ميناء الملك عبد الله
ميناء الملك عبد الله، هو ميناء قيد الانشاء على ساحل البحر الأحمر، داخل مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، على بعد نحو 130 كيلومتر شمال مدينة جدة، السعودية.
| ميناء الملك عبد الله | |
|---|---|
 ميناء الملك عبد الله في فبراير 2014 | |
| خطأ لوا في وحدة:Mapframe على السطر 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). Click on the map for a fullscreen view | |
| الموقع | |
| البلد | السعودية |
| الموقع | مدينة الملك عبد الله الاقتصادية |
| الإحداثيات | خط العرض 22 ° 32.0 شمال خط الطول 039 ° 05.0 شرق |
| تفاصيل | |
| فـُتـِـح | تحت الانشاء |
| المالك | شركة تطوير الموانئ |
| نوع الميناء | ميناء تجاري |
| حجم الأرض | 13.8 كم² |
| إحصائيات | |
| حجم الحاويات السنوي | 2.7 مليون حاوية (المرحلة 1ب بنهاية 2014) |
يوفر الميناء في الوقت الحالي بعض المرافق البحرية والخدمات على الشاطئ. وتمتد الرقعة الجغرافية لخدمات مركز حركة السفن إلى غرب وجنوب غرب ميناء الملك عبد الله لتشمل مسار المياه العميقة في ميناء الملك عبد الله.
من المقرر أن يقلص الميناء مدة نقل البضائع بيني قارتي آسيا وأوروپا بمعدل 5 إلى 7 أيام.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الميناء
تبلغ مساحة الميناء 13.8 كيلومتراً مربعاً، وسوف يكون الأكبر في المنطقة بسعة أكثر من 10 مليون قدم لعشرين وحدة من الحاويات سنوياً. وسوف يكون الميناء مرافق ل مناولة الطرود والبضائع السائبة الجافة، وسوف تكون مجهزة لاستقبال أكبر السفن في العالم. وآخر عنصر رئيسي في ميناء أن يكون الحج محطة مبنية خصيصا مع القدرة على التعامل مع ما يصل إلى 300،000 حاج في طريقهم إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة.
المحطات
محطة الحاويات
تضم محطات الحاويات في الميناء أكبر رافعات في العالم وأحدث التقنيات. ويصل مدى المناولة إلى 25 حاوية وقدرة استيعابية تصل إلى 65 طن التي تعتبر الأمثل لخدمة أكبر طرازات سفن أفراماكس.
ويجري إنشاء المحطة على مراحل متعددة، اكتملت المرحلة 1-أ من عملية إنشاء محطة الحاويات نهاية الربع الأخير من العام 2013. وباستخدام التكنولوجيا المتقدّمة، تمّ حفر 20,000,000 متر مكعب خلال 4 أعوام فقط. وستقدّم المرحلة الأولى من المشروع رصيفين للحاويات، ورصيفا بطول 700 م وستتسع المحطة لـ1.3 مليون حاوية سنويا.
كما سيتم إنجاز المرحلة 1-ب خلال الربع الأخير من العام 2014. وستشهد هذه المرحلة إضافة رصيفين لتصل الى 2.7 مليون حاوية جديدين أحدهما بطول 740 م مما سيزيد من القدرة الاستيعابية للمحطة بشكل ملحوظ.
محطة الدحرجة
سيشكّل الميناء مركزاً جديداً بالكامل لاستيراد المركبات والآلات وغيرها من البضائع ذات العجلات أو التي تعتمد الدحرجة إلى المملكة العربية السعودية.
وستمتّع محطة الدحرجة بالمزايا التالية:
- القدرة الاستعابية: واحدة من أكبر مرافق استيراد السيارات والمركبات في العالم.
- الارتباط بمحطّات المواصلات الرئيسية:
- قربها من الوادي الصناعي في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية
- ارتباطها المباشر بشبكة الطرق السريعة الوطنية (جدة 130 كم وينبع 230 كم)
- ارتباطها المباشر بمشروع الجسر البري المزمع إنشاؤه في المستقبل
- خدمات منتظمة تعتمد أفضل الممارسات العالمية على مدار الساعة، بما في ذلك:
- تفريغ البضائع
- عمليات تخزين البضائع على رصيف الميناء لمدة قصيرة
- نقل البضائع إلى مناطق التخزين (على المدى المتوسط) ضمن مجمّع ميناء الملك عبد الله
- خدمات تخليص البضائع المستعجلة
- مراقبة المخزون باعتماد أحدث الطرق الرقمية
كما يجري إنشاء محطات الدحرجة على مراحل متعددة.
