المعرفة

نقل تلقائي

أنواع نقل الحركة
Manual
Automatic
Semi-automatic
Continuously variable
Bicycle gearing

ناقل الحركة الأوتوماتيكي (وتسمى أيضا علبة تروس أوتوماتيكية) هو نوع من الغيارات التي يمكن أن تتغير تلقائيا وتحرير السائق من الحاجة إلى تغيير الغيار بشكل مستمر.

An 8-gear automatic transmission

اخترع في الأصل من قبل فيليكس مايكل خلال الحرب العالمية الثانية. كانت السيارة الأولى لهذه التكنولوجيا هي ليموزين صنعت خصيصا من تصميم مايكل فيليكس للجنرال دوغلاس ماك آرثر كهدية. كانت مجمعة من سيارات 3 سيدان كاديلاك. لم يكن هناك أي طلب من أي وقت مضى لبراءات الاختراع، وذلك لأن الغرض من صنع السيارة هو المساعدة في تحقيق النصر في الحرب. أيضا، فإن التصميم الأصلي لم يتضمن ميزة غيار الوقوف ولكنها فقط تتضمن فقط علبة تروس أوتوماتيكية.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

مقارنه بين ناقل الحركة الأتوماتيكي ونظيره اليدوي

كانت معظم السيارات التي بيعت في الولايات المتحدة في حقبة الخمسينات مزودة بناقل حركة اتوماتيكي بينما كان قليل الاستخدام في أوروباحيث يفضل أكثر من 80 % من السائقين استخدام ناقل الحركة اليدوي، أما في آسيا واستراليا فقد أصبح هذا النوع من ناقل الحركة شائع الاستخدام في السسيارات في حقبة التسعينيات. تتميز السيارات المزودة بناقل الحركة الاتوماتيكي بسهولة القيادة


طالع أيضاً

الهامش

وصلات خارجية

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=نقل_تلقائي&oldid=1394856"