص اللاتفاق على أن يتم تطوير مجموعة سيارات صناعة صينية تستخدم تكنولوجيا وخدمات بروتون لوتس.

2008 دخلت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية عبر ذراعها الأقتصادي شركة مهر لصناعة السيارات في مفاوضات مع بروتون من أجل استخدام طرازيها بروتون بيرسونا و جين-2 مع وضع شعار مهر عليهما،وتم اعادة بناء السيارة في السعودية بالكامل ونقل التقنية لـمدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وتم تقديمها عام 2010 باسم سيارة أصيلة ضمن جناحها في معرض الرياض للسيارات 2010م ولكن مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة مهر فشلت في تسويق السيارة في نهاية المطاف وحفظ المشروع والتقنية المستفادة منه في نقلها لعدد من الجامعات والمعاهد في السعودية .