وتضم المرحلة الأولى إنجاز:
- رصيفين
- بطول 280 و290 مترا
- بعمق 14 مترا
- ساحات بمساحة 300,000 متر مربع
- قدرة استيعابية 600,000 وحدة تقريباً
محطة المواد والبضائع السائبة
سيتم ربط أرصفة البضائع السائبة بمنطقة العمليات والخدمات (PSZ) عن طريق أحزمة النقل وخطوط الأنابيب. وستشكّل هذه المحطة مرفقا مثاليا للصناعات التي تقوم على استيراد المواد الخام والتي يتطلّب نقلها استخدام وسائل آلية. وستتمّ خدمة هذه المحطة من خلال بوابة مخصصّة لهذه الغاية.
محطة البضائع العامة
سوف يتعامل ميناء الملك عبد الله مع البضائع العامة والخاصة بالمشاريع من خلال مرافقه المختلفة، إذ سيتم تفريغ البضائع باستخدام الرافعات المتواجدة على الشاطئ أو المثبتة في السفن. وستتمكن محطة البضائع العامة من استقبال الشحنات المرصوصة وغير المرصوصة بالإضافة إلى الشحنات التي تتطلب قدرات رفع خاصة. وستتم خدمة هذه المحطة من خلال بوابة مخصصة لهذه الغاية.
عمليات الميناء
الملاحة
ينظّم ميناء الملك عبد الله حركة السفن التجارية داخل المنطقة الخاضعة لسلطته وهو مسؤول عن سلامة حركة المرور الملاحية لجميع السفن المتوجهة منه وإليه.
كما تخضع جميع السفن المتجهة إلى ميناء الملك عبد الله أو المبحرة منه أو التي تمر بقناة ملاحية عميقة متاخمة له لجهاز خدمة حركة السفن (VTS) وقوانينه المعتمدة. أما إجراءات تقديم التقارير وقواعد حركة السفن فهي محددة في إرشادات الملاحة العامة ومنشورة في كتيب الأدميرالية البريطانية لإشارات الراديو.
خدمة الإرشاد
يوفّر ميناء الملك عبد الله خدمة الإرشاد على مدار الساعة وهو إلزامي لجميع السفن 500gt وما فوق. وترد تفاصيل الخدمة في توجيهات الإرشاد كما تمّ نشرها في كتيب الأدمرالية البريطانية لإشارات الراديو.
خدمة حركة السفن
يتمّ تشغيل خدمة حركة السفن (VTS) في ميناء الملك عبد الله من مركز العمليات البحرية الرئيسي في المرفأ على مدار الساعة لتوفير نظام آمن وفعال لحركة السفن وحرصا على حماية البيئة.
كما يوفّر مركز العمليات البحرية الرئيسي في مرفأ الملك عبد الله وحدة خاصة للتنسيق والاتصال بخدمة إرشاد الموانئ بالإضافة إلى إمكانية القيام بالأنشطة التجريبية لإرساء السفن وإبحارها.
من جهة أخرى، يوفّر مركز تنظيم حركة السفن (VTS) في الميناء خدمة تقديم المعلومات وتنظيم حركة المرور. ويعتبر تمنّع أي جهة عن الالتزام بتعليمات السلامة البحرية التي يقدمها مركز تنظيم حركة السفن في ميناء الملك عبد الله جريمة يعاقب عليها القانون.
زوارق القطر
يوفر ميناء الملك عبد الله عدة زوارق قطر طراز ASD بقدرة تتراوح بين 47 طن إلى 85 طن وهي متاحة للاستخدام بهدف إرساء السفن أو قطرها خارج الميناء.
التخليص الجمركي
يقدم ميناء الملك عبد الله خدمة سريعة في التخليص الجمركي من خلال استخدامه نظام التخليص الجمركي (CBS) الذي ينظّم عمليّة تبادل البيانات بين مختلف الأطراف، مما يسمح للجمارك والجهات الحكومية المعنيّة الأخرى بالإفراج عن السلع في أقصر مدة زمنية ممكنة.