المعرفة

مجموعة فولكس‌ڤاگن

فولكس‌ڤاگن إيه جي (ألمانية: [ˈfɔlksˌvaːgn̩])، تُعرف دولياً باسم مجموعة فولكس‌ڤاگن، هي شركة ألمانية متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات، مقرها الرئيسي ڤولفسبورگ، ساكسونيا السفلى، ألمانيا، ومعظمها مملوك بصفة مباشرة لعائلة پورشه-پايتش.[6][7] تقوم الشركة بتصميم، تصنيع وتوزيع مركبات الركاب والمركبات التجارية، الدراجات البخارية، المحركات والآلات التوربينية وتوفر الخدمات المتعلقة وتشمل التمويل، التأجير وإدارة الأسطول. في 2016. كانت أكبر مصنع سيارات في العالم من حيث المبيعات، متعدية تويوتا واحتفظت بهذا الترتيب عام 2017 و2018، بمبيعات وصلت 10.8 مليون مركبة.[8] It has maintained the largest market share in Europe for over two decades.[9] وكانت تحتل الترتيب السابع في قائمة فورتشن گلوبال 2018 لأكبر شركات العالم.[10] تبيع مجموعة فولكس‌ڤاگن سيارات تحت الأسماء التجارية أودي، نتلي، بوگاتي، لامبورگيني، پورشه، سيات، سكودا، والعلامة التجارية الرئيسية فولكس‌ڤاگن؛ ودرجات بخارية علامة دوكاتي؛ وتراتون (مركبات تجارية، شاحنات، وحافلات) تحت العلامة التجارية مان، سكانيا، وفولكس‌ڤاگن للمركبات التجارية. تنقسم الشركة إلى قسمين رئيسيين، قسم السيارات وقسم الخدات المالية، اعتباراً من 2008 كان لديها 342 فرع.[11] كما لديها شركتي محاصة رئيستين في الصين (فاو-فولكس‌ڤاگن وسياك فولكس‌ڤاگن). تعمل الشركة في حوالي 150 بلد وتدير 100 مرفق إنتاج عبر 27 بلد.

مجموعة فولكس‌ڤاگن
Volkswagen AG
النوعAktiengesellschaft
رمز التداولFWB: VOW، قالب:FWB link
ISINDE0007664005
الصناعةالسيارات
تأسستبرلين، ألمانيا
(28 مايو 1937; منذ 86 سنة (1937-05-28)
المؤسسجبهة العمال الألمانية Edit this on Wikidata
المقر الرئيسي
ڤولفسبورگ
،
ألمانيا
عدد المواقع
100 مرفق إنتاج في 27 بلد
نطاق الخدمةعالمية
الأشخاص الرئيسيون
هانز دايتر پوتش (رئيس مجلس الاشراف)
د. هربرت دايس]] (رئيس مجلس الادارة)[1]
المنتجاتالسيارات، المركبات التجارية، محركات الاحتراق الداخلي، الدراجات البخارية، الآلات التوربينية
مُخرج الانتاج▲ 11.018.000 (2018)[2]
الخدماتالصرافة، التمويل، ادارة الأساطيل، التأمين، التأجير[3]
الدخل▲ 235.849 بليون € (278 بليون US$) (2018)[2]
ربح العمليات▲ 13.920 بليون €(2018)[2]
▲ 11.844 بليون €(2018)[2]
إجمالي الأصول▲ 458.156 بليون €(2018)[2]
إجمالي الأنصبة▲ 117.117 بليون €(2018)[2]
المـُلاك
الموظفون▲ 302.554 (الموظفون براتب) (2018)[2]
الأقسام
  • السيارات
  • الخدمات المالية[3]
الشركات التابعة
الموقع الإلكترونيwww.volkswagenag.com

تأسست فولكس‌ڤاگن عام 1937، لتصنيع السيارة التي عُرفت لاحقاً باسم بيتل. تزايد انتاج الشركة بشكل مطرد على مدار الخمسينيات والستينيات، وعام 1965 استخوذت على أودي يونيون، الذي أنتج لاحقاً أولى سيارات أودي ما بعد الحرب. أطلاق فولكس‌ڤاگن جيلاً جديداً من مركبات الدفاع الأمامي خلال السبعينيات، وتضمنت پاسات، پولو، وگولف؛ لتصبح لاحقاً الشركة الأفضل مبيعاً.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

 
أدولف هتلرن يضع حجر أساس أول مصنع لفولكس‌ڤاگن في 26 مايو 1938. في المقدمة على اليمين فرديناند پورشه.



