شراء غادسدن
شراء گادسدن Gadsden Purchase (وتعرف باسم Venta de La Mesilla، أو "بيع لا مسيا"، في المكسيك[3]) هي منطقة مساحتها 29,670-square-mile (76,800 km2) مما هو اليوم جنوب أريزونا وجنوب غرب نيو مكسيكو اشترتها الولايات المتحدة في معاهدة وقعها الرئيس فرنكلن پيرس في 24 يونيو 1853، وأقرها مجلس الشيوخ الأمريكي في 25 أبريل 1854. وهي مسماة على اسم جيمس گادسدن، السفير الأمريكي للمكسيك في ذلك الوقت. الصفقة تضمنت أراض جنوب نهر گيلا وغرب ريو گرانده. شراء گادسدن كان بغرض أن تنشئ الولايات المتحدة سكة حديدية عابرة للقارة على مسار جنوبي عميق. كما أنها كانت ترتبط بتسوية قضايا حدودية عالقة نشأت بعد معاهدة گوادالوپه-هيدالگو، التي أنهت الحرب المكسيكية الأمريكية التي نشبت في 1846–48.
| شراء گادسدن 1854 Gadsden Purchase of 1854 Venta de La Mesilla | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expansion United States | |||||||||
| 1853–1854 | |||||||||
 شراء گادسدن (يظهر باللون الأصفر مع الحدود الحالية للولايات والمدن)[1] الحدود الشمالية الشرقية الظاهره هي تراضي بارتلت-كونده المهزوم. | |||||||||
| المساحة | |||||||||
• 1854 | 76,845 km2 (29,670 sq mi) | ||||||||
| التاريخ | |||||||||
| الحكومة | |||||||||
| • النوع | Federal republic | ||||||||
| رئيس | |||||||||
• March 4, 1853 – March 4, 1857 | Franklin Pierce | ||||||||
| العصر التاريخي | Westward expansion and Manifest Destiny | ||||||||
| 1846–1848 | |||||||||
• Treaty drafted[2] | December 30, 1853 | ||||||||
• Treaty approved by U.S. Senate | April 25, 1854 | ||||||||
• Treaty in effect | June 30, 1854 | ||||||||
| |||||||||
| اليوم جزء من | الولايات المتحدة | ||||||||
بتقدم عصر السكك الحديدية، رأي الجنوبيون المهتمون بالأعمال أن سككا حديدية تربط الجنوب بالمحيط الهادي سوف توسع من فرص تجارتهم. فقد ظنوا أن طبوغرافية الجزء الجنوبي من Mexican Cession كانت جبلية وعرة لا تسمح بطريق مباشر. الطرق الجنوبية المزمعة كانت تنحى شمالاً في أطرافها الشرقية، الأمر الذي كان يحبذ ربطها بالسكك الحديدية الشمالية وبالتالي تعطي ميزة للموانئ الشمالية. ارتأى الجنوبيون أنه لتفادي الجبال فإن طريقاً بمحطة نهائية في الجنوب الشرقي قد يحتاج لأن ينحى جنوباً داخل ما كان حينئذ أراض مكسيكية.
ادارة الرئيس الأمريكي فرنكلن پيرس، الواقعة تحت التأثير القوي لوزير الحربية جفرسون ديڤس، رأت فرصة لشراء الأرض للسكة الحديدية، وكذلك للاستحواذ على أراضٍ هامة أخرى من شمال المكسيك.[4] وفي النهاية، فالأراضي للسكة الحديدية تم شراؤها بمبلغ $10 مليون ($258٬666٬667 اليوم)، إلا أن المكسيك ترددت في عقد بيع للأراضي واسع النطاق. وفي الولايات المتحدة، أصبح الجدال على المعاهدة متشابكاً مع الخلاف حول الرق، مما أنهى التقدم في قبل اندلاع الحرب الأهلية الأمريكية في التخطيط والإنشاء للسكة الحديدية العابرة للقارة.
