شبه الجزيرة الجنوبية (آيسلندا)
شبه الجزيرة الجنوبية (آيسلندية: Suðurnes) هي وحدة إدرية وجزء من ريكانسكايي Reykjanesskagi (تـُنطق [ˈreiːcanɛsˌskaiːjɪ])، أو شبه جزيرة ريكيانس، المنطقة في جنوب غرب آيسلندا. وقد سميت على اسم ريكانس، الطرف الجنوبي الغربي لـ ريكانسكايي.[1]
سوذورنس
Suðurnes | |
|---|---|
 منطقة سوذورنس | |
| البلد | آيسلندا |
| المقر | كفلاڤيك |
| المساحة | |
| • الإجمالي | 829 كم² (320 ميل²) |
| التعداد (2020) | |
| • الإجمالي | 27٬829 |
| • الكثافة | 24٫5/km2 (63/sq mi) |
يبلغ عدد سكان المنطقة 27,829 نسمة (في 2020)وهي واحدة من المناطق الأكثر اكتظاظاً بالسكان في الجزيرة. المركز الاداري هو كفلاڤيك، التي يقطنها 7,000 حين اندمجت مع البلدة المجاورة نيارذڤيك و هافنير قبل بضعة أعوام[when?] ليشكلوا ريكيانسبير، التي أصبحت في فبراير 2019 أكبر تجمع سكني خارج منطقة ريكياڤيك الكبرى؛ في 1 يناير 2013 كان تعداد البلدة 14,231 نسمة، ولكن أصبح 17,805 في 2018.[2]
المنطقة هي موقع كلٍ من مطار كفلاڤيك الدولي، نقطة الدخول الرئيسية لآيسلندا، وأيضاً بلو لاگون المنتجع الصحي.[3]
تتميز شبه الجزيرة بـنشاط بركاني نشط تحت السطح، وحقول واسعة من الحمم البركانية، مما لا يسمح بنمو إلا بالقليل من النباتات. وهناك العديد من الينابيع الساخنة والكبريتية في النصف الجنوبي من شبه الجزيرة، حول بحيرة كليفارڤاتن ومنطقة كريسوڤيك الحرارية الأرضية.[4]
كما يوجد أيضاً محطة طاقة حرارة أرضية في سڤارتسنگي. وبالقرب من محطة الطاقة أُنشئ منتجع فاخر ومنطقة بركة سباحة باستخدام المياه الساخنة والمعدنية المنبثقة من جوف الأرض عبر محطة الطاقة؛ وتُعرف بإسم "بلو لاگون" (Bláa Lónið).[5]
الجسر بين القارات يمتد فوق ألفاگيا الوادي الأخدودي (بعرض 20 متر وعمق سبعة أمتار) بالقرب من گرينداڤيك، التي تشكل الحد بين الصفيحتين التكتونيتين الأوراسية والأمريكية الشمالية. وقد بُني في 2002 وكان يسمى في بادئ الأمر "ليف، الجسر المحظوظ" تكريماً للمستكشف الآيسلندي ليف إريكسون الذي سافر من أوروپا إلى أمريكا قبل نحو 500 سنة من كريستوفر كلومبس.[6]
تقع بعض بلدات الصيد، مثل گرينداڤيك، نيارذڤيك و ساندگرذي في شبه الجزيرة وكذلك بلدة كقلاڤيك، موقع مطار كقلاڤيك الدولي ومحطة ليفور إريكسون الجوية و القاعدة العسكرية الأمريكية السابقة.[7]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
نظام ريكيانس البركاني
| ريكيانس (نظام بركاني) | |
|---|---|
,_Reykjanes_peninsula.JPG) | |
| أعلى نقطة | |
| الارتفاع | 230 m (754 ft) |
| الإحداثيات | 63°52′12″N 22°33′30″W / 63.87000°N 22.55833°W |
| الجغرافيا | |
| الموقع | شبه جزيرة ريكيانس، آيسلندا |
| السلسلة الأم | حيد وسط الأطلسي |
| الجيولوجيا | |
| نوع الجبل | صفوف فوهات |
| آخر ثوران | 1926 (تحت البحر) |
نظام ريكيانس البركاني هو واحد من الأنظمة البركانية في شبه جزيرة ريكانس في جنوب غرب آيسلندا، حيث يرتفع حيد وسط الأطلسي فوق مستوى سطح البحر. وهو جزء من حزام ريكانس البركاني مثل 3-6 (حسب المؤلِف) أنظمة بركانية أخرى في شبه جزيرة ريكانس (انظر على سبيل المثال Th. Thordarson, A. Hoskuldsson[8] أو كتالوگ البراكين الآيسلندية[9] أو مكتب الأرصاد الجوية الآيسلندي[10] resp. J.M.Verbeugt [11]).
