نفق اليابان-كوريا البحري
نفق اليابان-كوريا البحري Japan–Korea Undersea Tunnel، هو مشروع مقترح لربط أليابان وكوريا الجنوبية عن طريق نفق بحري عبر مضيق كوريا باستخدام جزر إيكا وتسوشيما، لمسافة على خط مستقيم تصل إلى 128 كم.[1]
.png) المسارات المقترحة لنفق اليابان-كوريا البحري. | |||||||
| Japanese name | |||||||
| كانجي | 日韓トンネル | ||||||
| |||||||
| Korean name | |||||||
| هانگول | 한일 해저 터널 | ||||||
| هانچا | 韓日 海底 터널 | ||||||
| |||||||
المقترح، تحت النقاش من 1917، أعقبه الكثير من التخطيط الملموس في أوائل الأربعينيات. ولم تتم متابعته، حتى بعد الحرب العالمية الثانية. في أوائل 2008، تجدد نقاش المقترح من قبل عشر من كبار المشرعين اليابانيين الذين أسسوا لجنة جديدة لمتابعة المقترح.[2][3][4] تلى هذا مجموعة دراسات من البلدين في أوائل 2009 تم الموافقة عليها من قبل لجنة تأسست لعمل خطط إنشاءات محددة.[5] اللجنة برئاسة هوه مون-دو، المدير السابق لمجلس الوحدة القومية وعضو بارز في حكومة چون دوو-هوان السابقة، صرح بأن النفق سيساعد الاقتصاد المحلي و"سيلعب أيضاً دوراً محورياً في تواصل المحادثات الثنائية للتجارة الحرة" المنعقدة حالياً.[4][5][6]
القناة المقترحة ستمتد لأكثر من 200 كم وستكون قادرة على خدمة جزء من الشحنات بين البلدين، والتي ارتفعت من حوالي 40 بليون دولار في التجارة المجمعة لعام 1999 إلى أكثر من 89 بليون دولار في 2008، فضلاً عن 20.000 شخص كانوا يومياً بين البلدين في 2009.[5][6][7][8]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
تاريخ المقترح
الفوائد المحتملة، التكلفة، والقضايا الممكنة
مقارنة بنفق القنال الأنگلو-فرنسي
الصعوبات المرتبطة
الاجتماعية
السياسية
انظر أيضاً
- طريق سكك حديد شرق آسيا الكبير
- نفق سايكان، نفق سكك حديدية بين جزيرتي هوكايدو وهونشو اليابانية.
- العلاقات الكورية اليابانية
- طريق القطارات السريع الكوري
- نفق سخالين-هوكايدو، نفق بحري روسي-ياباني مقترح، منافس محتمل لمشروع نفق اليابان-كوريا
- سكك الحديد عبر آسيا
- الطريق السريع عبر العالم
- Transloading
- Tunnel boring machine
- Jeju Undersea Tunnel
- نفق القنال
المصادر
الهوامش
المراجع
- ^ Sullivan, Walter. Progress In Technology Revives Interest In Great Tunnels, New York Times, June 24, 1986. Retrieved August 15, 2010.
- ^ Japan-Korea Undersea Tunnel May Join Old Rivals, Inventorspot.com, 2008-02-19, retrieved: March 17, 2008
- ^ Japanese Lawmakers Eye Underwater Train to South Korea, Agence France-Presse, February 15, 2008, retrieved March 17, 2008
- ^ أ ب Korea-Japan Tunnel Finally in Sight, English.Chosun.com, February 21, 2009, retrieved April 3, 2009.
- ^ أ ب ت Yamazaki, Hiroshi (August 10, 2009). "Is it time for Japan-South Korea tunnel?". UPIAsia.com website. Retrieved August 11, 2009.
- ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةDo-KT - ^ Japan-Republic of Korea Relations: Economic Relations, Ministry of Foreign Affairs of Japan website
- ^ Park, Ki-Im Towards a Productive Korea-Japan Relationship, Korea International Trade Association, August 17, 2009. Retrieved from the Korea Herald, September 18, 2009.
قائمة المراجع
- Armstrong, Charles K. (2005). Korea at the Center: Dynamics of Regionalism in Northeast Asia. M.E. Sharpe. ISBN 978-0-7656-1656-2.
{{cite book}}: Unknown parameter|coauthors=ignored (|author=suggested) (help) - Institution of Civil Engineers (1989). The Channel Tunnel. London: Thomas Telford. ISBN 0-7277-1546-1.
- Lee, Man-Hyung & Kwon, Hyuk-Il. Status Quo and Conflicting Factors for the Proposed Korea-Japan Tunnel Project, Chung, Hee-Soo and Soo-Young Park, eds., Local Development and Planning in the 21st Century, Seoul: Eastern Regional Organization for Planning and Housing, 2001, pp. 33–44.
قراءات إضافية
- Chosun Ilbo. Korea-China Tunnel Could Generate W275 Trillion, Chosun Ilbo, October 9, 2009.
- Fumihiko, Ito(Penta-Ocean Constr. Co., Ltd.), Keiichi, Kobayashi(Taisei Corp.), Takashi Kashima(Japan Railway Constr. Public Corp.), Yoichi, Wakasugi(Penta-Ocean Constr. Co., Ltd.), Kazuhiko Daito(Chizaki Kogyo Co., Ltd.), (1999) Construction of submarine railway tunnel with "tenoned segments of largest diameter made in Korea", Accession number 99A0878939, Proceedings of Annual Conference of the Japan Society of Civil Engineers. Journal Code: S0330B, Vol. 54, pp. 122–123, published in Japanese;
- Kim, D.H and W.H. Park, W.H. Experiment by Using Reduced Scale Models for the Fire Safety of a Rescue Station in Very Long Rail Tunnel in Korea, Track and Civil Engineering Research Department, Korea Railroad Research Institute, Republic of Korea, published online February 24, 2006.
وصلات خارجية
- Japan–Korea Tunnel Research Institute (Japanese)
- Korea-Japan Undersea Tunnel Promotion Association (日韓海底トンネル推進議連) (machine translated to English)
- Japan–Korea Tunnel Conference (machine translated to English)
- Original Trans-Global Highway Proposal
- International Highway and Japan-Korea Undersea Tunnel Project -History of the International Highway Project, International Highway Construction Corporation (IHCC) website,