صفقة جادسدن إجراء دفعت بموجبه الولايات المتحدة الأمريكية مبلغ عشرة ملايين دولار مقابل استلامها 76,770 كم² من الأرض التي كانت تمثل نزاعًا حدوديًا بينها وبين المكسيك. وهذه القطعة من الأرض تشكل الآن كُلاً من أريزونا ونيومكسيكو، وتمت الصفقة في 30 ديسمبر عام 1853. قامت الحرب المكسيكية سنة 1846-1848 بين أمريكا والمكسيك، بسبب عدد من الخلافات بما فيها النزاع الحدودي بين البلدين. تولى سفير الولايات المتحدة جيمس جادسدن الذي سميت الصفقة باسمه مع الرئيس المكسيكي آنذاك أنطونيو لوبيز دي سانتا آنا. وكانت هذه الصفقة سببًا في إقصاء الرئيس المكسيكي عام 1855م.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
خلفية
المسار الجنوبي للسكة الحديدية العابرة اللقارة
المؤتمرات التجارية الجنوبية
غارات الهنود
برزخ تهوانتپك
گادسدن وسانتا آنا
الولايات الأمريكية
التطور اللاحق للسكك الحديدية
| المقاطعة | المقر | التعداد | المساحة (mi²) |  |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Cochise | بيزبي | 117,755 | 6,219 | ||
| Graham | سافورد | 33,489 | 4,641 | ||
| پيما | توسن | 843,746 | 9,189 | ||
| Pinal | Florence | 179,727 | 5,374 | ||
| سانتا كروز | نوگالس | 38,381 | 1,238 | ||
| يوما | يوما | 160,026 | 5,519 | ||
| الإجمالي | 1,373,124 |
The northernmost point of the Purchase and of the 1848-1853 US-Mexico border is at approximately 33°23′30″N 112°23′0″W / 33.39167°N 112.38333°W in today's گوديير، أريزونا.
الهامش
- ^ William L. Marcy. "The Avalon Project: Gadsden Purchase Treaty: December 30, 1853". Yale University. Retrieved 2008-10-10. حددت معاهدة الشراء الحدود الجديدة "فوق في منتصف هذا النهر (ريو گرانده) to the point where the parallel of 31° 47' north latitude crosses the same 31°47′0″N 106°31′41.5″W / 31.78333°N 106.528194°W; thence due west one hundred miles; thence south to the parallel of 31° 20' north latitude; thence along the said parallel of 31° 20' to the 111th meridian of longitude west of Greenwich 31°20′N 111°0′W / 31.333°N 111.000°W; thence in a straight line to a point on the Colorado River twenty English miles below the junction of the Gila and Colorado rivers; thence up the middle of the said river Colorado until it intersects the present line between the United States and Mexico." The new border included a few miles of the نهر كولورادو at the western end; the remaining land portion consisted of line segments between points, including 32°29′38″N 114°48′47″W / 32.49399°N 114.813043°W at the Colorado River, west of Nogales at 31°19′56″N 111°04′27″W / 31.33214°N 111.07423°W, near AZ-NM-Mexico tripoint at 31°19′56″N 109°03′02″W / 31.332099°N 109.05047°W, the eastern corners of NM southern bootheel (Hidalgo County) at 31°47′02″N 108°12′31″W / 31.78378°N 108.20854°W, and the west bank of Rio Grande at 31°47′02″N 106°31′43″W / 31.78377°N 106.52864°W
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةKemp2010 - ^ Ibarra, Ignacio (2004-02-12). "Land sale still thorn to Mexico: Historians say U.S. imperialism behind treaty". Arizona Daily Star. Retrieved 2007-10-04.
{{cite news}}: Cite has empty unknown parameter:|coauthors=(help) - ^ Nevins p. 84.
ببليوجرافيا
- Kluger, Richard. Seizing Destiny: How America Grew From Sea to Shining Sea. (2007) ISBN 978-0-375-41341-4.
- Nevins, Allan. Ordeal of the Union: A House Dividing 1852-1857. (1947) SBN 684-10424-5.
- Nichols, Roy Franklin. Franklin Pierce: Young Hickory of the Granite Hills. (1969 2nd. Edition) 8122-7044-4.
- Potter, David N. The Impending Crisis 1848-1861. (1976) ISBN 0-06-131929-5.
- Richards, The California Gold Rush and the Coming of the Civil War. (2007) ISBN 0-307-26520-X.
- Roberson, Jere W. "The South and the Pacific Railroad, 1845-1855." The Western Historical Quarterly, Vol. 5, No. 2, (Apr., 1974), pp. 163-186. JSTOR.
انظر أيضاً
وصلات خارجية
- US Geological Survey USGS Public Lands Survey Map including survey township (6 mile) lines
- Map of proposed Arizona Territory. From explorations by A. B. Gray & others, to accompany memoir by Lieut. Mowry U.S. Army, Delegate elect. with some proposed railroad routes Medium-sized JPG Zoom navigator
- National Park Service Map including route of the Southern Pacific railroad finally built in the 1880s
- US Department of State - Gadsden Purchase, 1853-1854, Office of the Historian
- 3-cent stamp showing small version of northeast boundary of Purchase - i.e. claiming more territory for U.S. pre-Purchase