ثمة نظام بركاني في شبه جزيرة ريكانس يتكون من فوالق (بركانية وتكتونية) معظمها باتجاه شمال شرق - جنوب غرب. فقط هنگيل، إذا أُخِذ هذا البركان في الاعتبار هنا، له بركان مركزي إضافي.[12][13]
يـُظهـِر نظام ريكيانس البركاني حرات بركانية وصفوف فوهات بازلتية بعد العصر الجليدي. البراكين الدرعية الصغيرة هي في الأغلب غير مأخوذة في الحسبان.[14]
منطقة حيد ريكانس البركانية تحت البحر تتصل بشبه الجزيرة، إلا أنها تُعتبر فقط لجزء صغير فقط متكاملة مع نظام ريكيانس البركاني، الذي هو الأقصى إلى الغرب بين سلسلة من أربع (إلى ست، انظر أعلاه) أنظمة فوالق متراتبة وقريبة من بعضها البعض تمتد عبر شبه جزيرة ريكيانس. الأعلى بين الفوهات المتعددة للنظام يبلغ ارتفاعها 230 متر. أسفرت عمليات التجريف عن استعادة صخور بازلتية ربما تعود إلى عصر الهولوسين. معظم المطمور من النظام مغطى بحرّات بركانية من عصر الهولوسين. وأثناء القرن 13، حدث آخر ثوران من تحت الأرض على طول نظام فوالق ريكيانس. ترسبات التقرا من ثورانات الهولوسين حوفظ عليها في شبه جزيرة ريكيانس.
معرض الصور
Leif the Lucky Bridge spanning the Álfagjá rift valley
Reykjanesvirkjun geothermal power plant
Keflavík International Airport
,_Grindav%C3%ADk.JPG)
انظر أيضاً
الهامش
- ^ "Reykjanes Peninsula". visitreykjanes.is. Retrieved December 1, 2019.
- ^ "Information about Keflavík". guidetoiceland.is. Retrieved December 1, 2019.
- ^ "Keflavik International Airport". isavia.is. Retrieved December 1, 2019.
- ^ "Krysuvik geothermal area". icelandtravel.is. Retrieved December 1, 2019.
- ^ "Svartsengi power plant". verkis.com. Retrieved December 1, 2019.
- ^ "Bridge Between Continents". icelandtravel.is. Retrieved December 1, 2019.
- ^ "Leifur Eriksson Air Terminal". lsretail.com. Retrieved December 1, 2019.
- ^ Thor Thordarson, Armann Hoskuldsson: Iceland. Classic geology of Europe 3. Harpenden 2002, p.48-49, eg.
- ^ Reykjanes. Catalogue of Icelandic Volcanoes. Retrieved 17 August 2020.
- ^ Icelandic Met Office. Aviation colour code. Retrieved 17. August 2020.
- ^ Jillian Mary Verbeurgt: A comparative analysis of the magnetic anomalies associated with the geothermal systems on Reykjanes peninsula. Master of Science (M.Sc.) in Sustainable Energy Science. Haraldur Auðunsson, Supervisor. Reykjavík University. September 2019 Retrieved 17. August 2020.
- ^ Thor Thordarson, Armann Hoskuldsson: Iceland. Classic geology of Europe 3. Harpenden 2002, p.14 and 63.
- ^ Helgi Páll Jónsson: Eldfjallagarður og jarðminjasvæði á Reykjanesskaga. Jarðvísindadeild Háskóli Íslands 2011. MS ritgerð. Leiðbeinendur Ólafur Ingólfsson. Skoðað 17. ágúst 2020.
- ^ [1] Brennisteinsfjöll. Detailed description. In: Catalogue of Icelandic Volcanoes.] Retrieved 17 August 2020
وصلات خارجية
Southwest Iceland travel guide from Wikivoyage- Reykjanes
- صور فوتوغرافية