1937 حتى 1945

1945 حتى 1970

 
A 1951 Volkswagen Beetle
 
The Audi F103, in production from 1965 to 1972



1970 حتى 2000

 
A Volkswagen Golf Mk1; the Golf is the third best-selling car of all-time, selling over 30 million up to 2013




2000 - الحاضر

 
The Škoda Superb B6, in production from 2008-2015




فضيحة الانبعاثات

المقالة الرئيسية: فضيحة انبعاثات فولكس‌ڤاگن


استراتيجية الكهربة 2025

 
VW Group has invested in a wide-ranging electrification strategy in Europe, North America and China, with its electric "MEB" platform



الشؤون المالية

السنة الدخل
بليون €[12] 		Net income
in bn. EUR€[13] 		Employees[14]
1990 34.800 261,000
2000 81.840 2.610 322,000
2001 87.300 2.930 324,000
2002 85.293 2.597 324,000
2003 84.813 1.003 335,000
2004 88.963 697 343,000
2005 93.996 1.120 345,000
2006 104.875 2.750 324,900
2007 108.897 4.122 329,300
2008 113.808 4.688 369,900
2009 105.187 911 368,500
2010 126.875 7.226 399,400
2011 159.337 15.799 502,000
2012 192.676 21.884 550,000
2013 197.007 9.145 573,000
2014 202.458 11.068 593,000
2015 213.292 −1.361 610,000
2016 217.267 5.379 627,000
2017 230.682 11.638 634,000
2018 235.849 13.920 656,000

العمليات

 
Part of the Volkswagen factory in Wolfsburg, Germany, its largest worldwide


العلامات التجارية

 
المقر الرئيسي لپورشه في شتوتگارت.
  • بنتلي: 100% مملوكة لمجموعة فولكس‌ڤاگن.[5]
  • بوگاتي: مملوكة 100%.[5]
  • دوكاتي: 100% مملوكة للومبارگيني،[5] تم شراء الشركة في 19 يوليو 2012.
  • MAN SE (المساهم المتحكم)[5]
  • سكانيا: Acquired controlling stake in July 2008, making Scania the 9th marque of the Volkswagen Group. 100% ownership since 15 January 2015.[16]
  • سيات: 100% ownership;[5] initially in 1982 a co-operation agreement with AUDI AG; 51% and 75% ownership in 1986, and full ownership in 1990. SEAT was the first non-German subsidiary of the Volkswagen Group.[17] Their high performance motorsport division SEAT Sport is renamed to CUPRA.
  • سكودا: 100% ownership.[5] initially in 1991 a co-operation agreement and 30% ownership;[17] 60.3% and 70% ownership on 1994 and 1995 respectively, 100% ownership since 2000[18]
  • تراتون (formerly Volkswagen Truck and Bus): 100% ownership. TRATON is the holding company for Volkswagen Group's heavy commercial vehicle operations.[19]
 
The Volkswagen Commercial Vehicles assembly plant in Hannover, Germany


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الشؤون المؤسسية

الملكية

اعتباراً من 31 ديسمبر 2016، كانت ملكية مجموعة فولكس‌ڤاگن موزعة كالتالي:[4]

إدراجات البورصة

القيادة، المبيعات، وحصة السوق

الرعايات

انظر أيضاً

الهوامش

المصادر

  1. ^ "Extensive revision of Volkswagen Group management structure decided - volkswagen-media-services.com". www.volkswagen-media-services.com (in الإنجليزية البريطانية). Retrieved 2018-04-12.
  2. ^ أ ب ت ث ج ح خ "Full Speed Ahead To The Future. 2018 Annual Report". Volkswagen Group. March 12, 2019. Retrieved March 13, 2019.
  3. ^ أ ب Volkswagen AG 2012, p. 110.
  4. ^ أ ب ت ث "Volkswagen Group – Shareholder Structure". Volkswagen AG. 31 December 2017. Retrieved 24 October 2018.
  5. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر Volkswagen AG 2012, pp. U60-U73.
  6. ^ "Warten auf die Neuen: Machtübergabe in den zwei Familien hinter VW". industriemagazin.at. 7 April 2017. Retrieved 17 March 2019.
  7. ^ "The Most Powerful Business Dynasties: Leading Family Owned Businesses". Industry Leaders Magazine. 14 May 2016. Retrieved 17 March 2019.
  8. ^ https://focus2move.com/world-car-group-ranking/. {{cite web}}: Missing or empty |title= (help)
  9. ^ "NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNION (EU)". ACEA. 16 يناير 2013. Archived from the original (XLS) on 3 فبراير 2013. Retrieved 15 مارس 2013. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)
  10. ^ fortune.com/global500/list/
  11. ^ Volkswagen AG 2009.
  12. ^ "Volkswagen AG - Umsatz bis 2018 | Statistik". Statista (in الألمانية). Retrieved 2018-11-01. {{cite web}}: Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (help)
  13. ^ "Volkswagen AG - Operatives Ergebnis bis 2017 | Statistik". Statista (in الألمانية). Retrieved 2018-11-01.
  14. ^ "Volkswagen Group - global number of employees 2018". Statista (in الإنجليزية). Retrieved 2019-07-26.
  15. ^ Volkswagen AG 2012a, p. 68.
  16. ^ "Volkswagen pays SEK 200 per share to noncontrolling interest shareholders of Scania". Volkswagen AG. Archived from the original on 4 سبتمبر 2015. Retrieved 29 أبريل 2015. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)
  17. ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة chronicle
  18. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة Skoda Auto ownership chronicle
  19. ^ "TRATON is a company for a new era of transportation. An Interview with Andreas Renschler".

وثائق مؤسسية


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

وصلات خارجية

قالب:Volkswagen Group قالب:Automotive industry in Germany

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=مجموعة_فولكس‌ڤاگن&oldid=2062888"