أخبار:ناسا تجري تجارب على تاكسي طائر مستقبلي

تم إجراء تجارب الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي بالكامل لشركة جوبي للطيران أكثر من 1000 رحلة تجريبية. (اعتماد الصورة: جوبي للطيران).
  • اختبرت ناسا في إطار بحوث تكنولوجيا: درون مروحية مصممة لتكون تاكسي طائر، حيث بدأت وكالة ناسا في اختبار سيارة الأجرة مستقبلية قد تنقل البضائع والركاب قريباً في المدن المزدحمة، مما يساعد على تخفيف الاختناقات المرورية المزعجة.

وأشار موقع space.com إلى أن الاختبار على طائرة لم تطلق عليها أي تسمية بعد تم في قاعدة الطيران الكهربائي لشركة "جوبي للطيران" التي تعمل على تطوير التكنولوجيا مع "ناسا" منذ عشر سنوات.[1]

وستقوم الطائرة التي تشبه نسخة مضخمة من الدرون المزود بست أقراص دوارة بتجارب الطيران في قاعدة الشركة بالقرب من منطقة بيگ سور الجبلية في كاليفورنيا، وتعد من التجارب الأولى على هذا النوع من الطائرات.

وقام الباحثون بتطوير نوع من المركز السمعي المتنقل لتعقب المركبة الطائرة بـ50 مكبراً للصوت وجمع البيانات حول الضجيج الذي تصدره. ويعتبر الضجيج عاملاً مهما في تبني رحلات الإقلاع والهبوط العمودية.

قال المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة جوبي للطيران جو بن بڤرت في بيان أصدرته وكالة ناسا: "تعد حملة ناسا الوطنية AAM أمراً بالغ الأهمية لدفع الفهم العلمي والقبول العام لطائرات eVTOL.

Cquote2.png "نحن فخورون للغاية بالعمل عن كثب مع وكالة ناسا في رحلة طيران كهربائية على مدى السنوات العشر الماضية وأن نكون أول شركة eVTOL طائرة كجزء من الحملة. Cquote1.png

سيستخدم مهندسو ناسا منشأة الصوتيات المتنقلة، التي تتكون من أكثر من 50 ميكروفوناً للوحة الأرضية للضغط مرتبة في مصفوفة شبكية، والتي ستقيس بدقة انبعاثات الصوت خلال المراحل المختلفة من رحلة التكسي الطائر. ستستخدم الفرق البيانات بعد ذلك لمقارنة ضوضاء طائرة eVTOL الخاصة بشركة جوبي بطائرات الهليكوبتر التقليدية والطائرات بدون طيار والطائرات الأخرى لقياس مدى تأثيرها على ضوضاء الخلفية في المناطق الحضرية.

نموذجنا الأولي للطائرة eVTOL، في الصورة مع دعائمها في تكوين الرحلات الجوية في منشأة التصنيع الجديدة لدينا في مارينا، كاليفورنيا. أضفنا مصابيح LED إلى أطراف الشفرة لالتقاط هذه الصورة المرئية المذهلة!

وقال بڤرت في بيان صادر عن جوبي:

Cquote2.png منذ اليوم الأول، أعطينا الأولوية لبناء طائرة لا تتميز فقط بضوضاء منخفضة للغاية، ولكنها تمتزج بسلاسة مع البيئة الطبيعية". "لقد اعتقدنا دائماً أن الحد الأدنى من البصمة الصوتية هو المفتاح لجعل الطيران جزءاً مناسباً من الحركة اليومية دون المساس بجودة الحياة، ونحن متحمسون للطيران مع ناسا، شركائنا القدامى في الطيران الكهربائي، لإظهار المظهر الصوتي لـ طائرتنا. Cquote1.png
نحن متحمسون لأن نكون أول شركة eVTOL تطير كجزء من الحملة الوطنية للتنقل الجوي المتقدم في NASAAero. بناءً على ما يقرب من عقد من البحث المشترك مع NASA في رحلة جوية كهربائية، ستدرس هذه الحملة التي تستمر أسبوعين تأثير ضوضاء طائراتنا.

يمكن لطائرة هليكوبتر جوبي الكهربائية بالكامل أن تغطي مسافة تصل إلى 150 ميلاً (240 كيلومتراً) دفعة واحدة، وفقاً لبيان جوبي، وتصل سرعتها إلى 200 ميل في الساعة (320 كيلومتراً في الساعة). تقوم الشركة، التي تم إدراجها مؤخراً في بورصة نيويورك، باختبار نماذجها الأولية الشاملة منذ عام 2017 وأجرت أكثر من 1000 رحلة تجريبية. وقالت الشركة في البيان إن جوبي تأمل في الحصول على شهادة من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في عام 2023 والبدء في تقديم خدمة الركاب التجارية بحلول أوائل عام 2024.

تعد طائرة جوبي هي الأولى التي يتم اختبارها كجزء من حملة ناسا، مما يمثل معلماً مهماً نحو مستقبل محتمل يرى سيارات الأجرة الجوية تقترب بأمان من خلال المدن المزدحمة، ومتكاملة تماماً في المجال الجوي الوطني.

مرئيات

ناسا تجري تجربة على أول سيارة أجرة فضائية، سبتمبر 2021.

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ Tereza Pultarova (2021-09-12). "NASA starts testing electric air taxi for 1st time". www.space.com.